nandoz

A wyniki wychodziły mniej optymistyczne niż zakładałeś ?? No wiec co zakładać toyo 888 ?? Da się tym na deszczu pykać ?? Przecież to semislick. Ale jakbym sie do licznikowych 100 odbił w około 6.6 - 6.7 s to już jak na 1.9 diesel byłoby znośnie. Pozdr.

Zwykłe opony to za dużo już nie poprawią jedynie jakieś slicki. Może na Toyo R888 lepsza była by trakcja. tylko czy jest sens do codziennej jazdy, albo dla wrzucenia cyferek na forum pakowac kase w opony? Nie ma sensu, po za tym na takich oponach w deszczu nie jest za ciekawie więc do codziennej jazdy średnio się nadają. nie wiecie o czym piszecie Oświeć nas Panie kolego , jakie laczki kupić .

To co wyszło przed chwilą (niestety start mam słaby , auto mieli na 1 i 2 jak dzikie tc off , 205/55/16 , pełen bak paliwa) 0-10 0,81s 0-20 1,45s 0-30 2,04s 0-40 2,87s 0-50 3,48s 0-60 4,17s 0-70 5,14s 0-80 6,04s 0-90 7,01s 0-100 8,11s 0-110 9,60s 0-120 11,14s 0-130 12,74s 0-140 14,47 s 60` 2,94s @ 39,9 km/h 400m 15,95s - 148,5 km/h Gdyby złapać trakcje ,byłoby sporo lepiej bo czas 0-140 jest spoko i na metę wpadam z dość dużą prędkością , czyli jak już załapie, to tnie. Porównując do tej octy , czas do poprawienia o około 0.6 s przynajmniej tyle kolo ma szybciej 40 km/h. Co on miał za laczki ?? Znacie może jakieś dobre laczki do codziennej jazdy ,które podołają trakcji?? hey .

Zrobiłem dynolisious na iPhone i wyszło 8,2 do 100 , więc chyba masz racje 100 km/ h licznikowe i rzeczywiste to dwie rożne sprawy . Mogę jeszcze postarać sie urwać 0.3-0.4 s(do licznikowych 100 zawsze miałem 7.2-7.3) ,ale nie sekundę. Tak czy siak auto zapier...la aż miło.Pozdr.

Wg. danych tech 0-100 to chyba 9.8s więc by się zgadzało.

Jakbym dodał sekundę ,to wyszłyby wyniki jakie miałem po programie na 165/365 około 8 s do paczki i 3.8- 4 s 60-100 .Czy coś dziwnego w tym jest? No i wyniki serii 136/310 ,0-100 9,5s i okolo 4,5s 60-100 . Gtx nie zmierzę ,bo nie ma na iphona ,ale zmierzę Dynolicious. Pozdr.

A4 Avant ,awx ,5 bieg ,Fmic, Brd 196/400.

U mnie na filmiku wyszło 0-100 km/h 7.2 s 60-100 km/h 3.2 s . Za kilka dni zrobię programikiem. pozdr.

Jak ktoś ma iPhone to proponuje Dynolicious , bo na iOs nie ma tempes.

Powodem jest Fmic i usunięty filtr szmerow zdania , mi tez troche głośniej chodzi , ale nie mocno .

Mi wyszło z ostatnich 700 km poniżej 5l / 100 km , jazda 100 - 110 km/h , większość trasa , miasta mało / teren - wlkp i lubuskie. Program 196/400. Mody : Brd, Fmic.

A jakie parametry w/w aut moc/ niuton / masa / koła ??? Mi to bardziej wygląda na laga ,albo reakcje kierowcy ,albo jedno i drugie , bo b5 i ibi poszły jak z procy a b6 w miejscu. Pozdrawiam.

Gostyn ,więc rzut beretem. Pozdrawiam.

uuu kolego , kiedy ,kiedy ?? Jak będzie gotowe , podlecę zobaczyć Sprzegło avf troche mocniejsze ,ale czy da radę ??

Nie ma co pękać , Brd , fmic i 200 pęknie. Jak już zrobisz to uważaj na ciemne a4 avant w chrompakiecie na gostyńskich blachach Pozdrawiam.

Śmiem twierdzić, że tym autem nie da sie normalnie jeździć. Ja zmieniam biegi w normalnym ruchu przy 2200-2300 , a tu dopiero coś zaczyna się dziać. Górą pewnie jedzie ok , tylko 90 % jazdy ,to spokojne przemieszczanie się , przynajmniej u mnie . Pozdr.

Zrób coś kolego z tym sprzęgłem , bo z racji dołu nawet nie wiesz jak sie męczysz . A nie dało rady zostawić choć troszkę dołu ???

Czy ATD to jest silnik 100ps w serii?? Może od jakiegoś czasu szły słabsze , bo widziałem ATD na chyba 220 ps i wszystko smigało. Może jakieś oszczedności i korby dali "plastikowe".pozdr.

S-tronic też daje radę , co nie??

120 I 143 Cr to te same silniki ?? Tylko program , czy turbo inne ???Pozdr. (tak z ciekawosci)

Caha ma dół zawsze lepszy. A 1.9 na brd nie widziałem jeszcze z wynikiem 205 ps.

Jak sie wywali wałki wyrównoważające , silnik chodzi inaczej ?? Lepiej sie wkreca ,ale np. kultura pracy spada?? Pozdr.

Jest naprawde spora różnica miedzy BRD a Caha , lepiej wstaje i dlugo trzyma. Ja na swoje brd nie narzekam ,ale Caha wstaje chyba jak seria.

Poza tym dochodzą spore straty mocy na napedzie. Tam gdzie przyczepnosc jest awd dostaje po tylku.Hej.

Ori bora arl - bialy kruk , u nas po miescie jezdzila swego czasu niebieskawa z calym czerwonym TDI. Zawsze odprowadzalem ją powłóczystym spojrzeniem.Tam jest 4x4 ?? Wynik bardzo spoko.Pozdrawiam.