milart

W trybie auto RX100 nie zawsze zrobi ładne zdjęcie. Jak są dobre warunki to ok ale czasami prześwietla bądź zdjęcia wychodzą niewyraźne. Najlepiej robić w trybie manualnym i wtedy wszystko wychodzi super. Jak się ma pojęcie o fotografii to zrobienie ładnego zdjęcia zajmuje kilka sekund.

Trochę to kosztuje. Tylko pytanie czy warto? Ja przez ostatnie 6 lat użyłem chyba ze dwa razy.

A3 Sportback:decayed: Piękny. No i masz RNS-E(wolałem je od obecnego MMI 2G). Bezawaryjności

Fajny zapie......lacz:decayed: Ponad rok życia kawalerskiego śmigałem Focusem ST(kolor "wściekła pomarańcza") i uwielbiałem ten samochód. Prowadzenie rewelacja i chyba najlepszy napęd FWD z jakim do dzisiaj miałem doczynienia poza Focusem RS którym miałem okazję się raz przejechać. Może i nie są to najlepiej wykonane samochody ale dają tyle frajdy że można im dużo wybaczyć. Co jak co ale ci mali sportowcy Henremu się udali:wink:

Bezsensowny wydatek kasy.... Grzesia rozumiem bo głupio nie miec jak sie ma wszystko inne ale dla samego jej działania to bez sensu bo to tak naprawdę nie jest 3 strefowa tylko 2.5 Z tylnych kratek nie poleci nic dopóki nie ustawi sie z przodu nadmuchu na kratki w konsoli U mnie w pozycji na AUTO ładnie z tylnych kratek wieje. zimą nie ma szans bo zawsze zimniej jest przy podłodze i wieje tam a z kratek d*pa ....latem się zgodzę U mnie zimą i latem dobrze działa. Zimą ładnie dmuchało ciepłym a teraz przyzwoicie mrozi. no to dziwne bo z kim nie rozmawiałem kto ma 3 strefy to na pozycji auto w zimę nic nie leci z tyłu niestety ( w sumie logiczne - ciepłe powietrze jest u góry a zimne na dole więc w pozycji auto klima chce dogrzać ten dół i dlatego leci tylko pod fotelami - oczywiście jak się włączy z przodu manualnie na kratki to i z tyłu leci ) Logiczne czy nie po prostu napisałem jak jest u mnie. Co prawda przy mocniejszym mrożeniu głowy nie urywa jak nadmuch z przednich kratek ale jest naprawdę przyzwoicie i żona jadąc z tyłu ciągle "podkręca" temperaturę bo jej za mocno wieje. Cały czas mam ustawione na auto.

tak szczerze Ci powiem, że mam to samo. zarówno w A4 jak i w A5 Coupe.. dlatego ja raczej A5tki nie zmienię na polifta chociaż poliftowe A5 Sportback bardziej mi się podoba niż przedliftowe Polift zdecydowanie coś stracił.

Piękne S4:wink:

Bezsensowny wydatek kasy.... Grzesia rozumiem bo głupio nie miec jak sie ma wszystko inne ale dla samego jej działania to bez sensu bo to tak naprawdę nie jest 3 strefowa tylko 2.5 Z tylnych kratek nie poleci nic dopóki nie ustawi sie z przodu nadmuchu na kratki w konsoli U mnie w pozycji na AUTO ładnie z tylnych kratek wieje. zimą nie ma szans bo zawsze zimniej jest przy podłodze i wieje tam a z kratek d*pa ....latem się zgodzę U mnie zimą i latem dobrze działa. Zimą ładnie dmuchało ciepłym a teraz przyzwoicie mrozi.

to odpowiedz sobie teraz na pytanie skąd nasi handlarze mają takie perełki w DE dobre auto swoje kosztuje i tak, tam są auta droższe niż w PL To prawda. Sprowadzając samochód z DE z opłatami zapłaciłem więcej niż u nas ale przynajmniej wszystko miałem przygotowane na cacy (kupowałem w salonie Audi). Nowe tarcze, świeży olej i nie było aż takiego ryzyka jak u nas że licznik 5x cofany. No i wyposażenie znalazłem dokładnie takie jak chciałem. A co do ceny samochodów to ostatnio nazistom jakiś podatek od wysokiego litrażu zwiększyli i to też niestety się odbiło.

Zachary Quinto vs. Leonard Nimoy: "The Challenge" - YouTube

A na przykład tutaj DYNOSOFT - Prosto z hamowni: Audi A7 3.0TDI BiTurbo CGQB. I trzeba przyznać że potencjał silnika jest mega.

Co do ledów z tyłu to dużo zależy od sterownika komfortu. Jeżeli jest przystosowany do ledów to wystarczy przeciągnąć wiązki i wszystko. Jeżeli nie to trzeba pokombinować i np, środek z klapy podpiąć pod stop w klapie a nieświecącą część z nadkola podpiąć pod sterownik komfortu. Co do przodu to ciężko mi powiedzieć bo czegoś takiego nie widziałem ale chyba ledy mogą padać lub coś nie tak z napięciem i barwa się zmienia ale wtedy wywaliło by Ci błąd.

Coś w tym jest. Z A4 B8 jest podobnie. Nowe tracą coś z charakteru.

Ładna sztuka. Jak na "Tatowóz" to już można tym pojeździć a po programie będzie jeszcze lepiej. Polecałbym jednak trochę węższe kapcie bo przy stosunku takich gabarytów samochodu do mocy to musi trochę zamulać no i aquaplaning przy większych prędkościach też zapewne się pojawia. Gratulacje i bezawaryjności:gicior:

No niestety mało tego jest. A jak już ktoś ma to nie za bardzo chce się pozbyć Chyba z pół roku zajęło znalezienie fajnej sztuki. ---------- Post dopisany 01-05-2013 at 16:26 ---------- Poprzedni post napisany 14-04-2013 at 20:03 ---------- Taki mały nawet czasami przydatny mod (Audi Hold Assist): Dzięki za instrukcje Grzesiu:wink4:

Ładna fura tylko te V6T i S4 trochę nie pasują. Bezawaryjności

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

Silnik marzenie:slina: Trzymam kciuki co by się udało:thumbup1:

No Grzesiu a już się bałem że się tego nie podejmiesz i będę musiał wszystko rozgryźć sam. Też powoli kompletuje graty i mam nadzieję że będziesz mógł mi pomóc:wink:

Od końca listopada ubiegłego roku. Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

Jeszcze kilka fot zrobionych na różnych ustawieniach Sony RX100: http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/sony/DSC00278_zpse03ecc01.jpg http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/sony/DSC00276_zpsfb23f6fd.jpg http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/sony/DSC00273_zps95405935.jpg http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/sony/DSC00269_zpsa89b30d3.jpg http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/sony/DSC00263_zps861afe86.jpg http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/sony/DSC00239_zps2fac8432.jpg http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/sony/DSC00237_zpse76d5475.jpg http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/sony/DSC00210_zpsdb3d8a23.jpg http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/sony/DSC00206_zpsac705bf8.jpg Sony postanowił poważnie zaatakować rynek fotograficzny i obecnie inwestują mega kasę w taki sprzęt. Zdobywają coraz więcej nagród i powoli swoimi aparatami zaczynają zdobywać czołowe miejsca. RX100 np dostał nagrodzę za aparat roku 2012/2013. Ja osobiście jestem zadowolony. Sporo zdjęć robię Canonem 50D ale to bydle + kilka obiektywów nie nadają się na wczasy, wyjazdy itp. a mały sony jest idealny.

Robi też fajne wideo 1080p. Można z powodzeniem robić nagrania do domowej kolekcji. No i ważne że zapisuje rawy więc jak ktoś ma chęć to można się pobawić i podrasować fotki.

Tak na szybko to mogę zapodać kilka zdjęć samochodu z forum: W zaciemnionym garażu bez lampy: http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/Felunek%20lato%2018%20cali%20i%20konserwacja%20tapicerki/DSC00182_zpsb37a44ba.jpg http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/Felunek%20lato%2018%20cali%20i%20konserwacja%20tapicerki/DSC00184_zps374c1967.jpg Coś na zewnątrz: http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/kola%20lato%20detailing/DSC00636_zpsb9225bd6.jpg http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/kola%20lato%20detailing/DSC00696_zps76730e7d.jpg http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/kola%20lato%20detailing/DSC00697_zpsccab61f8.jpg http://i744.photobucket.com/albums/xx88/milart11/kola%20lato%20detailing/DSC00701_zpscc74deb7.jpg To tak na szybko. Poszukam czegoś ciekawszego w plenerze to wrzucę.

Otóż to kupiłem nowe to powinienem mieć w d*pie nie ważne czy to Dacia czy Audi nowe, docierałem wedle przykazań to powinno byc cacy. Ale jak poczytałem forum Porsche to maskara pod tym względem. Co do mojego silnika to bardzo mało tego jeździ i ciężko coś ustrzelić żeby pisali, dopiero jak zaczniesz rzucać się w serwisie to sie okazuje że ludzie zgłaszają takie przypadłości ale oczywoście oni mają swoje normy. Dlatego będę obserwował i co jeszcze lepsze na dolewkę (1 x na razie) jeżdżę do ASO otwieram zlecenie płace kilkanaście złoty za dolanie mojego oleju i mam wpis w elektronicznej bazie o dolewce. Wszystko po to żeby jak się coś sypnie nie mogli mi nic zarzucić. Generalnie litr oleju spala na jakieś 6000 km więc w trasie raczej mnie nie zaskoczy BMW M5 F10 też chleje i to nie mało. I powiem wam że co tydzień wydech do czyszczenia. Tak samo widziałem w M5 obrzygane czarną sadzą jak w dieslu. Nie wiem może to te nowe turbiny tyle na smarowanie biorą ? To jest V8 i rządzi się swoimi prawami. Olej będzie brało i koniec a u Ciebie praktycznie nic nie bierze a zapewne odparowuje jak dasz po garach. Trochę jeżdżę 5,7 Hemi i tam 3-4 setki na 1000 to norma. Ale i tak nic nie dorówna porsche:facepalm:

Soft operatorów strasznie zamula. Mam Samsunga Galaxy S3 z Orange i mulił jak diabli. Wgrałem nowy soft Jelly Bean i śmiga jak należy. To tak jak bym nowy telefon dostał. Co do telefonu to jest ok(szybki, dobry aparat i kamera jak na telefon oczywiście, sporo pamięci, b.dobry wyświetlacz,). Korzystam też z S2 i podobnie do tej pory jestem zadowolony. W S3 obudowa mnie zawiodła bo pojawiają się pęknięcia(na zagięciach widoczne z bliska) a telefon głównie leży na biurku służąc za modem i jest przechowywany w dobrym futerale(zero rys itp. zresztą dbam o elektronikę). Kolega ma podobnie z obudową i chyba trzeba będzie to dać na gwarancję o ile uznają.