salamon
-
Postów
637 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez salamon
-
jak masz tylko podgrzewane i regulowane to 5 pinów + fotochrom - 7pin + składanie - 10 pin + pamięć - 14 pin
-
Jak wymiecic obwodke chrom na kierownicy ?
salamon odpowiedział(a) na tomek899 temat w Audi A4 B6/B7
Innych nie znajdziesz tak jak piszą obwódka trzyma się na zaczepach na które musisz uważać reszta to już twoja inwencja twórcza. -
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
salamon odpowiedział(a) na maudia4 temat w Audi A4 B6/B7
Coś chyba kolego pomyliłeś,lub żle zrozumiałeś.Wszystko zakładasz kodujesz i masz .Jedynie po tym zabiegu pojawi ci się na liczniku kontrolka informacyjna o braku płynu w zbiorniku spryskiwaczy więc masz dwie opcje 1 Kupujesz i montujesz czujnik poziomu płynu spryskiwacz - akumulator rozłączony - lub 2 W celu oszukania licznika 1-szy pin w niebieskiej kostce licznika podpinasz pod masę - akumulator rozłączony - lub 3 Jezdzisz ze świecącą kontrolką i udajesz że jej nie widzisz -
Jak wymiecic obwodke chrom na kierownicy ?
salamon odpowiedział(a) na tomek899 temat w Audi A4 B6/B7
https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=8&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiHppyz-YLSAhWnd5oKHSU8BRAQFgg5MAc&url=https%3A%2F%2Fa4-klub.pl%2Findex.php%3F%2Ftopic%2F292570-chromowana-ramka-na-poduszce-kierownicy-b7b8%2F&usg=AFQjCNHYdFud-2ooXcxJatoIxqTypOp5Yg -
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
salamon odpowiedział(a) na maudia4 temat w Audi A4 B6/B7
Jest sporo tego w dziale sprzedam. -
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
salamon odpowiedział(a) na maudia4 temat w Audi A4 B6/B7
Taki sam tylko końcówka C czyli 4E0953503C -
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
salamon odpowiedział(a) na maudia4 temat w Audi A4 B6/B7
Ty masz avanta czy sedana.Pytam dlatego bo manetka o nr 4E0953503B jest do sedana w avancie nie będzie sterowania tylną wycieraczką -
To normalne poczytaj i zapamiętaj sobie procedurę na przyszłość https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiO6fmJ2_7RAhVMVywKHZjGCI0QFggcMAA&url=https%3A%2F%2Fa4-klub.pl%2Findex.php%3F%2Ftopic%2F340464-wymiana-akumulatora-kluczyk-ani-pilot-nie-dzialaja%2F&usg=AFQjCNENqo00cS2i5o3pAc5p6Kf1rRr7nA
-
Moduł można sprawdzić wagiem.Obudowa kierownicy jest przykręcona tylko trzema śrubkami
-
Jak powinna wyglądać antena do radia audi chorus 2 a4 sedan
salamon odpowiedział(a) na ucho6565 temat w Audi A4 B6/B7
Poczytaj sobie tan temat https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjdmdia-PvRAhXkFJoKHcIUCGAQFggxMAY&url=https%3A%2F%2Fa4-klub.pl%2Findex.php%3F%2Ftopic%2F193926-slaby-odbior-stacji-radiowych%2F&usg=AFQjCNHLcNc-yZT_gAPrDZGvnEQgDXHFKg -
Jak powinna wyglądać antena do radia audi chorus 2 a4 sedan
salamon odpowiedział(a) na ucho6565 temat w Audi A4 B6/B7
Masz go z tyłu przy dachu pod plastikową listwą.Piloty to osobny temat.
-
Jak powinna wyglądać antena do radia audi chorus 2 a4 sedan
salamon odpowiedział(a) na ucho6565 temat w Audi A4 B6/B7
Spokojnie,obejrzyj najpierw jak wygląda wzmacniacz antenowy w sedanach lubiło coś tam nie domagać jakiś plastik pęknięty jakieś rozszczelnienie itp,sprawdz go -
Jak powinna wyglądać antena do radia audi chorus 2 a4 sedan
salamon odpowiedział(a) na ucho6565 temat w Audi A4 B6/B7
Auto kupiłeś razem z radiem czy wymieniałeś ,tą antenę którą teraz masz sprawdzałeś może się coś wypieło.Chodzi o wzmacniacz antenowy -
Przerabiałem to samo co ty opisujesz.Wymień i napisz czy pomogło
-
Ten z drugiej aukcji dla pewności zadzwoń podaj parametry swojego auta
-
Sprzwdz a możesz być mile zaskoczony .Może się okazać że faktycznie pompa ale jeśli nie mieli czyli nie masz burzy w zbiorniczku to wymień pasek
-
Pasek klinowy
-
Sprawdz jaki masz moduł kierownicy może masz taki który obsłuży jego numer Audi to dziwna marka jednemu da drugiemu zabierze
-
Tutaj masz wszystko ładnie opisane Zawartość dodana 9 minutes later A co ty chcesz dołożyć ? Najpierw sprawdz co u ciebie siedzi ,może nie będzie trzeba czegoś kupować
-
Tak vagiem .To żadna filozofia możesz sobie sam dokończyć pracę poprzednika należy wyjąć licznik i zmasować 1-szy pin w niebieskiej kostce licznika Trzeba odpiąć akumulator
-
Odblokowywałeś pewnie pełny fis, ty albo poprzedni właściciel i praca nie została do końca zrobiona tak jak powinna
-
Tak programowo można ją całkowicie wyłączyć.a co sie dzieje że że chcesz ją wyłoczyć
-
Jeśli zamontujesz od sedana to FIS będzie działał, ale nie będzie obsługi tylnej wycieraczki.Taka jest różnica. Sedan-bez obsługi tylnej wycieraczki Avant-z obsługą tylnej wycieraczki
-
Pasek dawno zmieniałeś.Jeśli tak to go wymień.I jeszcze jedno wiem że alternator ma mało wspólnego ze wspomaganiem, ale życie weryfikuje takie przypadki. Luźny pasek przy suchym, uszkodzonym łożysku alternatora daje właśnie taki efekt. Oczywiście łożysko pompy wspomagania też jest do weryfikacji ale to już chyba normalne.
-
Vag czyli program diagnostyczny.Podjedz na spot w Krakowie to chłopaki ci to zrobią
