darekaudi4

o kurcze to troche sporo za tyle mozna kupic licznik a w dodatku jeszcze fis nie ciekawie swieci hmm .czy jest jakas mozliwosc sprawdzenia czy to wina licznika bo kupie licznik wydam 500zl i bedzie to samo to troche lipa

Witam mam problem nie w mojej ale innej A4 z roku 2000 otoż wskaznik paliwa pokazuje jak mu sie zachce czasami na rezerwie czasami max czasami jest ok a ostatnio nawet napierdziela min-max jak zwariowany ,odlaczylem kostke przy zbiorniku i jest dalej to samo czyli w zbiorniku jest ok wina lezy gdzies w liczniku wiec rozebralem licznik i przelozylem silniczki ktore napedzaja wskaznki zamieniajac pliwa z temp oleju i to samo .VAG nie pokazuje bledu. Aha jeszcze jedno co zauwazylem przy tescie wskaznikow vagiem powinny one isc na maxa i wrocic do polowy a jest tak klikam test zegary male (4szt) ida mniejwiecej do 3/4 robi sie jagby zwarcie bo wszystko przygasana ns sekunde i spadaja do zera i powtorka ..... zegar predkosci i obrotow nie rusza przy tescie .Dziwne jest to ze ja robi sie ta zworka a wlaczone sa postojowki to przygasa cale podwietlenie nie tylko licznika ale i radia klimatronika a nawet przyciskow na kierownicy.

gril poliftowy i lampki po II lifcie z przodu i bedzie pieknie

W koncu wyrezalem fisa :) ramke musialem sam wyrezac ale 4 godzinki i taki jest efekt [br]Dopisany: 08 Listopad 2009, 08:34_________________________________________________Doszły jeszcze drewniane dekory

ale ta kontrolka zapala sie i zaraz gasnie tak samo jak byl Airbag w poprzednim liczniku w poprzednim bylo ze na prawym zegarze zapalal sie Airbag , Abs , akumulator i najpierw gasl Abs i po sekundzie Airbag a na tym licznku jes podobnie tylko zamiast airbag swieci sie brak zapietych pasow i gasnie sekunde po ABSie moze te swiecace pasy to airbag tylko nie w tym miejscu co trzeba ??[br]Dopisany: 14 Październik 2009, 21:55_________________________________________________jednak to niema nic wspolnego z Airbagiem . Co zrobic zeby dzialala kontrolka AirBag???

z tego co zauwazylem to zamiast AirBag swieci chyba kontrolka zapiecia pasow pewnie trzeba przelozyc pin w kostce i po problemie ??

grzanek85 mozesz opisac o co chodzi z tym inwenterem??

Witam posiadam na pokladzie swojej a4 licznik z 6 zegarami UKNSI i bede na dniach zmienial go na licznik z FISem tylko ze licznik jest VDO z tego co wiem to wszystko chodzi oprocz kontrolki AIRBAG doczytalem ze cos z nia nie tak chyba trzeba przelozyc pin w kostce licznika moze ktos przerabial to mi podpowie .Oczywiscie caly montaz i podlaczenie fisa do auta bez fisa bedzie udokumentowane tu na forum w dziale warsztat ale to pod koniec tygodnia .Jezeli ktos ma jakies cenne informacje co do podpiecia spalania(moje informacje to wpiecie sie w ecu w pin 18 ) ,info o spalonych zarowkach nie wiem gdzie to podlaczyc , spryskiwacze to wiadomo, tempreatura to nie bedzie problemu bo mam w swoim liczniku terometr, manetka to wiadomo i info z radia concert tez mam schemacik

panowie skoro po polerce sniedzieje to mozna troche zmatowic i lakierem prysnac nie bedzie to lustro ale napewno duzo lepiej niz czarne ja chyba tak zrobie

po problemie odpiety byl czujnik pod siedzeniem ,chyba to jest czujnik uderzeniowy taka puszeczka z mala kostka:)

no wlasnie dziwne auto napewno bylo bite bo cala lewa strona maska i zderzak byl malowany

czyli poduchy byly wywalone ??

witam po podlaczeniu pod vaga pokazalo takie bledy 1366 i 1739 co myslicie o nich czy to cos powaznego ?? bledy te pokazalo nie w AirBag tylko w ukladzie komfortu (46) co tez jest dziwne. auto z 2004 roku 1366 pokazalo na poczatku jako jeden blad i nie bylo drugiego po skasowaniu 1366 pokazal sie 1739 ktory tez sie skasowal

Witam mam troche smieszny problem otoz montowalem dzisiaj podlokietnik ktory posiada orginalne podswietlenie wiec kabelek poprowadzilem do podwietlenia popielniczki po zlozeniu wszystkiego odpalam auto i szok swieci sie AirBag wiec wjazd do garazu i pod kompa i wywala blad 01221- Crash Sensor Driver Side 36-00 Open Circuit. Bledu nie moge skasowac ,pomocy panowie gdzie szukac??

dzieki chlopaki zamowilem taki przekaznik z czasowka z allegro

zgadles chodzi mi o oswietlenie drogi do domu i tak jak napisales z przekaznikiem i kondensatorem zrobilem ale tylko na stole wolalbym podpiac sie pod ori instalacje ale skoro niema takiego impulsu to trzeba bedzie pokombinowac ale podpiecie sie pod lampke chyba nie jest dobrym pomyslem poniewaz jak wylacze auto i otwoze drzwi to zapala sie halogeny ?? wyjsciem bylo by podpiecie masy tak jak pisales pod mase lampki ale plus musialby byc podpiety pod plus ktory pojawia sie po otwozeniu auta . ale problem bedzie z ladowaniem kondensatora

alarm to langeford,ma wyjscie jak zamykam 20 sek. na domykanie szyb ale ja potrzebuje jak otwieram auto i max 15 sekund a podtrzymanie szyb welektr. to jakies 60 sekund jak nie wiecej??

witam potrzebuje impuls masy lub plusa okolo 15 sekund po zamknieciu auta ,mam alarm dolozony ale tam niema ,co proponujecie moze jest jakis przekaznik ktory podtrzymuje prad przez pare sekund ,moje auto to Audi A4 98r 1.9 tdi 110km

to nie poducha napewno bo czasami sie zdazy ze puknie nawet na luzie jak podjerzdrzam pod kraweznik

wymieniaj same amory sprezyny zostaw

witam mam pytanko rozpedzam auto jest ok popuszczam lekko gaz az przestaje ciagnac i jest pukniecie z prawej str, za kazdym razem jak popuszczam gazu, obstawiam ktorys wahacz ale po nierownosciach nie puka i im cieplej tym mocniej i jest to raczej strzal a nie pukniecie a moze przegub ale na prostych kolach nie powinien pukac

troche gimnastyki ale sam dasz rade bez wiekszych problemow

to nie moja wina ze tacy koledzy sie trafili ,jak to ja bym robil to napewno bym czegos takiego nie zrobil

Witam na poczatek napisze ze nie chodzi o moje auto ale tez A4 1.9 tdi 110km,auto totalnie zamulone porownywalne przyspieszenie z maluchem!! otoz koledzy robili w zakladzie remoncik glowicy ,wymiana uszczelki pod glowica ,zawory ,i stwierdzili ze powycierane sa krzywki na walku wiec stwierdzili ze trzeba wymienic walek rozrzadu ,po poszukiwaniach nie mogli znalesc od AFN ale po ogledzinach walka od skody fabii 1.9 tdi rok 2004 stwierdzili ze jest taki sam w co nie chce mi sie wiezyc bo 2004 r to silnik na PD wiec i walek tez napewno jest inny , VAG nie pokazal bledow bledow kat wtrysku byl okolo 42 wiec znosnie . Myslicie ze to bedzie ten walek rozrzadu??? Jak widzialem wlasciciela to normalnie piana z mordy i chlopaki rozbieraja rozrzad

w dieslu to chyba norma