manfred19

Panowie a czy zestaw Valeo 835026 podejdzie p&p do 1.8t ajl? Ktoś przerabiał temat?

Zobacz czy płynu nie ubywa Ci przez nieszczelny króciec z tyłu głowicy. Częsta usterka w vagach. Co do temperatury to zaczął bym od termostatu. Kupić coś dobrego (np. behr mahle) i wymienić. Koszta znikome. Ewentualnie zrób test na obecność co2 w zbiorniczku wyrównawczym. Jak masz założony gaz to dodatkowo płyn może ubywać przez nieszczelność na trójnikach przez które jest wpięty reduktor lpg. U siebie po montażu lpg musiałem powymieniać wszystkie gumowe węże na porządne (parker) bo pierwotnie założone momentalnie zaczęły się pocić.

Mój błąd. Miałem na myśli ciśnienie na gruszce

Ajl to to samo co aeb. Tylko mapa inna i wydajniejsza pompa paliwa w baku. Na seryjnych gratach niewiele więcej ugrasz mocy.

Podłączam się do pytania kolegi.

Może paliwa brakło i tylko wydawało Ci się że nie ma kompresji. Wszystkie szklanki raczej by nie stanęły.

Taki jak był będzie najlepszy. Najlepiej jak silnik przed kupnem jest w aucie i można sprawdzić kompresję. To wiele powie o kondycji motoru.

Jeszcze raz sprawdź błędy vagiem i przede wszystkim zrób logi dynamiczne. Logujesz kanały 2, 7, 8, 13, 25.

Podłączałeś auto pod vaga?? Jakieś błędy pokazało??

Orientuje się ktoś przy jakim ciśnieniu powinno się otwierać wg w silniku ajl 180hp??

Jak kolega wyżej pisze sprawdź przekaźniki w włączniku świateł awaryjnych. Są tam dwie sztuki wlutowane w płytkę. Albo się styki powypalały albo zimne luty porobiły.

Witam. Proszę o info odnośnie ceny oraz dostępności świec zapłonowych ngk pfr6q platynowych. Audi a4 b5 1.8t 180hp. AJL Pozdrawiam

Moim zdaniem coś jest nie tak z immo. Sprawdź vagiem czy nie ma błędów w immobiliserze.

Witam kolegów. Podejrzewam niedomaganie przepływki. Proszę o ocenę logów grupy 002. 004 i 007 chyba nic nie wniosą do oceny przepływki. Logi: http://vaglog.pl/log_245822.html Co do objawów to raz auto dynamicznie przyspiesza a drugim razem jakoś ospale. Żadnych błędów vag'iem nie znalazłem. Pozdrawiam Wojtek

Witam kolegów forumowiczów. Od maja jestem posiadaczem a4 b5 fl 1.8t 180hp quattro.....tu moje pytanie....kiedy spadnie śnieg?? :D

Moje sprzęgło również łapie bardzo wysoko. O strzale z jedynki moge zapomnieć....nie klei wogóle. Mam wrażenie ze na 4 biegu przy około 3500 obr raz na jakiś czas się uślizguje. Tak czy inaczej zmieniam wszystko na jednomas 240mm. Koledzy z forum chwalą więc i ja postaram się dołączyć do tego szczęśliwego grona

Sami wymienialiście rorządy czy mechanicy się w to bawili??

Darku zapodaj link.....trzeba powoli zbierać graty

Siemka. Według etki powinno pasować. Pompa jest na pasku klinowym, pasek 153 zęby, rolka i napinacz taki sam jak u mnie w ajl'u. Gdzie i za ile ogarniałeś rozrząd??

Witam wszystkich kolegów. Na co dzień poruszam się audi 80 b4 Avant. Na forum zarejestrowałem się w celu zdobycia info o silniku aeb - swap do mojego auta:wink: Pozdrawiam Wojtek