rafal9119

widocznie slabo szukales ---------- Post dopisany at 10:00 ---------- Poprzedni post napisany at 09:57 ---------- widzialem takie na necie tylko teraz nie moge znalezc ich

u mnie przy ektrycznych stołkach,klimatroniku, pakiecie zimowym, itd jest 90A Valeo to po co dawac wiekszy. Kup Bosha 90A i powinno byc dobrze

nie ma LPG i nie bedzie ---------- Post dopisany 08-01-2014 at 19:23 ---------- Poprzedni post napisany 04-01-2014 at 18:01 ---------- po wymianie swiec i kabli dzis problem sie powtorzyl po odpaleniu chodzi na 3 gary i obroty faluja po dodaniu gazu dwa razy do 3 tys przechodzi mu i pracuje normalnie. o co kurde chodzi

alkomat w aucie na chu.. to komu potrzebne? debile chca tylko na kase naciac . dzis bylem w serwisie skody bo mam tam kumpla i mowil ze w marcy maja wnesc dwa razy do roku przeglad dla starszych aut . poniewaz rzad chce wyelminowac stare auta normalnie smiech na sali

jest dobrze? jak do jak do 100C dochodzi? bo mi sie nie wydaje

u mnie wlasnie zamyka a otworzyc nie chce. i nawet z pilota otworzyc nie chce.

ale rury od centralnego ogrzewania w domu nie sa gumowe. ---------- Post dopisany 07-01-2014 at 16:44 ---------- Poprzedni post napisany 06-01-2014 at 11:23 ---------- dzis sprawdzalem na wolnych obrotach i powiem tak za cholere nie da rady go zagrzac wiecej jak 93C nie chce isc nawet jak gazuje. dzis jechalem do miasta to caly czas bylo 99C , a po chwili spadlo do 89C czyli pewnie dopiero termo sie otworzyl. prawdopodobnie za pozno sie otwiera. dodam jeszcze ze wiscoze mam zasprzeglono. i zapierdziela jak glupia razem z obrotami. w bagazniku woze nowa sztuke BEHRA ale nie mam czasu wymienic jej

tulejki nie kosztuja majatek a nawet jak bys tulejke dobra zmienił to napewno by to nie zaszkodzilo. ---------- Post dopisany at 18:35 ---------- Poprzedni post napisany at 18:34 ---------- rozsypany to nie jest bo auto odpali a to ze cos tam trze w nim to jeszcze pochodzi z rok ja bym nie robil go

to jak u mnie ma 330 tys w benzynie to najlepiej jak by co miesiac go sprawdz bo jeszcze se\ie rozleci w czasie jazdy

kiedys okna byly stare drewniane i ludzie nie mieli takiego problemu a teraz szczelne ,dobrze wygluszone i co jest grzyb . uchylaj ciagle je na mikro

a moze to bendix nie oddaje

musze cie zmartwic ,oprocz ocieplenia mieszkania pozostaje jeszcze skucie tynku i ponowne połozenie go. powinno pomoc inaczej nie da rady

to samo mu proponowalem.

u mnie wydobywa sie taki bulgot czasami ,odpowietrzona jest dobrze, z kratek to leci powietrze gorace,

w sumie macie racje. Ostatnio jak zrobilem 150km to plynu nie gotowalo. nie mam dostepu do Vaga a zaden mechanik nie da mi go zebym sie z nim przejechal i sprawdził . a powiedzmy jak by byla nagrzewnica zabita to tez by tak sie dzialo? bo cos mi gulgocze w niej od czasu do czasu. ---------- Post dopisany at 10:17 ---------- Poprzedni post napisany at 10:15 ---------- a wie ktos moze przy jakiej dokladnie temperaturze gotuje plyn i wyrzuca z ukladu?

sprawdze na postoju jeszcze . 87C to jest poczatkowa a u mnie nawet przy 99 sie nie otwiera

a jak u ciebie jest tez wacha sie od 93-99C?

wskazowka nie wychyla sie dalej jak 90C. a czy termo sie na postoju otwiera to sprawdze w tygodniu. ale tak jak pisalem wyzej w b5 wskazowka dopiero sie wychyla za 90C jak bedzie ponad 100C mial plyn

oddawalem na reklamacje a oni ja uznawali. czyli byly nie sprawne. moim zdaniem 99C to juz za duzo i silnik sie przegrzewa ---------- Post dopisany at 18:01 ---------- Poprzedni post napisany at 16:58 ---------- ostatnio zauwazylem ze pasek od pompy wody ugina sie pod palcem . jest na bank dobrze naciagniety, pasek jest nowy bosha ,pompa wody tez nowka. u was tez mozna go lekko uginac?

i tak zrobie

zrobilem 150 km w tamtym tygodniu . dolny tak zimny jak by mial z -6 ---------- Post dopisany at 14:16 ---------- Poprzedni post napisany at 14:14 ---------- moze troche przesadzam ale zawsze lepiej zapobiegać niz leczyć.

jakos mnie to nie przekonuje. niech ktos napisze dlaczego dolny waz jest ciagle zimny.?

Tomek nie mow głupot mi nawet ori termostat padł ,teraz to czy to ori czy nie to i tak jedne wielkie gowno

u mnie tez jak jest ponad 100C to dopiero wskazowka na liczniku sie wychyla za 90C. plynu mi nie gotuje , nie wyrzuca , nic sie nie stanie jak bedzie 99C prze te 5 kilometrow? jak kupilem przyciagnelem auto z niemiec to prze 1500km temperatura na klimatroniku wachala sie w granicy 88-93C dalej nawet nie myslala isc . Oczywiscie siedzial w nim niemecki Vernet. po padnieciu jego nie moge dobrac termostatu co by dorownywał tego niemieckiego ciagle pokazuje 93-99C ---------- Post dopisany at 12:06 ---------- Poprzedni post napisany at 12:04 ---------- a co do czujnika to on siedzi wlasnie w bardzo dobrym miejscu bo przynajmniej wiemy jaka temperature ma plyn przechodzacy przez glowice

to ile miales C ze sie uszczelka rozszczelniła? u mnie było tak kupiłem korek firmy topran i jakos dziwnie zaczelo mi gotowac plyn i wyrzucać, wymieniłem pompe wody ale nic to nie dalo, wpadl ori termostat 100% sprawny , dalej gotowalo az wyczytałem gdzies na forum żeby zmienić korek na ori i co ku mojemu zdziwieniu problem znikl. plynu nie gotuje ani nie wyrzuca.