Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

lukasz51237

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukasz51237

  1. Mam tutaj loga na wpiętej diodzie http://vaglogi.pl/log-003_yue9py.html czy mogę przypuszczać teraz że to na pewno przepływka?
  2. W tym 1Zecie jest inna wtyczka do przepływomierza i nie ma 4 pinu. Wkładałem diodę pomiędzy 5 i 6 pin ale bez skutku, auto nie miało mocy. A tutaj log 03BS: http://vaglogi.pl/log-003_LxRitmo.html i jeszcze raz dynamiczny: http://vaglogi.pl/log-003_FQ9JQ.html
  3. Dzieki za chęć pomocy? Mam takie diody tylko nigdzie nie pisze jaki jest kierunek prądu. Jeśli źle ją podłączę tzn w przeciwnym kierunku to mogę narobić jakiś szkód?
  4. Przeczytaj sobie post nr 503. Opisałem tam swoja wymianę. Autko zrobiło już z 2kkm bezproblemowo.
  5. Witam, może mi ktoś pomóc, auto czasami jest trochę słabe, szczególnie na 5tym biegu. Silnik 1.9tdi 90KM 1Z http://vaglogi.pl/log-011_2yre0oT.html http://vaglogi.pl/log-003_ObRx3VO.html http://vaglogi.pl/log-004_Ju53CN.html http://vaglogi.pl/log-008_mte58Q.html http://vaglogi.pl/log-011_43m3q.html
  6. Witam, zauważyłem, że w moim aucie szybko brudzą się fotele. Wystarczy kropla wody i robi się z tego brudna plama, rozumiem coś kolorowego rozlać, ale żeby po wodzie były plamy?
  7. Gadałem z mechanikiem, ten olej który mi sprzedał to ATF 3000. Może być?
  8. W takim razie muszę pogadać z mechanikiem co to za olej. Bo szkoda przekładni.
  9. A więc tak, olej miałem czerwony, nie wiem jakiej firmy bo sprzedał mi go znajomy mechanik i zlał go ze swojej bańki, powiedział, że leje go do większości aut i nie było jeszcze reklamacji. A co do samej wymiany to zrobiłem tak, że dla wygody wyjąłem sobie lewy reflektor. Następnie na małą strzykawkę nałożyłem gumowy przewód i wyciągnąłem wszystko ze zbiorniczka. Potem odkręciłem sam zbiorniczek, jest na dwóch śrubkach i zdjąłem z niego oba przewody, jeden ssący drugi powrotny. Następnie sam zbiorniczek wyczyściłem ropą (ON) i założyłem go z powrotem, ale założyłem tylko przewód ssący (przewód powrotny zaślepiłem śrubą M6 owiniętą szmatką) I na sam koniec, posadziłem drugą osobę do auta aby kręciła kierownica, a ja sam zalewałem olej do zbiorniczka do pełna, druga osoba kręciła kierownicą do oporu raz w jedną stronę, raz w drugą, a ja spuszczałem stary olej który był wypychany przez nowy olej przez wąż powrotny i tak do momentu aż z przewodu powrotnego zaczął lecieć czysty czerwony olej. Następnie założyłem przewód powrotny na zbiorniczek odpaliłem auto i obserwowałem co się dzieje. Nie trzeba było nic dolewać, a od tamtego czasu nastukałem 200km zupełnie bezproblemowo. Ps: olej który wypuściłem z układu był u mnie czarny, tak jakbym go wypuścił z silnika diesla, prawdopodobnie siedział tam od nowości. Na wymianę i płukanie układu wystarczyło troszkę ponad litr.
  10. Właśnie wymieniłem olej w układzie wspomagania. Wcześniej podczas skręcania wyło i buczało, a kierownica szła z lekkimi oporami. Po wymianie jest bajka, kierownica chodzi jak nowa.
  11. Zdejmowałem pasek i pompa chodzi lekko i ma delikatny luz podczas kręcenia jej kołem. Ma też minimalny luz na boki.
  12. Witam, niedługo będę musiał wymienić w moim B6 pompę wspomagania. Mam pytania do tych co już to robili: 1. Czy jest to trudne i czy trzeba na coś zwrócić szczególną uwagę? 2. Czy po założeniu nowej pompy trzeba ja jakoś specjalnie odpowietrzać? Objaw jest u mnie taki, że przy skręcaniu mocno buczy, wyje i przy skręcaniu kołami rusza się napinacz tak jakby był tam jakiś opór od paska. Sprzęgło alternatora, pasek i napinacz mam nowe przed wymianą tych elementów było tak samo. Proszę o sugestie.
  13. Nie ma żadnego luzu góra dół, jest tylko taki stuk jak ruszam końcówką. Pytam bo u brata w B5 tego nie ma.
  14. A teraz?
  15. lukasz51237 opublikował(a) temat w Audi A4 B6/B7
    Witam, czy taki luz kwalifikuje końcówkę do wymiany? https://www.youtube.com/watch?v=nae5YEXfOKY&feature=youtu.be
  16. Witam, zmieniał ktoś zawias 1BE (niższy) na 1BA (wyższy) w A4 B6? Pytam ponieważ chodzi mi taka operacja po głowie, gdyż wolałbym żeby auto trochę wyżej stało. Warto to robić? Wpłynie to jakoś na prowadzenie, trzymanie w zakrętach?
  17. Witam, zna ktoś może przyczynę częstego przepalania się żarówek w reflektorach? Średnio raz na miesiąc przepala mi się jakaś żarówka zwykle z przodu, postój, krótkie albo długie światła.
  18. Chyba w każdym B6 capi?
  19. Zawieszenie mam 1be. Kolory kropek chyba mam niebieskie i białe. A powiedz mi jak się dobrać do tego tyłu i to rozebrać?
  20. Witam, zauważyłem przed chwilą, że mam pękniętą sprężynę z tyłu z lewej strony. Chciałem się dowiedzieć czy ktoś z Was wymieniał samodzielnie sprężynę z tyłu w B6. Ile jest z tym roboty i czy trzeba je wymieniać parami. Ewentualnie czy może ktoś z okolicy ma na sprzedaż jakieś używki w dobrym stanie. Sprężyny z sedana są takie same jak w kombi? Z góry dziękuję.
  21. Właśnie sęk w tym, że wczoraj prawie turbo wyciągnąłem, a skąd leci nie widać Piszę podobno, bo jakby nie było to nie moje auto.
  22. Podobno od wymiany do wymiany ubywa od max do min na bagnecie. Auto nie kopci, a mocy jak na 1Zta ma bardzo dużo.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.