carnivore1

nic wielkiego, nie ma sie co bac, przepalona zarowka ktora trzeba wymienic i tyle... zanim pojawi sie symbol zarowki, powinien pojawic sie opis ktora konkretnie padla... bo symbol pokazuje przekreslona zarowke, tak?

Hmmm... szczerze to takie sobie te lampki, podchodza "delikatnie" pod WIOCHE ! ale oczywiscie jak to mowia, kwestia gustu... Bede musial Cie wylookac we Wroclawiu bo moze live to jakos wygladaja...

no pisalem o samym montazu z kodowaniem kompa, w sumie manetke i obudowe to mozna za 150 pln znalezc a najdrozej to ten modul... załóż sobie jeszcze plastikowe podszybie na akumulator jak podniesiesz klape to duzo lepiej wyglada a tez niedrogo...

kurde, przegapilem to ze sie kilka osob jednak spotkalo pod MM, ale chyba i tak bym nie przybyl, przeciez wczoraj byl Kubica a potem POL-NIEM :>

u nas montaz wychodzi kolo 300-400 stowek... oczywiscie nie w ASO...

no w koncu zobaczylem te tylne diody na srebrnym avancie, musze przyznac ze calkiem ladnie to lezy, zwlaszcza z przyciemnionymi szybkami (czyli dokladnie tak jak u mnie ) To ja tez chyba skorzystam z Twojego dojscia do tych lampek...

Co Wy gadacie, zajebiszcza S4, widac z daleka ze ladnie siedzi itp., musze zaczac lookac po WR bo jeszcze jej chyba nie widzialem, a z kierownica to rzeczywiscie chyba ktos to zrobil przed kolegami z forum... Jak dla mnie ladniutka, przydaloby sie tylko wiecej fotek... Pozdr.

o sprawdzaniu oznaczenia silnika juz bylo i to sporo razy, szukaj na naklejce w ksiazce serwisowej albo w aucie, moze byc w bagazniku w okolicy kola zapasowego lub pod tylna kanapa... a co do spalania sie nie wypowiadam bo od zawsze jezdze ropniakami :th:

heh poodobnie jak ja bo ja ok 600-650 :gwizdanie: Co tak cieniutko chłopaki.Ja na ostatnim baku zrobiłem 815km i to większość jazda po mieście łeee, słabiutko mistrzu Ja na 17kach robiłem sporo ponad 800 (rzędu 900), wszystko w mieście :laghing2: Zrób to samo na v6 tdi .... no nie jest to chyba az takie trudne, ja robie po samym miescie 700 z hakiem na jednym baku... a wyprzedzic sie rzadko kiedy daje moze to kwestia paliwka, u mnie zawsze v-power :th:

a robiles u siebie na Wyspach czy w PL?

Hmmmm... no wlasnie ja czegos takiego che uniknac, nie wspomne juz o samym wygladzie + ta wycieraczka "metalowa" na podłodze, ale widzialem jak takie cos lezy na fotelach... jesli jakims cudem uda sie to spasowac ladnie do foteli to bankowo po pewnym czasie zrobi sie wlasnie taki smiesznie naciagniety ten material... to nie jest to...

kolega latallec bardzo dobrze to wyjaśnił, ja woze najczesciej dwojke dzieci w aucie wiec musze jak najszybciej cos zalozyc na fotele, a gielda i allegro maja tylko podroby, moze i beda zapewniac ze sa super wykonane i z super materialu, ale to nigdy nie bedzie to samo co ori. A co do ASO, to koles mi powiedzial ze teraz tego nie maja i narazie nie beda mieli... Myslalem ze moze ktos zna jakis sklep z ori gadzetami do audi albo cos tego typu bo nie wiem gdzie indziej moge tego szukac...

czy spotkal sie ktos moze z oryginalnymi pokrowcami na fotele do a4 b6, potrzebuje to do siebie zalozyc a nie ma nawet w ASO, wydaje mi sie ze musi cos takiego byc, mialem we wczesniejszym samochodzie passacie, kosztowaly pare stowek w ASO ale byly na prawde porządne, idealnie spasowane i przez dwa lata nawet sie nie wytarly...

A mi sie w niej podoba tylko kolor bo to sedan... Ale przebieg jezeli prawdziwy dla tego silnika to chyba prawie jak nówka z fabryki... Ładna furka :th: dokup sobie podzszybie plastikowe, niedrogo a robi różnice...

ładna ładna, fajnie wyglada zawieszenie bo chyba jest troche nizej niz standardowe... do takiego przeswitu wlasnie zmierzam...

No to ja tez dopisze jak jest u mnie, od początku jak go kupilem leję tylko shell v-power, nie zdazylo mi sie jeszcze tankowac nic innego, wiec nie mam za bardzo porownania do innych stacji, ale poki co nie narzekam, chodzi plynnie, nie ma problemow z odpalaniem czy jakims dlawieniem, a spalanie tez calkiem calkiem bo po miescie wychodzi 8-8,5 l. przy normalnej jezdzie tzn. czasami spokojnie a czasami niespokojnie :gwizdanie:

to cos slabych masz fachowcow w okolicy... :gwizdanie: U NAS WE WROCŁAWIU :> zrobil mi to koles wlasnie bez wyjmowania szyb i zrobil to fachowo, tylko nie wiem czy jest jakas roznica w robocie pomiedzy b5 i b6... pozdr.

jak dla mnie to kierownica po lewej wyglada jak najbardziej normalnie kolego waskipl ale z prawej to juz co innego

tak szczerze, to mi zaden z tych extra specyfikow w sprayu nie pomagal na starych felgach, pomogla za to benzynka ekstrakcyjna na szmatce tak jak to juz pisali, a co do wklejania fotek to chyba najlatwiej przez fotosik.pl

widze ze jestes z dolnoslaskiego, daj znac jak kiedys zajedzies furą do PL to moze uda sie zobaczyc to Twoje cacko na jakims spocie...

Chyba jedena z najładniejszych a4 jaka widzialem, cale wyposazenie i body s-line sa rewelacyjne, zwlaszcza ten spoilerek na tylnej klapie , a jak juz masz taki wypas to podepnij ten tempomat, malo roboty i niedrogo a przydaje sie czasami... Gratulacje fury!!! Kozacka!!! A do poprzednika: listwy s-line to juz tam sa z tego co widze...

no wlasnie zderzak od s-line chyba pojdzie w pierwszej kolejnosci, bo jednak zmienia diametralnie wyglad autka, a co do Q to mialem taka opcje jak kupowalem, ale bylo gorsze wyposazenie wiec zdecydowalem sie na te marne 163 KM...

Poza całkiem zjadliwym wyposażeniem, seria ze stycznia 2004 ściągana z Niemiec w 2007 roku... To co było od początku: - bi-xenony + spryskiwacze - 4 x elektryczne szyby (piszę to bo ku mojemu zdziwieniu jest sporo b6 tylko z dwoma elektrycznymi ) - elektryczne podgrzewane lusterka - podgrzewane fotele z przodu - kierownica multifunkcyjna - mała navi między zegarami (a co za tym idzie kolorowy FIS) - satynowe relingi - listwy w środku coś typu szczotkowane aluminium Póki co dodałem: - tempomat - przyciemnione szybki - ori spoiler na tylnej klapie (daszek) - Bluetooth do komórki (podpięty pod głośniki samochodowe) - felgi 17" plus gumy na lato (auto kupiłem na zimowych 16") - zderzak tył z wyjściem na dwie rury - końcówki tłumików - gałka biegów s-line - czerwone ori diody w lampce podświetlające tunel środkowy - przedni zderzak s-line - RNS-E - DVD do RNSa - zawieszenie gwintowane TEIN - program w MR MOTORS A to co mnie jeszcze męczy: (może wkrótce) - parktronic tył lub kamera cofania na RNSa - fotele skóra (lub jeszcze chętniej skóra + alcantara) - wycisnąć z silnika jeszcze troche... Takiego kupiłem: Taki był do niedawna: A taki jest teraz: ENJOY...

no no, robi sie coraz ciekawsza ta Twoja fura, jednak co s-line to s-line, ten body kit na prawde daje rade, chociaz te kratki to chyba bym jednak wymienil na s4... a co do halogenów to tez zajebiszczy pomysl, bo jednak zwykle hal. przy xenonach wygladaja tragicznie, zreszta tak jak te postojowki z przodu...

sedan czy avant ale ta cena to chyba troche wygorowana...