HiRide

Ja kratke zakleilem paskami mocnej tasmy papierowej-taka koloru piaskowego.Na taka warstwe nakleilem paski tasmy o grubosci 3mm (tasma podobna do gestej gabki)i na to znowu warstwa tasmy papierowej. Zadnych pierdow ani bąkow nie slychac :)Nareszcie ps.Kratke wyciagalem i oklejalem na stole.Kiedys oklejalem ja na aucie i nie pomoglo.

odkreciles srube na krzyzak ? Tam gdzie zaczepia sie prawy bolec rolety

no ale co ma soczewka do dlugich? Tu bedzie jakis problem w ustawieniu korpusu w ktorym masz soczewkwe i drogowe.... U mnie niestety jest tak samo. Po złożeniu światła mijania dawały w niebo. Jak je ustawiłem, to drogowe wali w ziemie tuż przed autem Jesli masz ori lampy bi xenonowe to soczewke wyciagniesz i rozbierzesz w 10 do 15 minut.Jesli masz zwykly ksenon lub zarowke h7 to napewno duzo cierpliwosci potrzeba zeby to wytachac.Mi to zajelo jakies pol godziny ale wkladaniem to juz zajmie drugie raz tyle.Trzeba sie nagimnastykowac co nie zmienia faktu ze warto dokonac takiej regeneracji i do tego zakupic nowe zarniki lub zarowki h7[br]Dopisany: 06 Czerwiec 2010, 23:14_________________________________________________ f*ck.Ja nie mialem az tak wypalonych odblysnikow ale ledwo co widac bylo droge.Ciekawe jak ty potrafiles jezdzic z czyms takim

ciekawy temat,szkoda ze nic sie dalej nie roziwja

gdzie kupiles wszystkie opisane wyzej czesci ?

no to cos nowego przeczytalem bo kilka razy przejechalem odcinek 80 km ze stala predkoscia 100 km/h na tempomacie i kilka razy ta trasa bez tempomatu.Spalanie na tempomacie bylo zawsze wieksze o 0,2-0,4l (wedlug komputera)

Z tego co piszesz wyglada to na usterke skrzyni od strony mechanicznej.Bez vaga mozna sobie spekulowwac...

a myslalem ze juz mnie nic nie zaskoczy w a4 a tu jakis nowy knefel :> w poprzednim aucie mialem czujnik zasyfienia luftu i obieg zawarty sam sie wlaczal jak tylko wykryl jakis smrodek -dziwilem sie ze w a4 czegos takiego nie ma ..a tu prosze WRC super ze zaczynasz mod ori samopoziomowania-w koncu powazne podejscie do tematu

w przednie postoje led sie nie bawie chodz moje kimoto leza na polce i dalej wszystkie diody swieca Co do oswietlenie tablicy tylnej to zakupilem juz rok temu 2 paski led elastyczne z tasma 3M.Jeden pasek ma 3 diody smd a koszt takiego paska to 4.50zl.Kolor jest jasno bialy a rozklad swiatla idealny.Zadnych bledow na fisie.Polecam z czystym sumieniem.

skoro piszecie ze basik sie poprawia to tez to zrobie u siebie..szkoda ze z drugiej strony tez potrafia klapki sie odzywac. Bez BOSa tez tak jest ? Pozostaje jeden maly ale uciazliwy problem.Klapki przestana pierdziec ale kierownik pewnie nie

Sa inne tlumiki bo jest inna dynamika gazow.Lepiej poczekac na ten od 2.5 tdi niz kupic od benzyny.U mnie w aucie jest ciszej odkad zalozylem wydech od 2.5 tdi

to ze samo sie ustawia to wiemy bo takie jest glowne zadanie takiego zegarka niestety nie wszystkim w tym takze mnie palemka chce powrocic na swoje miejsce Zastanawiam sie czy nie kupic tej nowszej antenty z modelu b7.Najpierw jednak chyba wyciagne swoj i zobacze jak to tam wyglada-moze cos wyrezam i bedzie mi tez pokazywal np cisnienie barometryczne

jest jakas roznica czy pojedzie do ASO Audi lub Vw ?(prócz ceny)

ILE??? ja za wymiane razem z olejem zaplacilem 560 zl w ASO vw

i ona jest właśnie przymocowana wsuwkami po bokach do lampy ah teraz rozumiem widzisz,pomysl jest dobry ale marnie albo bardzo marnie by to swiecilo.Diod musi byc duzo i na szerokosc i na wysokosc zeby kierunek byl dobrze widoczny.Gdybym zrobil to tak jak piszesz to prostopadle z tylu byloby widac tylko maly mocno swiecacy punkt w lampie.Wkladka rozczepiajaca jest przystosowana dla zwyklej zarowki,ktora ma bardzo szeroki kat rozsylu swiatla a z kolei diody ktore zastosowalem, maja o wiele wezszy ten kąt dlatego jest ich duzo.[br]Dopisany: 18 Maj 2010, 18:00_________________________________________________ i ona jest właśnie przymocowana wsuwkami po bokach do lampy ah teraz rozumiem widzisz,pomysl jest dobry ale marnie albo bardzo marnie by to swiecilo.Diod musi byc duzo i na szerokosc i na wysokosc zeby kierunek byl dobrze widoczny.Gdybym zrobil to tak jak piszesz to prostopadle z tylu byloby widac tylko maly mocno swiecacy punkt w lampie.Wkladka rozczepiajaca jest przystosowana dla zwyklej zarowki,ktora ma bardzo szeroki kat rozsylu swiatla a z kolei diody ktore zastosowalem, maja o wiele wezszy ten kąt dlatego jest ich duzo. moze miales na mysli przymocowanie plytki do tej wkladki -sklejenie tych czesci razem? idealne rozwiazanie gdyby dalo sie rozkleic a potem skleic lampe.Bez tego nie ma zadnych szans poniewaz w lampie ciezko bylo umiescic juz sama plytke,nie wspominajac o tym zeby nia tam manewrowac i ustawic pod odpowiednim katem.

z tylem jest "troche" zachodu Najpierw z racji wykonania samego ukladu sterujacego-narysowal go dla mnie facet z polnocy ale przeniesieniem z papieru na twardy material musze sie zajac sam . Kolejny problem to jak umiescic w lampie plytke takich rozmiarow.Nie obejdzie sie bez ciecia a potem klejenia odcietych czesci.Schemat ukladu elektrycznego juz jest a diody zamowilem pare dni temu Jak zrobie kierunki dla przednich lamp to wtedy biore sie za lutowanie ukladu dla diod-stop+pozycja i dalsze prace z tym zwiazane.Jesli calosc wyjdzie kiepsko, to nie bede z tym niczego innego kombinowal -konstrukcja lampy nie daje wiekszych mozliwosci.Od razu napisze tez,ze swiatla wsteczne i przeciwmglowe pozostana raczej ori bez zadnych diod.

Chyba nie piszesz o diodach w tylnej lampie choc ten temat jej dotyczy albo ja nic nie wiem o dwoch wsuwkach w kazdym razie panel z diodami jest tam zamocowany na stale.Najpierw umiescilem go w lampie-pasowal ciasno bo tak go docialem.Natepnie klejem na goraco zalalem miejsca w ktorych panel tworzyl z elementami odblysnika kąt prosty.Bylo troche zachodu z ustawieniem panelu w lampie ale wszystko mozna zrobic

No tak ale kolor chyba nie bedzie taki sam jak w lampie.Mimo to,lepiej taki niz czarny. Musze popatrzec po sklepach za takim kolorem.Poki co nie mieli nawet czarnego matu :gwizdanie:

mozesz rozwinac ? nie bardzo wiem co masz na mysli z mocowaniem i wkladka

a tak mi sie napisalo bo takie wlasnie pisanie ze bix ma czarny srodek,juz sie utarlo a tak naprawde nie jest on czarny tylko taki czarny wyprany w chlorowym wybielaczu nie wiem jak uzyskac podobny kolor

wrclaguna fajnie auto kierownica felgi tzn wszystko ps.usun czesc pv bo nic do ciebie nie moge wyslac

brawo za zapal bo to nie latwe zadanie napewno a tego vaga to raczej mozesz sobie sprawic za 400 zl moze mniej ale trzeba szukac i pytac

naprawde bylo mi ciezko sie zdecydowac ale jednak wszyscy bo az dwie osoby glosuja na czarny mat dzieki Nastepne beda fotki z montazu

prosi sie tez o sciagniecie tych obudow lusterek (madafaka chrom style) byle nie fotochrom -szkoda auta tak tjuningowac pozatym fajnie wyglada i dobre v6

Po udanym zabiegu rezania kierunków tylnych na diodach led, http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_kierunki_diodowe_w_fabrycznych_tylnych_lampachavant_w_oparciu_o_panel_led-t120397.0.html nadszedl czas aby to samo zrobic w przednich lampach Ale najpierw potrzebuje dosc istotnej rady-od tego zalezy efekt koncowy Najpierw wykaz co bedzie potrzebne: -diody led,u mnie 35 szt. ale moze byc wiecej lub mniej -plytka rcb juz wytrawiona ktora trzeba bedzie dociac i oszlifowac -oporniki(jeszcze nie wiem jakie i ile) lutownica,cyna,przewody -pomysl jak sciagnac szybke czolowa oslaniajacą zarowke kierunkua potem wprawne rece i cierpliwosc -prawdopodobnie opornik duzej mocy ale tym mozna sie martwic juz na koniec podczas podlaczania przewodow do instalacji w samochodzie. Pare zdjec na poczatek : Tak wyglada plytka docieta i 24 diody na niej.Zmienilem uklad diod i dolozylem jeszcze 11 sztuk diod. Szybka ktora przykryje panel z diodami. We wnetrzu odblysnika kierunku umieszcze panel led. Pytanie do pierwszej fotki.Jak widac jest ona zielona i nie moge czegos takiego wsadzic do lampy. Pozostaje mi pomalowanie tej plytki ale nie wiem na jaki kolor-srebrny mat czy czarny mat? Lampy mam bi xenonowe z czarnym srodkiem. Licze na waszą pomoc