Przemots

W wawie na Grójeckiej w stronę Raszyna widziane B7 AVANT ciemne WPR 0**** z naklejką forumową z boku.pozdro

W B6 żeby z tyłu zdjąć tarcze nie trzeba zdejmować jarzm.Chwilę kombinowania i wychodzą na styk

Widziałem je jak przejeżdżało bardzo spokojnie przez targowisko

Dzisiaj raniutko w Nadarzynie widziane B5 sedan TDI na numerach LRY.pozdrawiam

OK.Tarcze i klocki zmienione.Acha w B6 żeby zmienić tarcze z tyłu nie trzeba odkręcać jarzm bo wchodzą na styk

Ludzie po 20tys filtr to jest istny syf to jak można co 60tys.

Dzisiaj w Pruszkowie na Rzeckiego zaparkowane B5 1.8T sedan granat na WPR 02***.pozdrawiam

weż żabe i złap za te częśc która jest od strony zewnetrznej zacisku (kolor czarny) i po prostu przekręc aż zejdzie na tyle abys mógł to wyjąc przeciez to logiczne :polew: Masz racje ale ze mnie pacan wczoraj jak się kładłem spać dopiero na to wpadłem :wallbash:

http://www.allegro.pl/item1015049204_przyrzad_do_tloczka_tloczkow_zacisk_ham_tesam.html ten przyrząd Dzisiaj nie mam czasu już więc jutro będe spróbował wyjąć ten przyrząd z zacisku

Dzisiaj zabrałem się za wymianę tarcz i klocków.Doszedłem do etapu że trzeba wkręcić tłoczek i to uczyniłem specjalnym przyrządem.Pytanie co dalej bo wkręciłem tłoczek w prawo i teraz nie mogę wyjąć tego przyrządu.Próbuje kręcić w lewo ale za nic w świecie nie chcę iść.Pomocy.Co robić dalej???

Samemu zajrzyj i zobacz w jakim stanie filtr

A pozdrawiam Akurat byłem na Komunii w tym kościele na Wyszyńskiego Ja tez na komunii:).pozdrawiam

W Mińsku Mazowieckim na Kardynała Wyszyńskiego widziane B5 sedan granat TDI na numerach WGM.pozdro

Na dniach czeka mnie wymiana tarcz i klocków tylnych hamulców.Mam pytanie czy tym urządzenie bez problemu wkręcę tłoczek???Prześwit między bolcami wynosi 28mm http://allegro.pl/item1004796652_przyrzad_do_wkrecania_tloczka_hamulcowego.html

Nie wiem czy to takie zdrowe trzymać silnik na obrotach na postoju.Lepiej jak jest obciążony czyli w czasie jazdy

A dzisiaj najpierw usłyszałem a potem ujrzałem RS4 B7 avant białe na WPZ jak skręcało z banacha w żwirki i wigury przed 16.Dźwięk silnika i wygląd auta robi wrażenie .pozdro :>

Wtryski w TDI się nie wykręca tylko wybija.Ja kupiłem takie urządzenie i wyszły bez problemu http://moto.allegro.pl/item990915785_wtryskiwacz_wtryskiwacze_wtryski_vw_tdi_wybijak.html

Idealne na nasze drogi a zarazem jedna z najładniejszych felg kultowych Schmidt th line

Wczoraj na alejach w stronę Warszawy przed Łopuszańską prawym pasem śmignęło B7 avant na WX z wlepą forumową między 15 a 16.pozdro

Jak już robić to od razu komplet.Bo za chwile się będzie może ślizgać i znowu trzeba wyjmować skrzynie a roboty nie jest mało.Oryginał SACHS po dobrych zniżkach można kupić za 400zł

Dzisiaj o 16.15 widziany chyba boberek jak skręcał z batorego w niepodległości.pozdrawiam

Nie trzeba ustawiać kąta wtrysku i napinacz który Ci piszczy napina pasek wielorowkowy więc rozrządu nie trzeba ruszać bo się jego to nie tyczy

A nie leje Ci się spod nastawnika??? U mnie też się lało z pompy wymieniłem dwie uszczelki i po kłopocie.Ja bym się temu przyjrzał.Obstawiam że może to być to

Bez vag nie ustawisz tego parametru.

to ja :> a co ty tam kolego robiłeś, czyżbyś się tam edukował? Na wydziale SIMR się edukuje.pozdrawiam przed chwilą na tym samym parkingu, B5 avant polifcie na WGR z ramkami [br]Dopisany: 04 Marzec 2010, 01:15_________________________________________________janjazda edukuje się na wydziale SIMR.pozdrawiam