Hohe

A to Twoje były? To przeprzaszam...

Oj nie zawsze u mnie dysze tak zaszły nagarem od niebieskiego płynu zimowego że musiałem moczyć 2 dni w odkamieniaczu i d łubać specjalnym dłubakiem do spryskiwaczy.Ale to i tak małe piwo powiedzcie mi czy komus kiedyś udało się ustawić tyle dysze żeby psikały na szybę??????? bo u mnie albo na sam spód szyby albo w okno sąsiadowi Mnie się udało parę razy, ale długo się tym nie cieszyłem. Szybko się przestawiają. Dodam jeszcze, że ja ustawiam zwykłym śrubokrętem.

Pytałem wcześniej czy masz auto ori z europy.

A mi kurde nic nie pokazuje.

Dobra robota. W materiałowej można klejem pojechać krawędzie i też może zadziałać.

Teraz będzie Ci palił jak RS.

Hehe. ?

Tylko, że mieszkam w Irlandii.

Jasne, dzięki! Jak nie znajdę lewego, to się zgłoszę.

Widziałem ten wpis. Myślę jednak, że u mnie to coś innego. Są tam takie mikrostyki wciskane przez jakieś plastikowe pierdolniczki i myślę, że tu leży pies pogrzebany. Problem w tym, że złamałem jeden plastikowy element w środku i nie mogę tego naprawić. Jakbym znalazł taki zamek na części (najlepiej cały, bo nie wiem jak to poskładać - muszę porównać), to mógłbym pokombinować. Po za tym, nie mogę znaleźć takiego numeru jak mój a nie wiem czy inny zabangla. Mam na myśli podmiankę.

Ja mam, tylni prawy. Oddam za koszty wysyłki. Dzięki. Myślisz, że te plastiki/zapadki jakieś w środku podejdą do zamka z lewej strony auta?

A moża ma ktoś z państwa niepotrzebny, stary zamek po wymianie? Ja w moim chyba za głęboko włożyłem ręce i potrzebuję paru części zamiennych.

Tylne mogą być jednakowe.

Panowie czy się może różnić zamek w drzwiach w wersji rhd i lhd? Bo właśnie wyjąłem mój i ma on numer 8J2 837 815 A. Gdzie ja taki badziew znajdę?

W takim razie rozbiorę drzwi, sprawdzę numer i kupię taki sam. Lepiej nie ryzykować, że zmienili wtyczkę czy inną pierdołę.

Jeśli to było do mnie, to chodziło mi raczej o same zamki w drzwiach, czy są ze sobą zamienne.

A wiesz Grzegorz jak to jest z tymi zamkami, wszystkie numery są zamienne, czy nie będą działać?

I który zamek zamontowałeś? Są jakieś różnice między nimi?

Tak, wyświetla prędkość na dużym ekranie.

Ktoś jakiś czas temu sprzedawał komplet takich klamek. Popatrz w dziale sprzedam, może jeszcze są. Miały przyciski we wszystkoch czterech.

Moj znajomy, który jeździ C6, a to praktycznie te same lustra, dorezał sobie kompas do wersji z HBA. Tak bardzo chciał a fabryka nie przewidziała.

Nie jestem 100% pewien Bogdan, ale chyba nie ma luster z kamerą i kompasem jednocześnie.

No, przy tak długich trasach niestety to całkiem możliwe.Tak myślałem. Jakby nie było, trochę tych odbiorników prądu dorezane jest, a aku ten sam. Zostaje mi podłączanie ładowarki co parę tygodni. Dzięki. Ja robię podobnie co Ty…. No z tą małą różnicą że moje 2x2km jest podzielone na dwie części (czyli większe obciążenie). Ale nie mam tego problemu. W trasy jeżdżę bardzo rzadko. Akumulator raczej wygląda na oryginał z fabryki. Cały czas mam na MMI 100% naładowania akumulatora. Tylko, że mam benzynę. Może jednak sprawdź ładowanie,roczny akumulator … to według mnie jednak nie do końca … tak ma być. Zakładam, że akumulator jest o takich parametrach jak powinien. Przy Vectrze 1.9 CDTI jeździłem tyle samo, i owszem miałem problem ale w momencie jak alternator nie doładowywał (miał 12-12,5 V), a potem jak Aku miał 5 rok i poszedł do wymiany. Oczywiście cały czas parkowałem pod chmurką Dzisiaj pokazało mi na mmi full. A wcale nie jest cieplej. Mam problem z zamkiem w drzwiach i nie wiem, czy to czasami nie on wykańcza mi baterię. To by tłumaczyło, dlaczego czsami jest ok a czasami nie. Ktoś kiedyś pisał, że walnięty zamek w drzwiach zabił mu akumulator w przeciągu roku. Zmienię zamek i zobaczymy.

Wystarczy wyłączyć całkiem klimę, jak ktoś wcześniej pisał i będzie wiadomo czy to jest problemem. Po co gdybać? Tym bardziej, że masz błąd silnika pozycjonowania klapy nawiewu.

To w ogóle jest chyba integralna część. Nie można kupić przycisku z miejscem na kamerę.