cabanmat

1. Popytaj tubylców czy w regionie jest internet radiowy, jeżeli nie to jesteś skazany na 3G/4G 2. Kup startery Orange, Plus, Play, T-Mobile i testuj... 3. Do zestawu LTE pewnie trzeba będzie kupić porządną antenę.

Zgadza się, ale 25-tka to będzie chyba przerost formy nad treścią dla cięcia na podwórku... ja bym polecał 23-jke. 25-tka tak jak pisałem wyżej.. jest to już piła typowo pod prace w lesie (czytaj: spuszczanie drzew), chociaż ja robie wszystko swoją 23, ale czasem by się przydało coś mocniejszego w lesie (czytaj: 25) Owszem.. można kupić 25 dla prac przy domu... ale mówie... będzie cięższa, będzie więcej palić, będzie się nią gorzej operować/lawirować, bo będzie po prostu większa.

U mnie od hoho '99 w ciągłym użyciu jest STIHL 023, mój dziadek ma jego młodszą wersję..chyba o oznaczaniu MS23. Prowadnice mamy 35cm. http://www.stihl.pl/Produkty-STIHL/Pilarki-%C5%82a%C5%84cuchowe/Pilarki-spalinowe-dla-rolnictwa-i-ogrodnictwa/21955-120/MS-231.aspx Z piłami nie ma nigdy problemów... ale kto teraz robi dobrze to nie wiem... moje egzemplarze to "stara dobra produkcja" Jeżeli nie chcesz jednorazówki to wybierz coś ze STIHLa albo Husqvarny. Problem w tym że każdy swoje chwali... Ci którzy mają Stihla - chwalą Stihla, Ci którzy mają Husqvarne - chwalą Husqvarne. Kiedyś pracując w tartaku mieliśmy tam same STIHL'e, rozmawiałem z serwisantami to mówili że STIHLe najlepiej znoszą te obciążenia, czasem brali jakąś pilarke na próbe ale różnie to było jak dostały w dupe.. Ogólnie polecali Stihla... 25-tke - do ścinania drzew w lecie, 23-jke - już do ogarniania na podwórku 29-tla to już przerost formy nad treścią.. nie przesadzajmy żeby kupować taką pilarkę do pocięcia drzewa na podwórku... Wiadome że zaraz będzie cięższa.. więcej będzie paliła itp A na koniec patrz gdzie pilarka jest produkowana, żebyś nie kupił np. STIHL'a Made in China

Niech uzupełniają magazyny... żeby później wojskowi mieli co wynosić na lewo i prawo...

Jedna i druga metoda słuszna... pewnie po nocy jest większy stan ?? Tutaj masz temat olejowy http://a4-klub.pl/index.php?/topic/9150-all-tdi-jaki-olej-do-tdi/page-562 Musisz szukać oleju z normą VW 505.01

Cześć i czołem, ja uważam że płyn powinno się wymienić... dobrze że ktoś zauważył wyżej że co wymianę rozrządu czyli 5lat/100tyś km - myślę że słusznie Druga sprawa myślę że najlepiej kupić koncentrat z ASO G13 (bo G12,G12+ itp już nie produkują dla ASO)

Tutaj masz nasze polskie http://www.prodig-tech.pl/

Jak by brać od was to wystawicie FVAT ? Pytanie do m1chal

Zgadza się, aby zapobiec znikaniu oleju samego z siebie.

Mechanicy starej daty robią tak... jak robili kiedyś w Polonezach i Fiacie 125p Ale w sumie... jak ja podjechałem do mojego mechnika po kupnie auta (facet po 70tce cały czas czynny zawodowo), na pierwszą wymianę oliwy... to zalał Castrol Diesel Magnatec 5W40 Możesz nie płukać... ale jak nie będziesz płukać to pamiętam żeby zlać wcześniej oliwe... 10tyś km. to chyba max. Ja też nie wiedziałem co miałem wcześniej, i też nie płukałem.. tylko od razu 5W40 Nie rozumiem kolegi który piszę że bał by się oliwy W50.... przecież to tyko lepiej...jest bardziej odporna na wysokie temp... bynajmniej lepiej je znosi od W40..

Witam Poszukują specjalisty który wymieni mi poszycie na boczkach kubełkowych foteli przednich w mojej A3...

Moja ciotka ma tego Samsunga... śmiga super, zero zamuł. Jak Ci się podoba to ja bym go brał

Dobrze wiedzieć... ale póki mój bank nie nałoży żadnych opłat za konto walutowe to zostanę przy moim patencie

Ja powiem na własnym przykładzie. - Na aliexpress mam konto, przecież to chwila założyć. - Ja osobiście płacę kartą - mam konto walutowe w banku i płace im bezpośrednio w $. $ wcześniej kupuje w kantorze internetowym, czyli ja płace kantorowi PLN a oni mi odsyłają $ na konto walutowe. - Tak, jeżeli piszę że Free Shipping To Poland to wysyłka jest za darmo, ale trzeba na nią czekać 3-4 tygodnie. Jeżeli zamawiasz jakieś pierdoły, to spoko, ale do droższych zakupów typu telefon za 500zł brałbym bezwarunkowo Kuriera. Chociaż do takich zakupów podchodził bym z dużą rozwagą... Bo owszem wyjdzie taniej ale co z gwarancją... No i jeżeli rzecz którą kupujesz jest wartościowa (typu kilkaset złoty) to musisz pamiętać jeszcze o cle które może być naliczone. Ja zawsze zmawiam pierdoły... i nigdy nie miałem problemu... najdroższe co zamawiałem to szkło na telefon za 10$ Mi ostatnio przyniósł przesyłkę FedEx.. paczka z Chin szła kilka dni.

No oczywiście można dobrać coś też z Valvoline 5W40 z normą VW 505

Tak jak zawsze mówimy... u passaciarzy panuje jeszcze głęboka komuna w doborze oliwy być może pod przebieg Jeżeli zmiana oleju to wcześniej płukanka, a po płukance ściąganie miski olejowej i czyszczenie wszystkiego... smoka itp Płukankę lejemy na rozgrzany silnik, przez dziurkę od bagnetu, zostawiamy silnik na 15minut na biegu jałowym, gasimy i zlewamy ten szlam... Później jakiś olejek 5W40 np. Motul X-Cess 5W40 albo Liqui Moly Diesel Synthoil 5W40 (w różowej butli) A czy po zmianie na full z silnika zacznie lać się jak ze szlaufa... to tego Ci nie powiemy. Nikt nie wie w jakim stanie jest motor (i co widział) Nooo... do 1.9TDI leję się full ze względu m.in. na turbinę Ostatecznie gdy już silnika to padaka to 10W40...

Witam Panowie Potrzebuję kupić płyn na dolewkę... mechanik radził dolać a nie wymieniać bo różne cuda się zdarzają po wymianie... I tak.. płyn jest zielony, ale nie wiem jaki dokładnie...bo ja go nie wymieniałem za swojej kadencji. i pytanie... co kupić... - Czy płyn syntetyczny z ASO G004000M2 - Czy odpowiednik oryginału dawnego mineralnego G002000 np. Febi.

Widać spece po chu..u Czyszczenie turba jest tylko czyszczeniem z syfu... Dla nich wiadomo lepiej... bo mają mniej możliwości żeby popsuć... Tacy to są teraz mechanicy... a raczej "wymieniacze"

Zgadza się, powinien być "opiekun" pierwszego postu, który by ładnie wszystko rozpisał i ewentualnie aktualizował gdy jakiś olej jest wycofany i zastąpiony. A do kolegi z tym 2005r.... z Motula np. Specific 505.01 5W40....

Najnowszy secik od Tomasza No ale Tomek... za tego włoskiego Motula masz karniaka miał być francuski

Może jakieś portfele, paski i reszta galanterii od Polskich producentów typu Badura, Wojas... ??

Tak jak kolego piszę powyżej.. w silnikach z DPFem lubi przybywać "oleju". Więc nie patrz z zazdrością na gościa który ma DPF'a i mówi że nic nie dolewa od wymiany do wymiany Pozdro

Jak tanie w utrzymaniu.. to ja zaproponuję Fiata Punto II