Może zrobię lekkie OT, ale dla mnie to głupota robić powyżej 200 PS w napędzie FWD.
Mam 175KM i czasami ESP mi się na 3 biegu włącza, nie wspomnę już na śliskiej nawierzchni.
Z AWX po przeróbkach na 220 PS jechałem praktycznie równo więc nie rozumiem po co taka moc.
musimy się ścignąć 2 raz (w sumie odjeżdżałem na każdym biegu na wyższych obrotach bo to duża locha gt22 i się później wkręca niż mała turbina AWX, po drugie jechałem w 2 osoby + wypchany bagażnik :gwizdanie:)
a po 3 jak jest program zrobiony w głową to mało poślizgu jest..
teraz mam 200 PS..i porównamy 170 vs 200..