sony_dark

ja bym tez chetnie sie na 2.8 przesiadł ale 2.6 mi wystarczy he jakbym miał jeszcze quattro oo

ale to najlepsze jest, iż ten na alledrogo oryginał i to za 45zł zobaczym co przyjdzie :decayed:

Ja kupiłem ten czujnik, jak przyjdzie dam Ci znać co i jak. Widać że oryginał, a co przyjdzie to się zobaczy Ktos musi zaryzykować. Wole już dać te 50zł niż 140 :/

no to widzisz zajmij się też wydechem

No nic tylko pozazdrościć takiego moda widzę, że już w opisie silnik 2.8 widnieje to czyli wszystko już działa cacy :D

było już pare tematów, poszukaj

no to nie wiem, ale nie poddaje się sprawdze to kiedyś może

bardzo prawdobodobne, tylko że ja spotykałem sie z takim problemem iż w razie uszkodzenia tej opornicy wentylator dmuchawy działał tylko na najwyższym biegu.

już pisałem, znalazłem kiedyś info na jakimś forum,iz ten wężyk odpowiedzialny jest za recyrkulacja powietrza. Wystarczy, że ktoś tylko to sprawdzi i potwierdzi.

pewnie to opornica ale najlepiej jakbyś dał fotkę bo to takie wróżenie,

spoko dobrze zrobiles zaraz skocze ii poszukam tego czujnika i napisze ten nuemr części ---------- Post dopisany at 17:45 ---------- Poprzedni post napisany at 17:34 ---------- kurde na tym czujniku nie ma numerka ---------- Post dopisany at 17:53 ---------- Poprzedni post napisany at 17:45 ---------- ok znalazłem na necie numer 191959481C

znaczy u mnie wiatrak jak klime włączam działa normalnie, a co do działania podczas zagotowania wody to nie wiem, bo nie miałem takiej sytuacji, a przecież mam jeszcze wisko i one daje rade. Tak wiec wiatrak mi tylko do klimy w sumie potrzebny

raczej nie kolego, czytałem parę razy tematy z takim problemem (u mnie wogóle wiatrak nie chciał się załączać) i że za start wiatraka w przypadku odpalenia auta odpowiada ten 3 pinowy. Nie ma znaczenia czy do 2.6 czy 1.8 są takie same. ---------- Post dopisany at 09:36 ---------- Poprzedni post napisany at 09:35 ---------- dam Ci kolego później numer tego czujnika bo mam w zapasie (przy kupnie chłodnicy)

jak kreci się wam wiatrak po odpaleniu, to macie padnięty czujnik temp. ten co jest w chłodnicy 3-pinowy ---------- Post dopisany at 18:52 ---------- Poprzedni post napisany at 18:50 ---------- ulokowany jest w lewym (od kierowcy) dolnym rogu

ja tak to zrobiłęm heh:P

no właśnie nikt tego nie robił, ale spokojnie jak sie zrobi cieplej i tak dalej biore się za to od środka wywale radio klimatronik schowek i się dowiem gdzie to idzie

ASR jest bo działa, odcina moc jak koła boksują

wow ładnie pomodzony, kurka ale mu sie fartło. heh

tu masz kody: http://a4-klub.pl/klimatyzacja-98/kody-klimatronika-25/ odczytaj swoje i bedziesz wiedział

raczej tak, chociaż niektóre mają inne korki

ja Panowie w swoim wozidle mam ASR rocznik 96

nie jestem pewnie ale ten czujnik chyba jest wbudowany w zbiornik wyrównawczy.

jaki załadowałeś zamiennik, czy ori

a co sie stało tym razem, pompka wysiadła. U mnie powoli też będzie się kończyć. Raz działa, raz nie ale jak walnę w okolice pompki czyli koło wlewu paliwa to się włącza i normalnie działa he:)

bo to nie miałeś wymieniać dwu pinowy tylko 4 pinowy.