-
Postów
338 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez A4B9
-
U mnie świeci się check i wywala taki błąd: 7859 Intake Manifold Flap Position Sensor : Implausible Signal P2015 00[175] Mechanical Failure
-
Tez mam problem z kontrolka check engine i klapkami. Nie wiem od czego zacząć , wyczysciłem i nasmarowałem cięgno nastawnika ale nic .... Co dalej ?
-
Procedura odpowietrzania wymiana filtra paliwa 2008-2012
A4B9 odpowiedział(a) na johnny2002 temat w 2.0TDI
Witam Czy po wymianie filtra paliwa należy go / filtr/ zalać paliwem lub uruchomić jakaś specjalną procedurę z VAG-a? Dzięki Fafiks ---------- Post dopisany at 15:12 ---------- Poprzedni post napisany at 14:59 ---------- Samochody z 4-cylindrowym silnikiem lub 6-cylindrowym silnikiem 2,7 l i 3,0 l : Za względu na budowę silnika i zamontowaną w zbiorniku paliwa wstępną pompę paliwa układ paliwowy w samochodach z silnikiem z pompowtryskiwaczami i silnikiem Common Rail nie musi być odpowietrzany. Układ paliwowy odpowietrza się sam przy uruchomieniu rozrusznika. Tu do końca nie jestem pewny, ELSA podaje że przed odpaleniem silnika należy z VAG uruchomić procedurę pompowania paliwa ponieważ brak paliwa w układzie może uszkodzić pompę wysokiego cisnienia. Jednak nie jestem pewny i stąd moje pytanie w poprzednim poście. -
Cieżko stwierdzić nie widząc tego, ile mm ma całość gwintu i ile jest uszkodozne?
-
Witam Czy należy wymieniać olej w skrzyni biegów? Nie wiem czy dobrze jestem poinformowany że producent nie przewiduje wymiany.... Dodi
-
Tzn okazało się że mam uszkodzony zewnetrzny, jednak na wewnętrznym mam luz, trzymając za przegub przy skrzyni a druga ręka za półoś i jak się pokręci to jest dosyć spory luz ---------- Post dopisany 15-09-2013 at 07:18 ---------- Poprzedni post napisany 12-09-2013 at 14:17 ---------- czy da radę wymienić przegub zewnetrzny bez wyjmowania półosi? fafiks
-
Witam Czy ktoś z Was wymieniał przegub wewnętrzny / od strony skrzyni/ ? Prawdopodobnie mam uszkodzony ,w serwisie 1800 zł a jak sie odda stary to Kolo 800 . I rozglądam się za zamiennikiem .... Jednak nikt nie mogę nigdzie dostać .. Fafiks
-
Hak holowniczy montaż - zmiany w układzie chłodzenia
A4B9 odpowiedział(a) na A4B9 temat w Audi A4 B8
Zacznij od wizyty w ASO podaj VIN i powiedz ze chcesz hak założyć i żeby sprawdzili czy w Twoim egzemplarzu jest konieczna modyfikacja ukladu chłodzenia / dodatkowy wentylator/ ,ponieważ niektóre 2.0 TDI tego nie wymagają . Jeżeli powiedzą że musisz mieć zestaw doposażający 8T0 055 200A to znaczy że masz wymagany mod w układzie chłodzenia . Nie którzy się śmiali z tego że odkładam wentylator , ale poczytałrm trochę na forach i są przypadki przegrzania silnika i uszkodzenia uszczelki głowicy. Jak to będziesz wiedział zrobimy krok dalej z mod w układzie chłodzenia. Teraz sprawa haka i wiązki. Ja założyłem hak Westafli ze zdejmowaną kulą, kupilem na Allegro praktycznie nowy .Zestaw instalacji kupiłem oryginalny Audi ,doposażajacy w instl.eketryczna haka . W zestawie jest wiązka, wszystkie wtyki, moduł haka, instrukcja,gniazdka ,srubowe, zaciski itd/ Jednak jest to wiązka produkowana przez Westfalie bo sa na niej napisy westfalia. Większość zakłada Polskie wiązki uniwersalne które omijają kodowanie i wtedy nie masz pełnej funkcjonalności / np.wyprowadzanie zestawu auto+Przyczepa z poślizgu z pomocą ESP/ Jezeli chcesz mieć zrobione jak org kup zestaw ele w ASO lub Westfalia ktora jest przez pól tańsza. Założenie haka i wiązki to około 3-4 godziny pracy, do wszystkiego są dokładne instrukcje. Odradzam kupowanie samego modułu ori na Allegro jakie często dokładają do haka bo bez wiązki jest nic nie warty, a aukcje że sprzedaje z wiązką to fikcja bo oni tną kable a nie wyciagaja piny we wtykach. Powiedzenia -
Hak holowniczy montaż - zmiany w układzie chłodzenia
A4B9 odpowiedział(a) na A4B9 temat w Audi A4 B8
To jedynie wklepujac jego numer nadwozia w ASO mozna sie dowiedzieć czy taka modyfikacja była konieczna / wentyl./ w tym egzemplarzu. ---------- Post dopisany 13-08-2013 at 09:42 ---------- Poprzedni post napisany 12-08-2013 at 22:26 ---------- Wrclaguna możesz sprawdzic czy napewno idą dwa wentylatory z czego jeden ma wbudowany sterownik i prócz tego jest dodatkowy sterownik? Czy możliwe ze maja błąd w Etce? Patrzyłem w necie na wtyki tych wentylatorów i sterownika i nie uda sie nawet tego połączyć ! Sprawdziłem auto które ma hak fabrycznie i jest tylko jeden sterownik na dwa wentylatory Fafiks ---------- Post dopisany 31-08-2013 at 20:45 ---------- Poprzedni post napisany 13-08-2013 at 09:42 ---------- Rozgryzłem dokładnie temat cały zestaw z wentylatorami zamontowany. Gdyby ktoś potrzebował pomocy niech pisze na priv. Najistotniejszą sprawą jest że w zestawie doposażającym 8T0 055 200 A, jaki podaje Audi w Etka jest poważny błąd dotyczący części jakie należy użyć, jak ktoś będzie zainteresowany pomogę. Fafiks -
Hej Koledzy pytanie, mam do wymiany tarcze z tyłu /300mm/ i na chwile obecną nie sa dostępne ATE i zastanawiam się nas Zimmermann. Czy ktoś was użytkuje Zimmermanny i ma porównanie do ATE? fafiks
-
Hak holowniczy montaż - zmiany w układzie chłodzenia
A4B9 odpowiedział(a) na A4B9 temat w Audi A4 B8
kodowanie dokładnie takie jak podajesz tylko trzeba miec jeszcze co kodować -
Hak holowniczy montaż - zmiany w układzie chłodzenia
A4B9 odpowiedział(a) na A4B9 temat w Audi A4 B8
Założył hak czy miał fabrycznie? Jak pisałem zależy to też od danej wersji egzemplarza mi sprawdzili po numerze VIN i takie info dostałem z wyrazem części jakie podał Wrclaguna. Jak dzwoniłem po osobach handlujących częściami to mówili że nigdy nie widzieli żeby były dwa sterowniki do każdego went. osobno, a wg audi takie cudo trzeba założyć . -
Hak holowniczy montaż - zmiany w układzie chłodzenia
A4B9 odpowiedział(a) na A4B9 temat w Audi A4 B8
Niestety ale chyba masz racje Patrzyłem teraz na katalog Westafli / wiodący producent haków / i tylko Audi w niektórych modelach wymaga zmian w układzie chodzenia TYLKO AUDI ! Chyba jeszcze Ford w jakimś tam modelu zmiana pompy wodnej. A blotniki rdzewieją i w B8 , teraz nawet na tylnej klapie widac rdze.. Porażka, naprawdę miałem golfa 1,2,3 passata B5 i new beetle'a i żadne auto nie było tak niskiej trwałości , co do sylwetki ,komfortu i pracy nie mam żadnych zastrzeżeń , ale trwałość ..... -
Hak holowniczy montaż - zmiany w układzie chłodzenia
A4B9 odpowiedział(a) na A4B9 temat w Audi A4 B8
Czy znacie kogoś z A4 b8 2.0 TDI kto ma hak fabrycznie lub założył hak do niego bez tych went? Arek -
Hak holowniczy montaż - zmiany w układzie chłodzenia
A4B9 odpowiedział(a) na A4B9 temat w Audi A4 B8
Wrclaguna zauważ że występują dwa wentylatory ale z jednym sterownikiem. A w przypadku doposażenia Audi daje dwa wentylatory i dwa sterowniki wentylatorów .... Trzecia część dziadów -
Hak holowniczy montaż - zmiany w układzie chłodzenia
A4B9 odpowiedział(a) na A4B9 temat w Audi A4 B8
na podstawie numerów części szukałem ich na np.allegro ale większość ciężko zakupić ... Tylko serwis. Po rdzy na błotnikadh , szybko zużywajacych sie łożyskach przyszła kolej na problemy / finansowe/ z hakiem... Co za auta teraz robia.. -
Hak holowniczy montaż - zmiany w układzie chłodzenia
A4B9 odpowiedział(a) na A4B9 temat w Audi A4 B8
Witam JEst spore zamieszanie aby założyć hak , trzeba wyrzucić starą obudowę wentylatora, wentylator i jego sterownik. A następnie należy założyć: Wentylator 200W 8k0959455E lub F wentylator 400W /ten ma wbudowany moduł sterujący/ 8k0959455 E moduł sterujący /drugi/ 8k0959455F lub G obudowa wentylatora 8k0121207A Czy ktoś z was ma może zamontowany fabycznie hak? chciałbym dowiedzieć się czy również ma zamontowane dwa wentylaory i dwa moduły. Silnik to 2.0 TDI byłoby to bardzo pomocne fafiks -
Hak holowniczy montaż - zmiany w układzie chłodzenia
A4B9 odpowiedział(a) na A4B9 temat w Audi A4 B8
Ciekawe co musiałbym zmienić aby ten hak założyć ? Jakie sa numery cześci jakie musiałbym kupić / wentylatory , czy kable sa inne do wentylatorów/ jak dla mnie porażka Audi w tej kwestii , jak otworzyłem katalog Westaflia to praktycznie jedna z niewielu marek ktora wymusza na klientach wymianę elementów chłodzenia ... Fafiks -
Witam czy ktoś z Was montował hak holowniczy w A4 B8 2008 2.0 TDI CAGA i wymieniał wentylatory chłodnicy na większej mocy? Pytam ponieważ chciałem zakupić dzisiaj hak i coś mnie "pikło" zeby zadzwonić do serwisu audi. A tam usłyszałem że producent przy doposażaniu auta w hak holowniczy nakazauje wymiane dwóch wentylatorów chłodnicy oraz i ich sterownia . http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=720765 http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?s=215e8ff8ad5198184cadebb793287d71&p=6255004&postcount=2379 Hak holowniczy zdejmowany - 8T0092155 - 1 szt - Montaż zestawu elementów elektrycznych - 8T0055204A - 1 szt - Montaż na dyszlu - 8T0011213B - 1szt - Jednostka sterująca holowania przyczepy - 8K0907383A - 1 szt - bo kupiłem wszystkie składniki ebee, to nie wiem, czy jednostka sterująca zawiera opcjonalny montaż elementów elektrycznych, starają się wyjaśnić, należy pamiętać, że jeśli zaczep planiruetet użytkowania łodzi do transportu i / lub quadów, należy wymienic wentylatory w komorze silnika tlumaczone z neta KODOWANIE : Wybierz STG 19 (Brama) AHK znak - STG 69 Wybierz STG 03 (ABS) Uprawnienia dostępu STG -> Funkcja 16 Wpisz kod dostępowy 61378 STG kodowanie -> Funkcja 07 bajt 1 Włącz Bit 7 STG pomocy 10 parkingowe STG kodowanie -> Funkcja 07 bajt 0 Bit 1 Włącz (przy montażu: ręcznie zdejmowany) Bit 2 Włącz (jeśli montaż: Rozwijany elektryczny) Wybierz STG 09 (zasilanie pojazdu) STG kodowanie -> Funkcja 07 bajt 18 Włącz bit 5 Po uaktualnieniu do podwójnego wentylatora, to musi być jeszcze aktywowany w sterowniku silnika również [/ h] Wybierz STG 01 (elektronika silnika) STG kodowanie -> Funkcja 07 bajt 7 Bit 3-5 Włącz zgodnie z zainstalowanym wentylatora
-
pocieszająca wiadomość. Szczerze nie miałem okazji siedzieć w innej B8 2.0 żeby porównać czy w czasie zapalania i gaszenia potrząsa autem. Ale u mnie taki objaw jest, może to poduszki skrzynia /silnik ? fafiks
-
Witam Jakie są objawy że dwumasa do wymiany? U siebie zaobserwowałem dziwne objawy, przy zapalaniu i gaszenie że potrząsa autem i jak stoję np.na skrzyżowaniu /światła/ na luzie to wyczuwa sie minimalne drganie , tylko nie jest ono ciągłe . Nie wiem czy to poduszki skrzynia/ silnik czy dwumasa może sie odzywać . Przebieg 188tys ===> http://a4-klub.pl/index.php?/topic/293048-po-wymiania-lozyska-wyciskowego-dalej-szumi/#entry4195696
-
Ja zmieniłem w ASO ,wszystkie z ASO / pasek,rolki,pompa,uszczelniacz wału itd./ zapłaciełem 2400 . Prócz wpisu weź po uwagę to że w przypadku awarii jeżeli ASO dawało swoje części to szybko naprawią ci na gwarancji, w innym warsztacie będziesz musiał walczyć prawdopodobnie z producentem czesci .