Skocz do zawartości

michałswd

Pasjonat
  • Postów

    389
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michałswd

  1. Lepiej na tych śrubach nie oszczędzaj
  2. Przy dobrze poskladanym przelączniku nie ma jakiegokolwiek luzu , odleglosci między krawędziami także są równe Dla potomnych : rozbierając przełącznik pewnie , wyskoczą spręzynki mechanizmu dlatego warto rozwiercic ich gniazdo na przelot i przelozyc zespoloną sprężynke np z przelacznikow eos /jetta inne . Bardzo ułatwia to montaż pokrętła w gniezdzie
  3. Piękne to co napisałeś...............................
  4. Piękne D2 , widziałbym taki piec u siebie w OOOO
  5. jakby ktos debatował nad swapem 1.9 to zapraszam na pw silnik pewny 1.9 /210/420nm
  6. Mi to osobiście sie nie podoba , podesle jeszcze zdjecie z tylu bo tam tez własciciela poniosło projektory przednie trzymią się na trytytkach , pomalowany pędzlem farbą w macie , jakby tego bylo mało drze ryja z kilometra jak jedzie W autach tego typu przwiduje tylko odswiezony lakier plus dobre kultowe kolo nic więcej
  7. Czesć szukam nr części chromowanej ramki grila S4 /S-line b7 tylko sama ramka
  8. szukasz ktos 1.9 ++ na swapa ?
  9. może 1.9 po remoncie 210KM/420NM
  10. Cześć chciałem podzielić się z wami dość znacznie "skaleczonym Maluszkiem 126p" wersja według właściciela Lord Vader Tydzień temu przednią szybe zdobila wlepka P/W polska scena tuningowa
  11. z Jetty spoko ,planowany jest bialy kolor z czarnymi dodatkami Up , w oczekiwaniu na tarcze od Dzika wpadl Start Engine Rs4 ( z chowanym gniazdem / zapalniczką) Oraz w ramach luzu skompletowałem Koledze z forum odpowiednie spowalniacze na tył Jeszcze jeden komplecik
  12. Cześć kilka osób z forum przerabialo temat , nosze sie z wymianą wsadu bagażnika pod 16" koło zapasowe na 17" lub więcej macie na to jakieś patenty nr części ? standardowo u mnie w bagazniku jest koło 16" która nie wchodzi na przód
  13. wypnij je z uchwytów i pozamiatane
  14. hebel szkoda tylko, że budowa zacisku wyklucza wklęsłe felgi całokształt
  15. ee ee nie Tymczasem szykuje coś lżejszego na tył alu rs4 b7 znalazłem kilka starych zdjęć tarcze 288 vs 330 i zacisk vs rs4 b7 I tu customowe spasowanie jarzma rs4 b7 do tarczy z s4 b8
×
×
  • Dodaj nową pozycję...