ryfi01

moze masz nierowno starty bieznik

sprawdz sobie wg GPS czy masz przeklamania, sa programy co ci zmierza przeklamanie odnosnie serii

witam co moze byc problemem redukcji z 3 na 2 bieg, drazek biegow stawia wowczas opor i nie mozna zredukowac na postoju jedynka wchodzi normalnie, jest problem z redukcja, cyz to moze byc wina tarczy albo docisku?

uzywana skrzynia wyszla by moze taniej;)

najtansza opcja:)

daj komus do sprawdzenia co siadlo, ja za wymiene sprzegielka placilem ok 200zl,

albo modul wiatraka siada, ja tak mialem

albo podklej uszczelke tam gdzie sie stykaja te elementy

nie ma tragedii, posmaruj koncowki hakow WD albo smarem to ci ladnie sie zsuna

jedz na szarpaki i zobacz z kanalu czy wydech o cos nie wali, a moze masz wypalonego kata?

sprawdz napiecie na aku i bedziesz wiedzial w jakim jest stanie

auto bajka, gratuluje gustu, a te listwy wewnetrze to oklejales folia karbon bo wygladaja jak prawdziwe z CF?

Pisałem już o tym - lampy są za nisko w tym miejscu - trafisz na upierdliwego i d*pa poszukaj na niemieckim ebay kiedys je tam widzialem

zainwestuj w ori lotke

jak juz kupowac to ori te z tworzywa zalezy jak trafisz ale idealnie spasowany raczej nie bedzie, jak cos mam ori na sprzedanie

tak jak kolega pisze jest inny

z angola pasuje tez jak pisze kolega wyzej

mozesz sprobowac profil 50 przy 17" na 215/50/17 nie ma duzo gorszego kompofru jak na 16"

jak dla mnie to 215 za waskie opony na 19 felge, jaka masz szerokosc felgi?

z doswiadczenia polecam w 100%, sam nabijalem dawno temu i jest ok

masz przypalona tarcze pewnie, jak sie slizga to rosna obroty a auto nie przyspiesza

wszsytko zalezy jakie masz et

sprawdz sruby po dluzszej trasie jak sie nie luzuja to powinno byc ok

h&r sa dosc twarde jak sie jezdzi na codziec szczegolnie po nierownosciach

zainwestuj w zestaw sline super wyglada i nie czuc ze jest taki twardy , mialem eibachy i zmienilem na ori sline