milart

Zmontowałem filmik z przyspieszeniem 100 - 200 samochodu turdziego i moim. Zrobione na szybko ale jakoś tam wyszło:

A zgadnijcie ile miejsca zajmuje torba mojej żony i plac zabaw córki?

A może zamiast licytować się na konie zrobimy zawody kto zmieści do samochodu więcej bagażu? no tak sedan polegnie na starcie, choć bardziej mi się podoba, krew mnie zalewa przy każdym wypadzie rodzinnym, choćby weekendowym:facepalm: bez trumny ani rusz Ja od niedawna zastanawiam się nad trumną do avanta:kwasny: Spakować na wyjazd siebie(zazwyczaj bardzo mała torba lub plecak) i dwie kobiety do jednego samochodu to po prostu tragedia:facepalm:

A może zamiast licytować się na konie zrobimy zawody kto zmieści do samochodu więcej bagażu?

Potrzebuję ten filmik w formie pliku bo z YouTube'a pobrać nie mogę. Wrzuć na jakiś uploaded, netload czy coś w tym rodzaju i wyślij mi link.

Fakt, cenowo to potrafią zabić. Możliwe że wynika to z faktu większego skomplikowania i precyzji wykonania poszczególnych elementów silnika. A może to po prostu czysty marketing i jak ON będzie 2x droższy od Pb to wtedy benzyniaki będą droższe od diesli:wink:

V6 Tdi to idealny silnik do rodzinnych samochodów i wyjazdów w długie trasy. Osiągi przyzwoite a spalanie niewielkie. Jak ktoś potrzebuje wozu na tor lub do ścigania spod świateł to oczywiście benzyna górą. Za to spasione Tdi a już w szczególności kombi z quattro przy większych prędkościach ma swoje zalety(dociążenie tylnej osi, trzymanie się drogi w zakrętach, większa odporność na boczne uderzenia wiatru). Po prostu trzeba wiedzieć czego się oczekuje od samochodu bo uniwersalnego chyba nie ma:wink:

Za jakiś czas może zmontuję coś fajnego. Muszę zebrać trochę materiału i nakręcić coś z samochodem z zewnątrz(jakieś przejazdy w ciekawym plenerze i przyspieszenia) to może coś przyzwoitego z tego wyjdzie. Ogólnie mam zamiar rozbudować powyższy filmik o ok minutę nagrań z zewnątrz plus nagranie z testu v max. Może wyjść ciekawa prezentacja samochodu:decayed: turdzi udostępnij mi może jakiś link do pobrania Twojego nagrania to skleję na szybko jakieś porównanie.

Dzięki. Widząc ten samochód zapewne niewielu spodziewa się tak przyzwoitych osiągów. Przecież to zwykłe rodzinne kombi z fotelikiem na tylnej kanapie:) Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk ---------- Post dopisany at 09:16 ---------- Poprzedni post napisany at 09:09 ---------- Zastanawiałem się nad tym przed zakupem i doszedłem do wniosku że po raz kolejny cicho-ciemny będzie. Lubię jak samochód nie wyróżnia się przesadnie z zewnątrz. Co prawda trochę podkreśliłem jego charakter wydechem i myślę że to wystarczy. Przynajmniej na razie:) Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk ---------- Post dopisany at 17:09 ---------- Poprzedni post napisany at 09:16 ---------- Film z osiągów:

Utrzymać ten lakier to jakaś masakra ale po "KILKU" godzinach ciężkiej pracy wygląda naprawdę pięknie (co potwierdzają foty z poprzedniej strony). Jak widzę co się dzieje za oknem to nie chce mi się wyjeżdżać. ---------- Post dopisany 07-04-2013 at 23:07 ---------- Poprzedni post napisany 31-03-2013 at 12:58 ---------- Nareszcie mam lakier przygotowany do sezonu letniego. Było glinkowanie + powtórka całego procesu z ubiegłego tygodnia. Letnie gumy już także założone. Robiłem test przyspieszeń 100 - 200 km/h i wyszło mi 14,57s (pomiaru dokonałem analizując nagranie w programie do obróbki wideo). Podczas pomiaru miałem pełny bak i kilkadziesiąt kg ładunku w bagażniku więc może dałoby się uzyskać jeszcze lepszy wynik ale wydaje mi się że to i tak przyzwoicie jak na rodzinny i w miarę oszczędny samochód. Nagranie zamieszczę jutro a tymczasem kilka zdjęć:

Też od kilku dni mam 2013 i żadnych zmian nie zauważyłem... Jest kilka nowych obwodnic i rond więc tak całkiem bez zmian nie wypuścili. U mnie od początku śmiga bez zarzutu. Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

Poprawione? Różnią się czymś od tych co są dostępne od ponad tygodnia? Ja zainstalowałem przed świętami i zauważyłem kilka nowych tras, np obwodnica Mińska Mazowieckiego:D Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

Fakt, koła robią sporą różnicę. Dla porównania nagram 100-200 w swoim wozie na zimówkach 17" i letnich 18" i zamieszczę za jakiś czas. Ale turdzi na jakich kołach byś nie jechał to nagranie robi wrażenie. Jeszcze raz gratulacje. Dla wielu jesteś teraz poważną konkurencją na autobanach:wink:

No dużo pracy przed Grzesiem:grin:

Jedrzej to i zderzaki razem z wydechem musiał bym wyrzucić bo są od s4 i wrócić do serii ... jak jest stylizowana na s4 to według mnie pewne elementy muszą tam się znajdować... nie zgadzam się z tym, że jak masz zderzaki i wydech założone to i znaczek od S4 musi być na 2.0TDI. po prostu to razi.. auto wygląda naprawdę ładnie, ale jak już wspomniałem - ważne, że Tobie się podoba bo właśnie Tobie ma się podobać a ja mam po prostu swoje zdanie, z którym nikt nie musi się zgadzać Zgadzam się z przedmówcą. Brak wycieraczki i znaczek S4 też do mnie nie przemawiają ale to Twoja bryka i forumowiczom wszystko pasować nie musi. Samochód ładny i z pewnością wzbudza zainteresowanie na ulicy. Ps. Wentyle super sprawa. Sam od ładnych paru lat używam i już nie mógłbym założyć normalnych.

Fajnie to wyszło. Gratulacje

A8 D4 4.2 V8 diesel, powinien mnie wszamać na śniadanko moment obrotowy 800Nm a powyżej "160" nie jedzie 160-220 różnica 5 sekund. Podobnie BMW 550d Napisałem wyraźnie dwa samochody o podobnych parametrach. Czyli np dwie A4, dwie A6 itd. Między A6 a A8 jest bardzo duża różnica w oporach powietrza nie mówiąc już o BMW które są wybitnie mało aerodynamiczne co też odbija się na przyspieszeniu i spalaniu szczególnie przy większych prędkościach.

Moje 3.0 TDI to 1770kg. A co do powyższego sporu tdi vs pb to chyba najlepiej zmierzyć się dwoma wozami o podobnych parametrach bo inaczej to można się tylko licytować cyferkami. Proponuję test od 150km/h w górę i wtedy wyjdzie czy te sporne 200NM robi różnicę.

Mam Glanz Pakiet. Fabrycznie nie było na samochodzie żadnych oznaczeń włącznie z nr.VIN na przedniej szybie.

Korzystając z chwili ładnej pogody przetestowałem trochę kosmetyków. Było mycie, delikatna ręczna polerka, wodny połysk i na koniec warstwa wosku. Letnie koła zakładam za tydzień i dodatkowo zamierzam powtórzyć cały proces jeszcze raz z glinkowaniem lakieru bo jednak trochę drobnego syfu zostało. A oto efekt dzisiejszej (CIĘŻKIEJ) pracy:

Grubo. Teraz to pewnie jedzie.... Gratulacje

Wejdź tutaj: IFI :: Free services 1.Wciśnij CarProg2; 2.Wybierz na górze Audi; 3.Następnie model A4Q na liście poniżej; 4.Na liście w oknie obok rok 2008; 5.Na kolejnej liście obok 8K-8........; 6.Następnie grupa 8 czyli nadwozie i jego wyposażenie; 7.Następnie picture 863-90; Masz tutaj wykaz wraz z opisem wszystkiego co było potrzebne do zamontowania zestawu u mnie. Jak klikniesz na liście np na element nr. 34(szyna mocująca) to wyskoczy dokładny opis wraz z wymiarami. ---------- Post dopisany 29-03-2013 at 20:32 ---------- Poprzedni post napisany 26-03-2013 at 14:42 ---------- Operacja pieprzyć fotoradary: Miała być polerka a jest kąpiel solno-błotna:kwasny:

Napęd na 4-y łapy swoje robi. Gratulacje i bezawaryjności.

Wszędzie gnoje chrzczą paliwo. Chyba trzeba sobie sprawić jakiś zestaw małego chemika i samemu sprawdzać co się zalewa:facepalm: ---------- Post dopisany 22-03-2013 at 14:44 ---------- Poprzedni post napisany 16-03-2013 at 22:34 ---------- A więc nareszcie dyfuzor zrobiony:decayed: Przy okazji odnowiłem też maskę. Kilka zdjęć zrobionych na szybko: Za tydzień jeżeli pogoda dopisze mam w planach wymianę kół na letnie, mycie, glinkowanie i znowu mycie, delikatnie przepolerowanie i odświeżenie lakieru, nałożenie wodnego połysku i woskowanie. Jak sobie o tym pomyślę to już mnie ręce bolą. Po zabiegu umieszczę świeże zdjęcia.

A3 3,2Quattro paliło mi w trasie między 7,2(do 130km/h) a 9,2(szybciej i dynamicznie) w zależności od stylu jazdy. A jak mnie "przewiozła" żona to na 200km trasie wyszło 6,9(nie wspomnę o korku za nami hehe). Jazda w mieście to już inna bajka:facepalm: Średnie mi zazwyczaj wychodziło ok 9 i na baku robiłem 580-630km. Jeżdżąc tylko po mieście robiłem ok 400km na baku a często mniej.