Wandej

Kratki po rabatach w aso okolo 85zł sztuka a środkowa 400:bag: To więcej niż cały zderzak Czym ta ramka się różni od zwykłej? Halogeny to pies, ale grill dolny to jakiś mindfuck Teraz nie wiem, czy brać ten zderzak :E No większa jest trochę Halogeny pasują od zwyklego:wink: Niestety ale front s-line w całości to dosyć drogi gips:kwasny: A na allegro ciężko znaleźć i są w podobnych cenach co nowe:facepalm:

Kratki po rabatach w aso okolo 85zł sztuka a środkowa 400:bag:

Ja mam propozycję Ja mogę wysłać koledze swój bo auto mi nie jest w sumie potrzebne i tak z tydzień może stać A potem powiedzmy zapłace połowe kosztów regeneracji i zrobimy dla mnie.. Deal??

Nie:kwasny:

Ta:facepalm: Nie długo to będzie kierował zamiast ciebie ten castrol:facepalm:

Jak to gada:kox: Miałem brać taką w Niemczech avanta z quattro ale akcyza:kwasny: Jak typ ją odpalił to sikałem:kox:

Zmień żarniki od razu i na soczewach B8 bedzie kox:kox:

Tak Artur ale dystans minimum 15mm trzeba zapodać ja też miałem od A3 ale inny model troszkę Same dobre dystanse to ze 300zł

Ja kupiłem depo jakoś na początku roku i wszystko jest ok Nie paruje i świeci tak samo jak ori. Także nie ma co się zastanawiać jak chcesz to Ci sprawdze cene depo:wink:

Pany gruba musi być ścianka rury żeby zamiast kata wstawić?? No i jaka jest średnice zewnętrzna? W następnym tygodniu akcja:decayed: jak chce ktoś sprawnego kata to tanio oddam:decayed:

coś takiego pewnie by poprawiło przepływ:whistling: EXHAUST MANIFOLD AUDI A4 B5 VW PASSAT 3B 3B2 1.6 95-00 | eBay Tylko że to do 1.6:kwasny:

W opisie masz 2.0 FSI a a temacie wybrałeś AVB więc jaki silinik masz?? 2.0 FSI to AWA:wink: Ja bym szukał problemów przy połaczniu odmy z dolotem( jeśli taki jest w AWA) bo u mnie jak tam była nieszczelność to falował mocno... A tak po za tym to cewki i przepływka może być tego przyczyną. Ale faluje jak odepniesz przepływomierz czy nie??

Podpinałeś komputer jakiś?? Na początek zdejmij wtyczkę przepływomierza:wink: Nic nie kosztuje a zobaczysz czy to nie on... Następny w kolejce według mnie to czujnik temperatury.

i 18` chyba ze zmienił Ja mam 235 na 9J i już trzeba na rondach uważać Za miekki jesteś do tego :polew::polew::polew::polew::polew: amen :polew::polew::polew::polew: dałem mu co:decayed: Dobrze że wszyscy mają tutaj poczucie humoru:thumbup1:

Nie jest taka koza:decayed: Tu dużo większe są że ledwo do trawy sięga:decayed:

i 18` chyba ze zmienił Ja mam 235 na 9J i już trzeba na rondach uważać Za miekki jesteś do tego

Witka:hi: Noszę się z zamiarem wyspawania kolektora wydechowego + downpipe zamiast taka z otworami na sondy...Jakieś wskazówki jak to zrobić?? Jakie średnice kanałów zastosować i z jakiego materiału żeby był najlepszy przepływ?? Czy dawać grubsze kanały niż były w oryginalnym czy zostawić takie same?? Ori kolektor to taka wielka pucha i według mnie dusi trochę auto(wraz z katem) i chciałbym je troszkę ożeźwić Podpowiedzcie coś jeżeli ktoś miał już styczność z taką rzeźbą tak wygląda ori AUDI A4 B6 ALT 2.0 KOLEKTOR WYDECHOWY (2563287563) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

288x245 Dzięki wielkie Bartku ​

Darku ALT ma zmienne fazy rozrządu?? Myślałem że jest tam tylko napinacz wałków i wszystko... To Dlaczego z 2l pojemności tak mała moc?? Co go dławi?? Kolektor wydechowy to jedno z wąskich gardeł według mnie w tym aucie:kwasny:

Pany jakie u mnie tarcze z tyłu siedzą?? 245 czy 255?? Przód 288mm :myśli:

Fakt jak się go zdejmie można wyczyścić itp ale nie chciałoby mi się tego rozbierać Odpada koszt uszczelek a i zaraz coś się pewnie ułamie znając życie

Zapraszam na wymianę bez zdejmowania kolektora:hi: Można bo u mnie tak robiłem:wink:

A ile siostrzeniec ma lat?? Jak z 15 to bierz go na silownie i sam sobie poradzi:wink:

A jak się popsuje to idzie to jakoś zrobić?? Czy podmianka tylko??

Znacznie lepsza ETKA online znajduje sie tutaj IFI System Message Nie gada:thumbdown: Już gada:decayed: