janjazda
-
Postów
403 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez janjazda
-
a może pamiętacie kolory tych kabelków od krańcówek??
-
a pokazuje wam otwarcie poszczególnych drzwi na tej ikonce auta na FISie? chodzi mi o to, że jak otwierają się np: tylne prawe, to na FISie też widać, że to też tylne prawe
-
[B5 AVG] Brak wyświetlania RDS z radia na pełnym FIS
janjazda odpowiedział(a) na Bodzio998 temat w Nawigacja i car audio
To dziwne, że oryginalna instalacja i to wyświetlanie RDS nie działało od razu jk uto z fabryki wyjechało Co do błędów to ja też mam w liczniku, tak jak u ciebie ten pierwszy: 01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401) 49-00 - No Communications Czyli te nasze wartości wpisane na 62 kanale nie są do końca dobre, bo licznik próbuje połączyć się z nawigacją -
[B5 AFN] Audik Armiego - koniec przygody - SPRZEDANE
janjazda odpowiedział(a) na Armi temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Adam widzę grubo, lecisz po całości -
U mnie też zapycha się bardzo często. Tak jak wyżej napisali, musisz wyciągnąć samą końcówkę z tyłu i wyczyścić U mnie to pomaga, ale na dość krótki czas...
-
Mam vaga, ale błędów nie mam żadnych
-
kupiłem normalnie europejski licznik, nic nie kombinowałem
-
[B5 AVG] Brak wyświetlania RDS z radia na pełnym FIS
janjazda odpowiedział(a) na Bodzio998 temat w Nawigacja i car audio
No to gitara Jaką wstawiłeś wartość na 62 kanale? nie krzyczy Ci o żadnych błędach?? A tak z ciekawości to miałeś ORI FIS czy sam dokładałeś? -
U mnie było tak, że na 1/2 też krzyczało, ale nie wiem czy od czujnika czy od niskiego stanu oliwy, bo było to przed wymianą oleju i na bagnecie był praktycznie stan min. tak więc ciężko określić Odkąd wymieniłem na pełny FIS, cały czas się to zapala. Tak sobie myślę, że jak u ciebie jest taka sama sytuacja może trzeba coś vagiem przekodować
-
też rezany, wcześniej miałeś 1/2 FIS? też Ci krzyczało o niskim stanie?
-
Więcej info nie mam a sorry, licznik mam VDO a numerka to nie kojarzę A Ty ten licznik wyrezałeś czy miałeś ori FIS??
-
mam AJM, tak jak Ty sygnał jest w postaci PWM tu masz troszkę więcej o tym czujniku: http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=21027
-
nie, MIN zapala się tak po prostu, po otworzeniu maski, komunikat ginie, a potem znów za jakieś 100km zapala się ponownie
-
niestety nie, pokazuje tylko wtedy gdy zgasze auto i odpale ponownie, wtedy temp. rośnie do danej wartości i po około 5 sek znów spada na 60*C a u ciebie wskazuje temp.?? [br]Dopisany: 02 Styczeń 2011, 20:27_________________________________________________a dobra doczytałem, u ciebie też nie działa
-
[B5 AVG] Brak wyświetlania RDS z radia na pełnym FIS
janjazda odpowiedział(a) na Bodzio998 temat w Nawigacja i car audio
U mnie po wymianie licznika na pełny FIS też nie działało, początkowo okazało się że źle podłączyłem kable, Gdy przewody miałem już poprawnie podłączone musiałem zmienić kodowanie w liczniku 17 (Instrument cluster) -> Adaptation -> Function 10 -> Channel 62 na wartość bodajże 4 -
Ja też mam ten sam problem. Albo uwalony jest czujnik albo połączenie przewodowe. Ktoś tam kiedyś pisał żeby psiknąć jakimś kontaktorem tam przy kostce. Jak sie zrobi cieplej to zobaczę.
-
[B5 AJM] Odpalanie AJM gdy jest zimny... dymi i czasem telepie..
janjazda odpowiedział(a) na cookiemonster temat w 1.9TDI
u mnie przy odpalaniu przy większych mrozach też troszkę dłużej kręci i lekko telepie buda mechanik miesiąc temu sprawdzał świeczki i powiedział, że są OK, może te uszczelniacze na pompkach?? -
[ALL B5] Pojawiająca się kontrolka oleju na fisie ?
janjazda odpowiedział(a) na kamil22lodz temat w Audi A4 B5
ten komunikat co Ci się zapala to mówi o niskim ciśnieniu oleju czy o niskim stanie?? bo u mnie ostatnio zapala się pomarańczowa ikonka z napisem min i podejrzewam że to sensor w misce -
u mnie nie dawno Głodek wymieniał parę gratów w zawieszeniu, no i za same części coś koło 700zl krzyknął, wcale nie tanio
-
ja pchałem od strony licznika, ale nic to nie dało [br]Dopisany: 27 Październik 2010, 20:31_________________________________________________radio wyciągnięte, bez użycia siły się nie obyło, na szczęście panel bardzo nie ucierpiał, puściło na śrubach gdzie przykręcony jest do całego radia
-
no rzeczywiście jest różnica w korektach co do temp. paliwa to u mnie przy takim samym silniku, AJM temperatura paliwa utrzymuje się mnie więcej na tym poziomie
-
a no to dobrze, będe musiał w takim razie u siebie o tym pomyśleć, a jeszcze jedno pytanie, te zestawy uszczelniaczy to pewnie Boscha?
-
napisz jeszcze jakie miałeś korekty na tych pompkach, u mnie są dość wysokie i ktoś kiedyś polecił mi wymianę tych uszczelniaczy, tylko nie wiem czy to coś to pomoże
-
kolego sam wymieniałeś te uszczelniacze, jak sprawa wygląda, ciężko to zrobić?
-
jak na teście zegarów nie działa to raczej głośnik uwalony napisz Marcin jak rozwiązałeś problem z podświetleniem, przyda się innym może