janjazda

kolego bin85, wiesz może czy taki licznik jak ze zdjęcia 1/2 FIS http://img834.imageshack.us/i/p1120784.jpg/ po przekodowaniu będzie wskazywał biegi w automacie??

FIS świeci i u mnie, co do poziomu spryskiwacza to kodowaniem nie dałem rady wyłączyć tego komunikatu, musiałem zmasować pin odpowiedzialny za wskazanie spryskiwacza

u mnie też wahler lata już dłuższy czas, a co do wymiany, ja odkręciłem jedną śrubę przy alternatorze i przekręciłem go lekko na bok, trochę lepsze podeście jest wtedy

wymieniłem zegar na taki z pełnym fisem i choinki brak:/ na poprzednim oczywiście latało, czy da się to jakoś aktywować za pomocą vaga? na początku wątku jest jakaś procedura, ale to chyba do b6, u mnie w instrument 17, adaptacja 10, kanał 19 nie ma nic jakieś rady?

Żeby na fisie pokazywało RDS, to musi być podłączona kostka mini-iso pomiędzy licznikiem a radiem, zacznij od tego, sprawdź czy jest to podłączone

lole, oczywiście taka jak na zdjęciu mnie wytargała

może być i w Dęblinie

dobra, będziemy w kontakcie, mi też się może trochę zejść jutro nie wiem o której od Głodka auto odbiorę

no można się ustawić jutro, tylko gdzie?

w rososzy, jego nr 504192145

do tego Sycha to chyba mam nawet gdzieś nr telefonu

dzięki, przyda się

Też to rozważam Osłonę przy awaryjnych mam już ściągniętą więc chyba pozostanie tylko taka opcja. Jak się uszkodzi przednia panel radia to kupie najwżej na aledrogo bo widziałem, że są. A wiesz może, ten przedni panel z całym radiem połączony jest jakąś taśmą?

Odświeżę kotleta żeby już nie zakładać nowego wątku Mam problem z wyciągnięciem Symphony. Posiadam 4 wyjmaki jednak mimo to nie idzie wyciągnąć radia. Prawa strona puszcza natomiast z lewej jak by się coś uszkodziło. Nie ma żadnej reakcji po włożeniu wyjmaków, nie czuć żadnego oporu. Już myślałem, żeby rozkręcić środkowy tunel, ale z tego co wiem są 4 śrubki trzymające tunel, widoczne dopiero po wyciągnięciu radia. Ma ktoś jakiś pomysł? Może da się w jakiś inny sposób wyciągnąć to radio?

Pany, może jakiegoś spota w najbliższą sobotę 30, kolega Gadzior chętny, plus jakieś vagovanko

chyba tam właśnie pojadę, ale i tak zenona nie mam

wiem wszytko, po rezanku raczej podjade[br]Dopisany: 21 Październik 2010, 14:45_________________________________________________aa, muszę jeszcze przegląd gdzieś zrobić

chyba mu się przewidziało noo, ja na weekendzie sam zakładam, moge tam w sumie podjechać do was

nie nie nie to Ty od niego zgapiłeś Ni huhuhuhuhu to on zgapił cymbał jeden no [br]Dopisany: 18 Październik 2010, 23:08_________________________________________________ jaką? FEAR2 polecam[br]Dopisany: 18 Październik 2010, 23:08_________________________________________________ któż to tam parkuje cytat z innego wątku ja ostatnio

to ja, tylko że to czarna nie granat

Ja miałem podobną akcję. Ubywał mi płyn hamulcowy ze zbiorniczka i ze 3 razy zdarzyło mi się, że padł wpadł całkiem w podłogę. Początkowo też był brany pod uwagę wysprzęglik, ale okazało się, że poszła jakaś aluminiowa przejściówka/redukcja przy wysprzęgliku. Po wymianie wszytko wróciło do normy.

to ja na odwrót, mam manetkę, kostkę mini-iso do radia i korektorki, ale nie mam licznika