xXPiotrekXx19

No to ci się troszkę schodzi z tą folią

Mi to polaczenie pasuje bo znając moje szczęście to długo bym nie pojeździł z mocniejsza ściemą na przodzie bo zaraz by mnie wylapali ja i bez sciemy mam ze 2 kontrolę na miesiąc. Ty seba pokaż foto swojej furki jak u ciebie wygląda

napisałem że tył ma przepuszczalności 12% światła a przód 50%

witam wszystkich oficeR - jeśli chodzi o cenę przyciemnienia avanta na wróblewskiego to nie miałem okazji się spytać bo mi auto zaprowadzał znajomy i odbierał dlatego że załatwił mi wszystkie szyby bez czołowej za 350 zł, ale teraz w tym tygodniu będę u nich sam już osobiście bo mi półkę uszkodzili tylną a raczej jej zaczepy Ja swojego sedana przyciemniłem tak jak na foto czyli tył na 12 % a przód na 50 % i wydaje mi się że jest ok

witam koledzy auto było dzisiaj na przyciemnianiu szyb i panowie demontując półkę połamali zatrzaski i półka jest luźno i w tych półkach da rade wymienić same zatrzaski czy niestety ale trzeba całą półkę ?

no jeżeli te plastiki były nie uszkodzone to myślę że też tak może być jak mówisz ktoś kiedyś źle to założył i ty zrobiłeś tak jak było wcześniej z tym że ty chociaż zauważyłeś usterkę co sie dzieje nie tak

jeśli chodzi o pytanie 1. to stawiam na czujnik temperatury cieczy chłodzącej to on wysyła dane na zegary jaka jest temperatura

mógł by podłączyć pod przednie głośniki ale nikt ci takiego wyjścia nie poleca ponieważ to może za bardzo obciążyć radio dlatego musisz zamontować osobny wzmak i wtedy będziesz z tego zadowolony

możesz mieć też tak że ta obudowa filtra może być uszkodzona w tym miejscu gdzie jest przykręcana na śrubkę widać ją na drugim zdjęciu może ktoś za mocno dokręcał bez wyczucia i jest połamane czy jak

kurde no to u mnie nie mam pojęcia jak bym miał ugryźć ten temat bo ja mam składaną kanapę i nie mam takiej konstrukcji jak u ciebie tylko jak otwieram podłokietnik to nie mam żadnego worka na narty tylko normalnie jest kanapa i w dodatku jest ona dzielona

mi się wydaje że to nie będzie wina podszybia bo ta rynienka jest montowana tak że jak zdejmiesz podszybie czyli ten element który przylega do szyby to i tak ta rynienka jest ustawiona pod rantem szyby żeby spływało do rynienki więc to nie to bo jak wiadomo te plastikowe spinki po upływie tylu lat i tak by nie trzymały tego podszybia dokładnie przy szybie bo nawet ja u siebie mam drobne szparki a spinki wymieniałem na nowe i z tego co za obserwowałem to ta rynienka jest ustawiona pod rantem szyby i to do niej spływa woda jak widac na tym zdjęciu widać filtr kabinowy i oczywiście rynienka jest pod samym rantem szyby aby to tam spływała woda o podszybia w tym momecie nie ma a na tym zdjeciu widać że woda która znowu spłynie po podszybiu to i tak trafia do tego czarnego elementu zasłaniającego filtr i tam właśnie znowu jest spływ wody który kieruje ją już do przestrzeni grodziowej między silnikiem a szyba czołową tam są odpływy i to tam leci wiec ja bym szukał w innym miejscu może któryś z tych rynienek jest uszkodzone popękane czy coś podobnego

ok w najbliższym czasie zrobię logi i wrzucę do odpowiedniego działu do oceny koledzy teraz w weekend robiłem wymianę wszystkich filtrów i przy okazji dogrzebałem się również do przepustnicy zrobiłem jej czyszczenie chociaż nic się nie działo ale teraz chciał bym to zrobić tak jak się powinno czyli zrobić adaptację wiem że trzeba wejść w engine potem w bloki pomiarowe ( 08) i kanał 060 i przełączyć na basic seeteing ( 04 ) i robi się adaptacja i czekamy aż sie pojawi ok i po tej operacji wracamy do bloków pomiarowych i wychodzimy tylko chciał bym jeszcze cofnąć wszystkie nastawy do podstawowych lecz nie wiem jak to zrobić wiem że na pewno na początku trzeba wykasować błędy i po tym gdzie wejść aby ustawić nastawy podstawowe i co po tym trzeba zrobić wystarczy tylko zrobić adaptację przepustnicy i to wszystko czy coś jeszcze bo ktoś mi powiedział że jakiś czas muszę po tym pojeździć na samej benzynie a nie na gazie żeby sobie wszystko się poustawiało czy to prawda

ja u siebie mam tyl 80 % o ile dobrze pamietam przodu nie robiłem Też właśnie myślałem nad 80 % tył a przód jakoś tak aby ładnie się skomponował z tyłem a za razem policja aż tak nie zwracała na to uwagi

Możliwe że jeszcze w tym tygodniu będę przyciemnial więc mogę się dowiedzieć ile za avanta by krzykneli Dj no to pochwal się tymi fachowcami może mają lepsza ofertę niż znalazłem do tej pory

Sedana

Seba w folcarze wyliczyli za całe auto 450 zł jeśli chodzi o powołanie się na ciebie to pan od razu zszedł na 400zł ale chyba przyciemnie na wróblewskiego 62 firma sun-grand czy coś takiego ale cena 350 zł za całe auto jeżeli nie bierzemy paragonu lecz gwarancję normalnie mamy 2 lata na montaż i 7 lat na folię. Może te 50 zł da się jeszcze zerwać z ceny zobaczymy a jak macie swoje a4 przyciemnione bo właśnie się zastanawiam na jaki procent tył i na jaki przód

dzięki na pewno podjadę i się zorientuję jak to u nich wyjdzie ale brać pod uwagę to ponoć używają dobrych folii

kolego jak zrobiłeś ten głośnik w tylnym podłokietniku bo fajny pomysł i wykonanie chodzi mi o to czy wycinałeś część fotela i tak go wstawiłeś czy robiłeś jakąś skrzynie. ścieme szyb robiłeś ?

no dzięki wielkie tak coś słyszałem o jakieś firmie na kolumny FOLCAR czy cos takiego ale nie byłem pewien bo kilka osób już mnie zrobiło w balona i wolę się dowiedzieć od was

witam czy znacie może jakiś dobry zakład przyciemniający szyby w miarę nie drogo w łodzi ?

no to u mnie na obrotach jałowych nic nie czuć aby silnik się zachwiał czy jak pracuje równo cały czas i nie ma żadnej różnicy czy odpinam czy nie błędów żadnych nie było pewnie teraz po odłączeniu się pojawił jakiś a czy logami da radę stwierdzić czy jest na pewno do d*py

koledzy czy po odpięciu kostki od przepływomierza powinna praca silnika się zmienić ponieważ dzisiaj z ciekawości odłączyłem na postoju kostkę i nic się nie działo

przepraszam że w tym temacie ale dzisiaj zauważyłem że u mnie coś klekocze jak za szybko puszczę sprzęgło a za mało dodam gazu i auto nie zgasło lecz obroty spadły nisko i poklekotało chwilkę i auto z powrotem wruciło na jałowe zadziwiło mnie to i specjalnie spróbowałem tak drugi raz ale niestety wtedy już zgasł i tu moje pytanie czy takie klekotanie może się zdarzyć czy auto musi za każdym razem zgasnąć jak za szybko sie pusci sprzęgło a za mało gazu.

Wieczorem podesle ten link do tematu z tymi czujnikami bo wczoraj ci napisałem a linku nie wstawilem http://a4-klub.pl/index.php?/topic/3752-all-b5-montaz-parktronica/page-7?hl=%2Bczujniki+%2Bparkowania#entry3603075

No może być tak że wtryskiwacz od gazu jest już do d*py czy jak