salamon

Musisz sobie coś wykombinować ,poniżej zdjęcie pogladowe

Pewnie trzeba zdjąć cały boczek i odkręcić od drugiej strony

Dawno tego nie robiłem więc szczegółów teraz ci nie.podam.Zajrzyj do działu zrób to sam tam chyba jest coś o tym to na pewno wiele ci wyjaśni. Zawartość dodana 15 minutes later Tutaj masz trochę na ten temat. https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiEvoiblfnRAhWlNpoKHSDpAUEQFggyMAQ&url=https%3A%2F%2Fportal.a4-klub.pl%2Fa4-b6b7-instalacja-modulu-pamieci-ustawien-fotela-kierowcy-i-lusterek%2F&usg=AFQjCNGkQcSlwcX_mynJyD-R91gOvgINPA

jak masz tylko podgrzewane i regulowane to 5 pinów + fotochrom - 7pin + składanie - 10 pin + pamięć - 14 pin Prawe lusterko po wbiciu wstecznego nie ustawia ci się automatycznie czasami

Raczej musi być ,a na starej pompce ci nie został czasem.

Mogą. U ciebie po odboju zostało tylko wspomnienie .

Ja sprawdziłbym amortyzatory może odbój wypadł z gniazda ,może samo gniazdo jest do wymiany .Tam bym sprawdził

Może być sam moduł do wymiany ,usterka wewnątrz urządzenia.Spróbuj może podmienić na jakiś inny w celu weryfikacji

Proszę bardzo http://allegro.pl/audi-a4-b6-1-9tdi-pedal-gazu-8e2721523c-i6402589026.html

Pod wykładziną podłogo fotel kierowcy

Tak dla rozluznienia

Tak zielona kontrolka.Światła mijania i postojowe sygnalizowane są tą samą kontrolką na liczniku.Zmień kodowanie licznika

Tutaj masz sporo na ten tema poczytaj ,wybierz coś dla siebie

Co do reszty to nie wiem odpowiedziałem ci jedynie w jakiej wersji mce za co odpowiada.Ktoś inny musi ci pomóc.

To u ciebie jest to realizowane po za mce

Tylko dla B6 Wersja „HIGH” Gniazdo A (10-pin): Pin 1 – x Pin 2 – zasilanie pompki spryskiwaczy reflektorów (WY) Pin 3 – sterowanie predkosci wycieraczek szyby czolowej (2-gi bieg) Pin 4 – sterowanie predkosci wycieraczek szyby czolowej (1-szy bieg) Pin 5 – Zasilanie silników wycieraczek (WE) Pin 6 – x Pin 7 – Masa (brazowy) Pin 8 – Zasilanie pompki spryskiwaczy reflektorów (WE) Pin 9 – Reflektor prawy (WE) Pin 10 – Reflektor lewy (WE) Gniazdo B (23-pin) [wyjscia] Pin 1 – Aktywacja pompki spryskiwaczy reflektorów (i silnika wycieraczki tylnej szyby – Avant) [czarno/fioletowy] Pin 2 – Aktywacja pompki spryskiwaczy reflektorów (i silnika wycieraczki tylnej szyby – Avant) [niebiesko/fioletowy] Pin 3 – x Pin 4 – Zasilanie kierunkowskazu (prawy-tyl) [zólto/zielony] Pin 5 – Zasilanie lewego swiatla biegu wstecznego [niebiesko/czerwony] Pin 6 – Zasilanie kierunkowskazu (lewy-tyl) [zielono/niebieski] Pin 7 – Zasilanie kierunkowskazu (prawy-przód) [zielono/czarny] Pin 8 – Zasilanie prawego swiatla biegu wstecznego [niebiesko/czerwony] Pin 9 – Zasilanie kierunkowskazu (lewy-przód) [czarno/niebieski] Pin 10 – Zasilanie prawego œwiatla stopu [czerwono/czarny] Pin 11 – x Pin 12 – Zasilanie lewego swiatla stopu [czerwono/bialy] Pin 13 – x Pin 14 – Zasilanie trzeciego swiatlo stopu [czarno/czerwony] Pin 15 – Zasilanie tylnego swiatla przeciwmgielnego (lewe) [szaro/bialy] Pin 16 – Zasilanie prawego swiatla drogowego [bialo/zólty] Pin 17 – x Pin 18 – Zasilanie lewego swiatla drogowego [bialo/czarny] Pin 19 – Zasilanie swiatla przeciwmgielnego (prawy-przód) [bialo/niebieski] Pin 20 – Masa elektroniki [brazowy] Pin 21 – Zasilanie swiatla przeciwmgielnego (lewy-przód) [bialo/zielony] Pin 22 – Zasilanie prawego swiatla mijania [zólto/bialy] Pin 23 – Zasilanie lewego swiatla mijania [zólto/czarny] Gniazdo C (32-pin) Pin 1 – Aktywacja przekaznika klaksonu (WY) [zielono/zólty] Pin 2 – Aktywacja przekaznika odciazajacego system pompa spryskiwaczy i wycieraczki (WY) [czarno/zólty] Pin 3 – Zasilanie lewego swiatla postojowego (WY) [szaro/czarny] Pin 4 – Zasilanie tylnego lewego swiatla (WY) [szaro/czarny] Pin 5 – Zasilanie prawe swiatla postojowego (WY) [szaro/czerwony] Pin 6 – Zasilanie oswietlenia tylnej tablicy rejestracyjnej (WY) [szary] Pin 7 – Zasilanie tylnego prawego swiatla (WY) [szaro/czerwony] Pin 8 – Zasilanie podswietlenie wlacznika swiatel awaryjnych [zólto/niebieski] Pin 9 – Zasilanie wlacznika swiatel awaryjnych [czerwono/zólty] Pin 10 – Zasilanie testowe wlacznika swiatel stopu [bialo/czerwony] Pin 11 – Sterowanie masa do silnika wycieraczek szyby czolowej [zielono/fioletowy] Pin 12 – CAN Low [pomaranczowo/brazowy] Pin 13 – CAN High [pomarañczowo/zielony] Pin 14 – x Pin 15 – Zasilanie swiatel stopu (WE) [czerwono/czarny] Pin 16 – x Pin 17 – Sygnal blokady zaplonu (WE) [zólto/czarny] Pin 18 – Zasilanie czujnika swiatla i iluminacji wlacznika CLH/regulacji swiatel (WY) [czarno/niebieski] Pin 19 – Sygnal z czujnika swiatla (WE) [bialo/fioletowy] Pin 20 – x Pin 21 – Zasilanie lewego bocznego kierunkowskazu (WY) [czarno/zielony] Pin 22 – Zasilanie prawego bocznego kierunkowskazu (WY) [bialo/niebieski] Pin 23 – x Pin 24 – Aktywacja systemu Coming/Leaving Home (WE) [bialy] Pin 25 – Zasilanie swiatel postojowych (WE) [szary] Pin 26 – Zasilanie swiatel mijania (WE) [zólty] Pin 27 – Zasilanie tylnego swiatla przeciwmgielnego (WE) [szaro/bialy] Pin 28 – Zasilanie przednich swiatel przeciwmgielnych (WE) [bialo/zielony] Pin 29 – Aktywacja trybu automatycznych swiatel do jazdy (WE) [niebieski] Pin 30 – Zasilanie wewnetrznego lusterka fotochromatycznego (WY) [niebiesko/czerwony] Pin 31 – x Pin 32 – ??? [fioletowy]

MCE zasila swiatła cofania tylko w wersji HIGH..Jaki masz moduł

Są takie środki w spreyu np kontakt musisz zapytać w sklepie

Co do drugiego zdjęcia to tak przeczyścić styki .docisnąć kostkę ewentualnie sprawdzić przewody pod kątem przetarć uszkodzeń.Z praktyki wiem że zdjęcia mówią więcej niż opis

To jest program diagnostyczny .Skoro z tego nie korzystałeś to nawet jeśli sobie pożyczysz możesz sobie narobić więcej szkód niż dobrego.Napisz do kolegi z forum kamil-vag on też jest chyba z Ostrowca dogadaj się to ci to ogarnie

Za jakiś czas mogę ci wrzucić jakieś zdjęcia poglądowe jest dużo na forum o naprawie tego wszystkiego

Co do drzwi to do sprawdzenia mikrostyk w zamku ewentualnie przewody w gumowej osłonie miedzy drzwiami a karoserią auta co do kluczyka to do sprawdzenia cewka przy stacyjce z racji tego że do stacyjki często wkładany i wyjmowany jest kluczyk to malutka kostka mogła się poluzować

Podałeś takie błędy więc to są ich definicje.Zrób tak jak kolega wyżej napisał wykasuj je i wrzuć numery tych które powróciły

00576- Zacisk 15. Niezrozumiały sygnał. Usterka w obwodzie elektrycznym 01176- Kluczyk zapłonu. Za mały sygnał. Nie jest uprawniony. Brak sygnału. Brak komunikacji 01561- Drzwi tylne lewe. Nie odbezpiecza. Nie zabezpiecza. Nie odryglowuje 01562- Drzwi tylne prawe. Nie odryglowuje. Nie odbezpiecza.

Kolega z forum Kaju robi i sprzedaje takie wiązki .Napisz do niego dogadaj się