Skocz do zawartości

Dibo

Pasjonat
  • Postów

    3852
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dibo

  1. Felga kozak Widziałem ją kiedyś na nowej TTce
  2. Ja bym wolał zainwestować w ori drewno. Jakość bez porównania no i ori to ori
  3. Ja śmigam na Dunlop SP WINTER SPORT 3D i mogę Ci je szczerze polecić. Naprawdę świetne opony
  4. Mille Miglia jest to historyczny rajd samochodowy przebiegający drogami publicznymi północnych Włoch. Także pewnie to włoszczyzna, a ten napis może oznaczać ze była to jakaś wersja limitowana związana z wyścigiem. Ewentualnie producent wykupił sobie możliwość umieszczania nazwy wyścigu na alu.
  5. Dibo

    [ALL B5] devil eyes

    Rozwaliłeś mnie tym :polew:
  6. 235/45 szeroko... Ja mam 225/45 teraz i odnoszę czasem wrazenie, że lubią jak je koleiny na polskim asfalcie prowadzę jak po szynach To jest niestety wada szerokich opon w zimie. Dlatego lepiej kupić coś cieńszego
  7. Jakoś to przeoczyłem, jak kiedyś przeglądałem tematy. Dzięki Cuber
  8. Dibo

    [ALL B5] devil eyes

    Bierz Ori Valeo, to najlepszy wybór A Sonary sobie odpuść bo będziesz miał z nimi problemy i będziesz żałował zakupu.
  9. Kilku kolegów na forum handluje oponami. Mają dobre ceny, także poszukaj a pewnie kupisz taniej
  10. Trochę odświeżę mój temat. Po wymianie na zespolone przyszedł czas na HIDa 6000K. I w związku z tym kilka pytań: 1. Mam ori valeo z oznaczeniami D2S, a więc przystosowane pod xenon. Skoro są przystosowane pod xenon to jest w nich specjalne miejsce na przetwornice ? Czy trzeba jakoś na opaskach mocować je poza lampami ? 2. Jeżeli jest miejsce w lampach to czy wejdą bez problemu zwykłe przetwornice, czy raczej szukać tych w wersji Slim ?
  11. Zawias obowiązkowo w dół. Bez tego będzie
  12. Nie, to nie zimówki. Sam smigam na Dunlop SP Sport także szczerze Ci je polecam
  13. Ja bym na Twoim miejscu poszukał jakiś Dunlopek albo Toyo T1-R.
  14. Co do Dunlopek to różne opinie krążą. Jedni mówią że się szybko ścierają, inni w tym ja że nie. Wszystko zależy jak to napisał Wąski od sposobu jazdy kierowcy. Sam jeżdzę na Dunlopach i według mnie to świetny producent opon i szczerze polecam ich produkty.
  15. Według mnie do takich rzeczy powinien być jakiś program, ewentualnie jakaś strona internetowa z każdymi kombinacjami felga + opona, jakie mogą wejść do danego modelu. Tak żeby każdy mógł sobie sprawdzić. A jak patrzę na ten wlew to i tak w zasadzie nie wiem jakie kombinacje pasują do samochodu.
  16. Możliwe że był jakiś "przeszczep"
  17. Do B7 to już bym wziął alu. B7 na stalówkach będzie trochę "śmiesznie" wyglądało Tylko że zima niszczy trochę alu także są tego plusy i minusy.
  18. Pewnie że można. U mnie też pisze podobnie w B5 a jak wiadomo wchodzą dużo większe. Podejrzewam że to jest opis do standardowych opon. Zresztą ekspertem od odczytu tych wlepek nie jestem ale napewno 16" wejdą do C4:good: Znajomy ma właśnie C4 na 16"
  19. Jeżeli są to ori to napewno są wytrzymałe a i ich jakość jest na wysokim poziomie Tylko upewnij się że to są ori a nie jakaś plastelina.
  20. TOYO T1-R
  21. Ale czy ja napisałem że chodzi o ceny w Polsce, czyli przeliczane z Euro na PLN ? Sprawdzałem na niemieckich stronach a tam ceny były w Euro także kurs nie ma znaczenia
  22. Najlepiej zapytaj sprzedawcy czy spasują do tych alu. Jeśli ktoś dłużej handluje to ma o tym pojęcie i Ci doradzi. Tymbardziej że jest to ori wzór i dużo osób na takich jeździ.
  23. Nie wiem jak z cenami do B6. Ale patrząc na ceny body kita Riegera do B5 w 2006 roku i kilka miesięcy temu to trochę ceny poleciały
  24. Pewnie że podejdą. To świetne opony, sam mam takie. Jak kupisz B6 to zakładaj te Dunlopki
  25. Podejdą. Jak narazie wszystkie A4 mają taki sam rozstaw śrub: 5x112.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...