Właśnie jestem po STAGE2 więc teraz już nie bierze
Koszty utrzymania takie jak i w innych b8 chyba, ja kupiłem nowe więc nie bardzo miało się jeszcze co psuć, ostatnio padł jakiś sterownik pompy paliwa, no i oczywiście był problem ze znikającym olejem ale dzięki gwarancji problem rozwiązany.
Poza tym uważam że silniczek (pomijając już problem olejowy) jest bardzo fajny, elastyczny i sprawia dużą frajdę z jazdy. Nie wiem jak to się ma do 3.0D bo nie miałem okazji się przejechać ale gdybym teraz zmieniał samochód to prawdopodobnie wybrał bym 3.0D, aczkolwiek mój wybór nie jest powiązany z oszczędnością.
Poradził bym Ci tak, jeśli chcesz 2.0TFSI to szukaj auta po STAGE2 lub wymianie silnika wtedy będzie pewne że butelka oleju w bagażniku nie jest potrzebna.