xXPiotrekXx19

aha no dzieki za pomoc a nie wiecie może gdzie w łodzi można znaleśc dobry zakład ktury zrobi głowice dobrze

ja kolego w swojej audi tylko ze 1.6 mam intalke landi renzo z wtryskami med i wszystko chodzi w jak najlepszym poządku a zakładałem w zakładzie NA GAZ stefanowski łódź . a staga mi odradzali nie wiem czemu ale proponowali wlasnie tego landi renzo

aha no to znaczy że trzeba poprostu juz zrobic ten tak zwany generalny remont silnika głowica i takie jeszcze inne żeczy komplet uszczelek ale to chociaż już na dlugi okres starczy bo wtedy silnik bedzie prawie jak nowy i bede wiedział co chociaz mam

koledzy juz zmierzyłem cisnienie oleju na cylindrach tak jak mi doradzaliscie wczesniej zeby zmienic a potem zobaczymi noi dzisiaj zmierzyłem iwyszło ze na 1,3 i 4 cylindrze jest 13 bar a na 2 cylindrze tylko 4 bar wiec co myślicie na ten temat

spróbój jeszcze sobie zadzwonic do axa ja tam mam i mi tylko tu wyszlo najtaniej bo 1000 zł a też jestem młody a w innych typu pzu czy inter risk to juz masakra po 2 albo i nawet ponad 2 tyś

zgadzam sie w 100% z kolegą

jeżeli się nie myle to powinny byc takie same parametry jak z concert 2 czyli jeżeli masz nagłośnienie standardowe to z tego co chyba w instrukcji pisali to ze 4x20W + sub 70W a jeśli masz nagłośnienie BOSE to łaczna moc nagłośnienia jest 215W to wiec bedzie coś takiego. postaraj moze sie znaleś te głośniki w ori na necie czy coś bo naprawde te fabryczne głośniki grają ładnie z radiami audi

siema ja na swoim silniku 1.6 z sekwencją landirenzo na butli 44 L to mi wychodzi po miescie 400km i tankuje tylko i wyłacznie na BP

ja tam wole do swojego dołożyć i zrobić to co bedzie trzeba bo mi wystarcz 1.6

witam koledzy mam pytanko czy ktoś z was wie może w jakich granicach powinno sie mieścić cisnienie oleju w cylindrach w moim silniku 1.6 ANA

Kololego nie na obaw że rozładuje aku u mnie tez tak jest że jak sie wyjmie kluczyk i włączy radio to pogra tylko pez 1 godzine a potem samo sie wyłączy. Wiec musisz przetestowac u siebie właczyc radyjko i po 1 godzinie pójśc do audi zobaczyć czy samo sie wyłaczyło

no mam szfagra mechanika ktory mowi ze bez zdejmowania glowicy da rade spokojnie zrobic. a mi sie dzieje tylko to ze zarzuca mi jedna swiece olejem i jeden cylinder wypada z pracy i wtedy wymiana swiecy wchodzi w grę a takto to nic nie stracil na mocy ani nic wiecej sie nie dzieje

a nie wiesz moze czy jak by cisnienie bylo w porzadku to czy uszczelniacze zaworowe wystarcza

koledzy dołączę się mam podobny problem w swojej niuni 1.6 i bierze olej ale to tam wychodzi z 0,5 l na 1000km w ksiazce producent tez tak przewiduje nawet troche wiecej ale chodzi mi o to bo kolega nie miał cisnienia na 2 cylindrach a co by było do zrobienia jak np. ja bede mierzył to cisnienie i wyjdzie ze wszystko jest dobrze a mnie tylko wkurza w tym ze bierze olej to ze zarzuca mi świece i przestaje wtedy chodzic na jednym cylindrze bo to tylko zarzuca mi na 3 cylindrze a reszta chodzi 1,2 i 4 cylinder normalnie smiga z autem nic wiecej sie nie dzieje chodzi jak ulal proszę o pomoc

ja mam audi z 1.6 silnikiem i instalke landirenzo i butla w kole 55L a wchodzi mi tak jak teraz w zime na posty zbiornik 45-46L

no sam nie wiem bo ponoc w tym roczniku juz po lifcie to dzialaly nie byly zaslepiane chyba

czesc wlasnie ja tez mam lapme od pasow ktora od puki kupilem audi to nie dziala to czy ja trzeba wlaczyc vagiem czy moze najpier sprawdzic jakis bezpiecznik ktory od tego jest

no w sumie tez racja nawet te lemfordery nie sa juz ponoc takie wytrzymale jak te kture montowali w fabryce

nie wiem jak jest z zawieszeniem ale raczej to co robione w chinach to tandeta jak kupowałem jakas inna czesc chinska to miesiac podzialala potem przestala zarzadalem zwrotu kasy za nia w sklepie i dolozylem i kupilem nowa ale juz oryginał i nie mam problemow ale ponoc teraz trw co montowali na pierwszy montaz aw fabryce to ze tez teraz ponoc robia to w chinach tak cos mi sie obilo o uszy

aha ok dzieki juz sobie zapisuje adresik z gury dzieki za pomoc

no oczywiście ze to co fabryczne to lepsze na allegro nigdy nie kupuje nic do auta bo nie wiadomo co to naprawde jest

aha ok koledzy wielkie dzieki wam za pomoc już wszystko wiem znając mnie to pojade na oryginałach jak narazie bo jeszcze dziury nie mam w budżecie

a nie wiesz jak moze jest z wydechem koncowym bo to juz widac jak sie zalozy jakies badziewei bo koncowka nie jest taka jak w oryginale ale moze jakas firma robi zamienik identyczne jak oryginal

aha no ok dzieki wielkie za odpowiedziea tacze i klocki jakiej firmy polecacie ? ---------- Post dopisany 05-01-2013 at 18:15 ---------- Poprzedni post napisany 04-01-2013 at 22:29 ---------- a powiedzcie mi jak jest w wydechem koncowym bo nie otrzymałem waszej odpowiedzi jakiej firmy robia podobnie jak oryginał bo w niekturych zamiennikach ta koncówka nie wygląda tak jak fabryczna nawet bym powiedział ze sa do d*py ?

ok kamien85 za podpowiedź bo nie chce zakładac jakiegos badziewia a z tylu nie wiesz co moglo by najperdzej zaczynac stukac bo amorki i sprezyny sa ok . a powiedz mi co byś polecał z wydechu koncowego bo czuje ze zaczyna powoli dawac o sobie znac ale jak parzalem o niekture wyroby to ta koncowka wydechu co tu w oryginale ladnie wyglada to tam jakos dziwnie