Skocz do zawartości

Marynarz____

Pasjonat
  • Postów

    791
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Marynarz____

  1. Ok, w Rosji nie ma kary smierci za to są Łagry to ja rozumiem niech każdy gnój pracuje na siebie w ciężkich warunkach, a nie siedzi na garnuszku podatników.
  2. Powiedz mi co to ma do rzeczy w tej sytuacji?? Przeciez nie o tym mowa..... A co do Marynarza i jego wypowiedzi...brak słow i z debilem nie chce mi sie dyskutowac. ---------- Post dopisany at 10:52 ---------- Poprzedni post napisany at 10:48 ---------- LustForPower Naprwde nei widzisz różnicy między zaniżeniem odszkodowania, niewypłaceniem a zwykłym naciągactwem?? Powiem, tak jesli sa odpowiednie pisma/opinie, ktore czarno na bialym mowia o tym ze "potencjalny klient" jest poszkodowany to NIE, bo chce pomoc wszystkim, a nie wszystkim moge.... bo czasami sa tragedie ludzkie, a ich nie wiedza czasami dyskwalifikuje do odszkodowania. Co do tej konkretnej sytuacji kolegi Arkadiusza, to jesli udowodni przed policja ze bylo tak jak twierdzi i opisza to w notatce policyjnej oraz uznaja go jako poszkodowanego to nie ma tutaj zadnej dyskusji, ma prawo do odszkodowania Poprostu nie mam interesu nie wierzyc swoim klientom lub analizowac czy to nie jest jakis WAŁ, papiery sie zgadzaja to pomagam A co do NACIAGACTWA to najwiekszym jest TU. W tamtym roku PZU i WARTA podalo raport finansowy i notke, jesli by wyplacili wszystkim nalezne odszkodowanie od 1997 do 2008 roku to w malym procencie nadszarpnelo by ich REZERWY przeznaczone na odszkodowania.... czyli wniosek jest taki.... TU ma duzo kasy... ma swoja rezerwena odszkodowania ktora jest bardzo duza.... a mimo tego nie wyplacaja ludziom naleznych im pieniedzy.... a najsmieszniejsze jest to ZE STRASZA NAS PODWYZKAMI ZA OC/AC.... To jest dopiero CHORE. Dlatego uważam, że jak się da to należy korzystać z ubezpieczenia- po to one są i to TU są naciągaczami a nie my. Kolega, o którym mowa w tym wątku powinien zrobić zdjęcie miejsca gdzie doszło do wypadku, odnaleźć zarządcę drogi i złożyć stosowne dokumenty do ubezpieczalni. Chciaż moim zdaniem i tak nie dostanie odszkodowania, bo TU wymyśli jakiś powód aby mu go nie wypłacić. ---------- Post dopisany at 11:46 ---------- Poprzedni post napisany at 11:43 ---------- Bieniu, a debilem niestety jesteś ty bo płacisz jak ta posłuszna owieczka co roku wszystkie składeczki na ubezpieczenie i nic z tego nie masz. Trochę jest naciągaczów, ale np w Anglii nawet nie byłoby takiej dyskusji- tak jak ktoś powiedział: składasz kwity i dostajesz kasę. A pieprzonym obowiązkiem zarządców dróg jest dbać o drogę.
  3. Powiedz mi co to ma do rzeczy w tej sytuacji?? Przeciez nie o tym mowa..... A co do Marynarza i jego wypowiedzi...brak słow i z debilem nie chce mi sie dyskutowac. Nie szczekaj tyle bo ochrypniesz, a debila sobie wśród bliskiej rodziny poszukaj
  4. Dobra dobra... droga należy do spółdzielni mieszkaniowej czy innego zarządcy- płaci się podatki, czynsze, jakieś fundusze- to niech odśnieżają, jeśli nie to niech płacą za naprawę auta. Jak zalało ci mieszkanie to też zgłaszasz do ubezpieczalni, żeby kasę odzyskać, a potem ściągają od zarządcy. Płaci się ubezpieczenie żeby w razie W można było skorzystać... Proste ! Właśnie TO JEST POLSKA ! Tu rządzą banki, TU i inne gówna, które tylko patrzą aby człowieka wydymać
  5. Weź spray do styków i popsikaj we wtyczce i będzie spokój. Mam to samo czasami w B6- fis wywala błąd żarówki wstecznego, a żarówka świeci lub miga. Masz zaśniedziałe styki. Ewentualnie wymień żarówkę na nową.
  6. Jak mnie takie posty leczą czytaj całość, a nie szczekasz bez sensu ---------- Post dopisany at 09:32 ---------- Poprzedni post napisany at 09:30 ---------- A na akcji serwisowej był przed czy po programie na 200 KM?? Jeżeli po, to jest szansa, że panowie z ASO pogrzebali coś w sofcie i wgrali serie- często opisywany przypadek na forum. Koleś nie zauważył i pojechał na wycięcie DPF, co spowodowało faktyczne odmulenie samochodu, a dopiero po wizycie na hamowni wszystko wyszło.
  7. Może ktoś odświeżyć fotki z pierwszego posta bo niektóre nie działają- chodzi mi szczególnie o tą z umiejscowieniem sterownika do grzanej szyby, bo coś mi isę widzi, że mam to ustrojstwo u siebie.
  8. trochę, dziwna wersja bo przełączniki od centralnego w drzwiach pasażera oraz w tunelu środkowym dla tylnych pasażerów sugerowały by że auto jest z USA, ale tylny zderzak bez odblasków oraz klapa bez miejsca na małą tablicę mówią coś innego kolorek super ktoś kombinował coś ze znaczkiem na tylnej klapie bo jest krzywo i za nisko przyklejony ---------- Post dopisany at 13:49 ---------- Poprzedni post napisany at 13:47 ---------- już wiem !!! niestety to jest Angol:doh: wizytownik i ESP po złej stronie ---------- Post dopisany at 13:53 ---------- Poprzedni post napisany at 13:49 ---------- ale zaraz oglądając dalej- tunel z uchwytem na kubki, więc uchwyt na kubki nad RNS-e niepotrzebny- przycisk ESP z lewej jest... to od czego jest ten przycisk z prawej koło wizytownika??- w tym miejscu w Anglikach jest guzik od ESP
  9. a potem z włożeniem bez zdejmowania zderzaka też nie ma problemu??
  10. A czasem nie sugerujesz się spalaniem chwilowy na fisie?? Bo mi tam czasami pokazuje wartości ok 45 litrów jak depnę
  11. 400 nm to Ci zrobią jak turbo na BRD lub GTB zmienisz , 165 km i 370 nm to jest max jaki uzyskasz na seryjnych gratach- zdarzają się czasami przypadki że do 170 km dojdzie, ale to musi być na starcie jakiś bonus od fabryki
  12. aha to beka bo ja w Pssacie B5 miałem moduł komfortu pod nogami kierowcy
  13. Kurcze jeszcze źle zadałem pytanie 27 mm to jest długość całej śruby razem z łbem czy tylko długość gwintu??
  14. Siema, mam w autku alusy montowane na standardowe śruby M14 do Audi. Chcę dołożyć na tył dystanse 10 mm. W związku z tym mam kilka pytań: - jaka jest długość standardowej śruby M14 do Audi - o ile powinna być dłuższa śruba do dystansu (5 czy 10 mm) Dzięki
  15. A nie grzebałęś czasem przy module komfortu?? Ja tak miałem w pasku B5 jak wymieniałem moduł komfortu i go nie zakodowałem- zamek sam się zamykał i otwierał
  16. Słuchaj a wiesz coś więcej o akcji dotyczącej tandem pompy?? Powiedzieli Ci w serwisie jakie auta jej podlegają? Też mam B6 1.9 TDI z 2004 roku
  17. Odnośnie filtra UV zagadaj z Gwertym
  18. Jak Ty to na tej stronce znalazłeś?? Pole gdzie wpisuje się numer VIN jest nieaktywne
  19. Soft gotowiec w multitronicu? Żadnego programu w tej firmie! Jesli zalezy Ci na silniku, skrzyni i chcesz podnosic moc, to jedz do tunera, a nie zwyklego mechanika. Z Sserwisem zwiazanych jest sporo historii bez happy-endu. Już było parę negatywnych historii zamieszczonych na forum odnośnie przygód z Sserwis- generalnie radzą ich omijać szerokim łukiem
  20. Czyli mrugając na zgaszonych xenonach, przetwornica dostaje po d*pie czy nie??
  21. po polerce papierem ściernym, bez nałożenia po całej operacji jakiejś warstwy ochronnej przeciw UV (tak jak jest w oryginale) szybko Ci plastik pociemnieje (starłeś papierem tą warstwę). Gwerty po polerce zawsze nakłada płynne szkło i filt UV:wink:
  22. A ja wam powiem tak miałem Paska 1.9 AFN a teraz mam B6 1.9 AVF- Pasek chodził jak traktor (silnik zdrowy, przelot 290 tyś), a audi chodzi o wiele ciszej i kulturalniej (przelot 220 tyś). B6 zaczęło chodzić trochę głośniej po zaślepiewniu EGR i wywaleniu katalizatora, ale i tak chodzi kulturalniej i dużo ciszej niż Pasek Więc ktoś tu głupoty pisze, że VP chodzi delikatniej niż PD- chyba że ma silnik do remontu to się wtedy zgodzę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...