Skocz do zawartości

lukasz51237

Pasjonat
  • Postów

    1217
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukasz51237

  1. Tak. Auto jeździ na diodzie tak jak ma.
  2. Mam tutaj loga na wpiętej diodzie http://vaglogi.pl/log-003_yue9py.html czy mogę przypuszczać teraz że to na pewno przepływka?
  3. W tym 1Zecie jest inna wtyczka do przepływomierza i nie ma 4 pinu. Wkładałem diodę pomiędzy 5 i 6 pin ale bez skutku, auto nie miało mocy. A tutaj log 03BS: http://vaglogi.pl/log-003_LxRitmo.html i jeszcze raz dynamiczny: http://vaglogi.pl/log-003_FQ9JQ.html
  4. Dzieki za chęć pomocy? Mam takie diody tylko nigdzie nie pisze jaki jest kierunek prądu. Jeśli źle ją podłączę tzn w przeciwnym kierunku to mogę narobić jakiś szkód?
  5. Przeczytaj sobie post nr 503. Opisałem tam swoja wymianę. Autko zrobiło już z 2kkm bezproblemowo.
  6. Witam, może mi ktoś pomóc, auto czasami jest trochę słabe, szczególnie na 5tym biegu. Silnik 1.9tdi 90KM 1Z http://vaglogi.pl/log-011_2yre0oT.html http://vaglogi.pl/log-003_ObRx3VO.html http://vaglogi.pl/log-004_Ju53CN.html http://vaglogi.pl/log-008_mte58Q.html http://vaglogi.pl/log-011_43m3q.html
  7. Samo pranie pomoże?
  8. Witam, zauważyłem, że w moim aucie szybko brudzą się fotele. Wystarczy kropla wody i robi się z tego brudna plama, rozumiem coś kolorowego rozlać, ale żeby po wodzie były plamy?
  9. Gadałem z mechanikiem, ten olej który mi sprzedał to ATF 3000. Może być?
  10. W takim razie muszę pogadać z mechanikiem co to za olej. Bo szkoda przekładni.
  11. A więc tak, olej miałem czerwony, nie wiem jakiej firmy bo sprzedał mi go znajomy mechanik i zlał go ze swojej bańki, powiedział, że leje go do większości aut i nie było jeszcze reklamacji. A co do samej wymiany to zrobiłem tak, że dla wygody wyjąłem sobie lewy reflektor. Następnie na małą strzykawkę nałożyłem gumowy przewód i wyciągnąłem wszystko ze zbiorniczka. Potem odkręciłem sam zbiorniczek, jest na dwóch śrubkach i zdjąłem z niego oba przewody, jeden ssący drugi powrotny. Następnie sam zbiorniczek wyczyściłem ropą (ON) i założyłem go z powrotem, ale założyłem tylko przewód ssący (przewód powrotny zaślepiłem śrubą M6 owiniętą szmatką) I na sam koniec, posadziłem drugą osobę do auta aby kręciła kierownica, a ja sam zalewałem olej do zbiorniczka do pełna, druga osoba kręciła kierownicą do oporu raz w jedną stronę, raz w drugą, a ja spuszczałem stary olej który był wypychany przez nowy olej przez wąż powrotny i tak do momentu aż z przewodu powrotnego zaczął lecieć czysty czerwony olej. Następnie założyłem przewód powrotny na zbiorniczek odpaliłem auto i obserwowałem co się dzieje. Nie trzeba było nic dolewać, a od tamtego czasu nastukałem 200km zupełnie bezproblemowo. Ps: olej który wypuściłem z układu był u mnie czarny, tak jakbym go wypuścił z silnika diesla, prawdopodobnie siedział tam od nowości. Na wymianę i płukanie układu wystarczyło troszkę ponad litr.
  12. Właśnie wymieniłem olej w układzie wspomagania. Wcześniej podczas skręcania wyło i buczało, a kierownica szła z lekkimi oporami. Po wymianie jest bajka, kierownica chodzi jak nowa.
  13. Zdejmowałem pasek i pompa chodzi lekko i ma delikatny luz podczas kręcenia jej kołem. Ma też minimalny luz na boki.
  14. Witam, niedługo będę musiał wymienić w moim B6 pompę wspomagania. Mam pytania do tych co już to robili: 1. Czy jest to trudne i czy trzeba na coś zwrócić szczególną uwagę? 2. Czy po założeniu nowej pompy trzeba ja jakoś specjalnie odpowietrzać? Objaw jest u mnie taki, że przy skręcaniu mocno buczy, wyje i przy skręcaniu kołami rusza się napinacz tak jakby był tam jakiś opór od paska. Sprzęgło alternatora, pasek i napinacz mam nowe przed wymianą tych elementów było tak samo. Proszę o sugestie.
  15. Nie ma żadnego luzu góra dół, jest tylko taki stuk jak ruszam końcówką. Pytam bo u brata w B5 tego nie ma.
  16. A teraz?
  17. Witam, czy taki luz kwalifikuje końcówkę do wymiany? https://www.youtube.com/watch?v=nae5YEXfOKY&feature=youtu.be
  18. Witam, zmieniał ktoś zawias 1BE (niższy) na 1BA (wyższy) w A4 B6? Pytam ponieważ chodzi mi taka operacja po głowie, gdyż wolałbym żeby auto trochę wyżej stało. Warto to robić? Wpłynie to jakoś na prowadzenie, trzymanie w zakrętach?
  19. Witam, zna ktoś może przyczynę częstego przepalania się żarówek w reflektorach? Średnio raz na miesiąc przepala mi się jakaś żarówka zwykle z przodu, postój, krótkie albo długie światła.
  20. Chyba w każdym B6 capi?
  21. Zawieszenie mam 1be. Kolory kropek chyba mam niebieskie i białe. A powiedz mi jak się dobrać do tego tyłu i to rozebrać?
  22. Witam, zauważyłem przed chwilą, że mam pękniętą sprężynę z tyłu z lewej strony. Chciałem się dowiedzieć czy ktoś z Was wymieniał samodzielnie sprężynę z tyłu w B6. Ile jest z tym roboty i czy trzeba je wymieniać parami. Ewentualnie czy może ktoś z okolicy ma na sprzedaż jakieś używki w dobrym stanie. Sprężyny z sedana są takie same jak w kombi? Z góry dziękuję.
  23. Właśnie sęk w tym, że wczoraj prawie turbo wyciągnąłem, a skąd leci nie widać Piszę podobno, bo jakby nie było to nie moje auto.
  24. Podobno od wymiany do wymiany ubywa od max do min na bagnecie. Auto nie kopci, a mocy jak na 1Zta ma bardzo dużo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...