MAT1000

Bo to jest fabrycznie tylko w silnikach V6 I V8. Prawie, ponieważ przedni pas w B6 jest inny niż w B7, temu do B7 duża osłona jest inna. Temat do B7: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/75513-all-b7-obudowa-na-podszybie-i-jeszcze-2-oslony-w-komorze-silnikowej/?hl=%2Bobudowa+%2Bpodszybie

Przytnij ją sobie trochę:

Dwa druciki lub dwie igły lub specjalne wyjmaki do pinów.

Mam gdzieś nawet taką obejmę

W końcu w środku będzie jak się należy

Musisz rozebrać boki podsufitki. Przednie słupki i już będzie widać przednie śruby. Z tylnymi jest więcej roboty, bo trzeba trochę więcej naodkręcać. Czasami warto uruchomić szukajkę http://a4-klub.pl/index.php?/topic/263383-przydatne-liniki-do-innych-stron/?hl=%2Bzmiana+%2Brelingow http://a4-klub.pl/index.php?/topic/28047-all-b6-wymiana-relingow-black-chrom-fotostory/page-4

Mahle lub behr tez będą dobre.

Dobrze, że tylko tyle, lampy całe Numer od dziewuszki wziąłeś chociaż, bo też coś się przytrzymała

BNS 5.0

Plus do zielonej kostki, po lewej w nogach, a masa gdzieś w okolicach do wspólnej i będzie działać

http://allegro.pl/listing/listing.php?description=1&order=m&string=8E0103928C&bmatch=s0-default-1021

Myślałem, ale jakoś przeraża mnie potrzeba rozbierania ram szyb. Może z wiosną znowu wróci ten pomysł.

Jeszcze jedna i będzie ładnie pod maską Mocowania kupowałeś, czy dorobiłeś swoje ?

Jak szukałem to też zwracałem uwagę na kraj produkcji. Znajomy do landka kupił nokiany rosyjskie i jedno co mówi: nigdy więcej ! Nie daj się zwieść tylko sprzedającym, że to nie ma różnicy, że w rosyjskie są nawet lepsze bo nowsze maszyny itp. Słyszałem też, że niektóre rozmiary są produkowany tylko i wyłącznie w jednym kraju.

Będzie trzeba znowu zasiąść do sieci kabelków

A to druga pewnie jest przy drugiej części instalacji, która idzie od reflektora

Ja jedyne co to pluję sobie w brodę, że od razu nie postawiłem auta na zimowej 17" A ta kosteczka wiecie może do czego ? Jest gdzieś na końcu instalacji sterownika automatycznej regulacji zasięgu świateł idącej stroną kierowcy. Po zimie powinny być na sprzedaż, kolor LZ9Y.

Kupiłem rozmiar 215/50/17 i niestety kierunkowych nie robią w tym rozmiarze, więc wpadł model WR A3. Jeszcze jeden czujnik do odebrania i powinno być wszystko. Znajomy coś wspomniał o jakimś module z tyłu na nadkolu od środka, ale w instrukcji montażu nic tam takiego nie ma. Chociaż w instalacji jakaś kostka malutka jest

MAT 1000 a tutaj u nas na forum jest ten gościu bo nick EDZIO występuje kilka razy i nie wiem do kogo pisać.. Raczej wątpię by był na forum. Tutaj masz namiary: https://pl-pl.facebook.com/pages/edhaust/220305788030250

Pakiecik zimowy już na aucie, 17" z nokianami, listwy w kolorze z sline (teraz eSowe można w końcu polakierować). Trzeba jakieś dystanse skombinować Jeszcze trochę kabli: DRL i moduł zasięgu świateł:

Dla zainteresowanych Nokian 215/50R17 WR A3 95V XL, niestety nie mają rantu ochronnego.

Lepiej najpierw zrób glebę, a potem dopasuj felgi, co zrobisz jak obniżysz i się okaże, że trą itp ?

Pod Warszawą jest majster znany na wielu forach: EDZIO > EDHAUST

Byś się przejechał i pokazał.

Można, ale sporo zmian: skrzynia, sprzęgło, rozrusznik i pewnie coś jeszcze wyskoczy.