A4B9

witam wszystkich Pytanko, czy ktoś z Was spotkał się z problemem rdzewiejących błotników w B9 /od środka i na rancie/ ? Moja B8 `08 ,lakier oryginał, i po zimie wyszła ruda... czy były jakieś niedopracowane serie? fafiks

Witam Coś zepsuło mi sie w klamce/zamku tylnych drzwi nie byłoby problemu gdyby nie to ze mam "włączona" blokadę aby dziecko nie otworzyło drzwi od środka .I teraz ani z jednej ani z drugiej nie moge ich otworzyć.Jak sie za to zabrać ...? Fafiks

Czy pojęcie "taki sam" dotyczy wartości Ah czy także A ? ---------- Post dopisany at 17:38 ---------- Poprzedni post napisany at 17:13 ---------- Mam teraz aku 95Ah 760A a sprzedaży jest np 95Ah 800A , czy mogę taki założyć bez kodowania?

Sprawdziłem wskazania na MMI i gateway i sa sa takie same. Poszedłem kupić aku /mam 95Ah/ i czy jeżeli kupię aku także 95Ah /może miec inna wartość A/czy muszę coś kodować? na bosch'u i na varcie w sklepie nie znalazłem numeru BEM który należy wprowadzić przy kodowaniu. Może ktoś pomóc....

W tej kwesti juz mi kiedyś pomogłes /kodowanie/ Fafiks

nie występowała opcja na manetce ze uruchamia sie je osobno?

Witam Jak się uruchamia spryskiwacze reflektorów /ksenonowe/ ? czasami mi załączają ale nie wiem od czego do zależy, tyle co się orientuje to że muszą być włączone reflektory. Próbuje trzymać manetkę dłużej/krócej , pulsacyjnie i od czasu do czasu się włączą, chciałbym aby odpalały się natychmiast kiedy chce Widziałem podobny temat ale dotyczył B6... fafiks

dzisiaj sprawdzę

Jasno i rzeczowo opisane W ASO powiedzieli ze sterowniki "usypiaja" nawet do 1,5 h tak więc trzeba będzie troszkę zaczekać . Fafiks

Tylko co może ciągnąć prąd? W bagażniku sprawdziłem -lampka gaśnie , radio wyłączone , światła tez... A pomiar zwykłym miernikiem wystarczy? Fafiks

Witam Mam pytanie dotyczące wskazania stanu naladowania akumulatora / takie info jest na wyświetlaczu MMI/ . Czy wskazania jakie są podawane są w pełni wiarygodne? Mam takie przypadek u siebie ze wieczorem kiedy parkują auto w garażu wskazuje mi np 60% natomiast rano przed odpaleniem jest już tylko 20%. Nie została żadna lampka lub radio na noc nie została włączona. Ostatnio ładowałem aku cała noc i sytuacja sie poprawiła ale na kilka dnia. Warto dodać ze robię krótkie odcinki tak więc jest mało czasu na doladowanie aku, martwi mnie natomiast to ze przez noc w.g wskazań ma taka utratę . Czy macie podobne objawy? Czy moze mój aku już jest do wymiany ... Fafiks

to ja już nie wiem co to może być lekko ciepły zaczyna palić po 12-14 L i nagle spada prawie o połowę i to nie tylko na chwilowym o, ale także na średniej

Ale chyba te wartości same się nie zmieniają w ciągu dnia , rano było OK a na powrocie do domu już nie

przemek4net właśnie o tym chciałem napisać /DPF/. Dzisiaj jeździłem po mieście i spalanie było OK tj 7,5-8,3 . Po pracy odpaliłem auto jadę patrze a tu spalanie 11-12 . Myślę sobie zimy i może dlatego ale auto osiągnęło 90 st a tu spalanie nie spada. I przyszło mi coś do głowy, czy DPF w tych silnikach się dopala bez poinformowania kierowcy o tym fakcie odpowiednią kontrolką? Przypomniałem sobie taki fakt że kilka dni temu zapaliłem auto rano, jadę do pracy i spalanie 11-12, po kilku kilometrach w ciągu ułamka sekundy spadło na 7,5 . Czy to może mieć coś wspólnego z DPF`em ? Wypalanie kiedyś mi się włączyło ale kontrolka się zapaliła i jechałem te 15 minut z określoną liczbą obrotów. Ale nic mi nie wiadomo o tym aby dpf się wypalał bez informowania kierowcy

problem rozwiązany, spalanie spadło po wymianie czujnika temperatury cieczy chłodzącej.

i spalanie spadło do normy

już miałem maskę podniesioną i siekierę w ręce

a kto powiedział że ma być 5 L ? ty piszesz że przy spokojnej jeździe pali Ci 6 a zauważ że ja napisałem 7,5 na trasie też przy spokojnej jeździe.. miasto 10 L przy bardzo delikatnej jeździe to też jest Ok ?

Po mieście 10 trasa 7.5 przy delikatnej jeździe . Tylko prosze nie piszcie ze to normalne spalanie

Masz na myśli spalanie czy temperaturę?

Dzięki czy temperatura oleju i cieczy chłodzącej powinna byc taka sama czy powinna byc jakaś różnica ?

Czy w vcds są jakies bloki pomiarowe z małego i dużego obiegu cieczy żeby to sprawdzic? Czy może jest inny sposób ? ---------- Post dopisany 12-07-2012 at 22:04 ---------- Poprzedni post napisany 11-07-2012 at 11:12 ---------- dzięki

Więc co robić ? Wymienić czujnik temp cieczy, termostat czy może jakaś aktualizacja softu w ASO na nowszy ?

teraz jeszcze sprawdziłem na vagu to temp sie waha 80,85 było raz 90. Na wskaźniku na tablicy pokazuje 90 a w vcds w.w wartości . Czy to może mieć wpływ na spalanie ?

Racja z rozpędu nie podalem. Temperatura cieczy chłodzącej