Krzy0

fakt czytałem gdzies kiedys o tym,no to musisz sobie zdjac poduche i bedziesz mial pewnosc

Jak bys miał zaslepke to by ci sie caly czas swieciła kontrolka airbag-u :> i co byś wtedy kasował na vagu

Daj znac jak przełozysz czy jest ok

a miałem w aucie , to żeś nie dojechał, na następnym spocie kto nie ma to pisać , zrobię wam prezent. aha, następny spot zrobimy w jakieś knajpie przy soczku, obiedzie czy coś, gdzieś podjedziemy ekypą. To rezerwuje jedna

nie koniecznie ja tak miałem i robilem cuda dwa razy robierałem tasme i nic(nie wiem co trzeba by robic zeby uszkodzic ten drut przewodowy co jest w tasmie ) az pewnego dnia po chyba 20 razie rozbierania i czyszczenia i kasowania bledu poprawiłem luty we wtyczce do poduch i od tamtej pory spokoj :>

Może ma ktos na miejscu do odsprzedania 1 naklejke klubową :gwizdanie:

mi kiedys padla poducha ta pod turbina i kupilem zamiennik chyba z tydzien na niej jezdzilem i wymienilem bo nie dalo sie jezdzic tak buczalo i drżało,kupilem używkę i do dzis na niej smigam

Jak ktoś by nieumiejętnie jezdził to i 200nm wystarczy aby cos uszkodzic

kurde moze uda mi sie na chwile podjechac na spota(choc by do zdjecia)

Całą droge z Ozarowa opel astra z dwoma czerwonymi literkami na koncu chciala mi dorownac ale nie dawala rady

gratulacje :good: dobre posunięcie tez jestem zadowolony,teraz jak jezdzę to tylko szukam zaczepki na ulicy http://www.a4-klub.pl/smf/b5_1z_po_raz_drugi-t69916.0.html

:>[br]Dopisany: 10 Marzec 2009, 14:34_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/wykresy_po_modyfikacjach_projekty_modyfikowanych_aut/b5_1z_po_raz_drugi-t69916.0.html;new

A4 1.9TDI 1Z modyfikacja po raz drugi było tak Teraz został wybity katalizator dzieki czemu auto przestało dymic i zaczeło zajefajnie jeździć :> do tego dołożyłem wtryski AHF 110 i wyszło całkiem sporo jak na oryginalna turbine w 1Z.Programu juz nie poprawialiśmy bo i tak myslałem ze ze 120Ps bedzie a niutonow ze300 a tu niespodzianka 129,5Ps 315.8Nm PS.Ktos kiedys napisał że z 1Z jest słabszy(z racji na turbo) od AFN i nie da sie w nim uzyskac 250Nm przy 1800rpm no to prosze

Dzisiaj postanowilem wywalic katalizator (jeszcze przed wtryskami)i powiem ze sie oplacalo autko lepiej reaguje na gaz(lepiej sie zbiera i w koncu bez problemu przekracza 3 tyś obr.) nie dymi! z czego jestem bardzo zadowolony troszeczke bardziej ale tylko troche turbo slychac i jak tak na postoju przegazuje to troche z konowek wydechu jak bezyna chodzi.Dodam ze katalizator wyglądał na zdrowy podłączałem go do kompresora i spoko przelatywalo przez niego powietrze ale jednak bez niego lepiej chodzi,zostala tylko pusta puszka po nim [br]Dopisany: 02 Marzec 2009, 21:58_________________________________________________Wlasnie wymieniłem wtryski poszło gładko,wrażenia były lepsze po wybiciu kata nisz po wymianie wtrysków no ale zobaczymy jade we wtorek albo srode na poprawe softu moze bedzie lepiej [br]Dopisany: 05 Marzec 2009, 14:38_________________________________________________No i stało sie 130Ps/315Nm co i jak opisze wieczorkiem i w innym dziale+wykres z hamowni

uuu no to mnie nie bedzie,a morze pierwszy dzien wiosny :>

dzieki,na pewno nie bede tam nic zmienial bo nie za bardzo wiedzial bym co a i niebede sie zaglebiał w to bo musiał bym na codzien takie rzeczy robic

podladuje baterie w kompie i spróbuje,ale powiedz czemu wczesniej moglem tam wejsc a teran nie moge?

no nie wiem nie znam sie za bardzo na tym,wybieralem grupe 013 i to mam spisane a teraz nie moge tam wejść

wymienialem wtryski i mam spisane wartosci starych i chce zobaczyc jak to wyglada po zmianie na nowych ,nic nie chce tam zmieniac bo i tak jestem umowiony na korekte programu.[br]Dopisany: 06 Marzec 2009, 12:01_________________________________________________ nie rozumiem tylko skoro program mnie tam zawsze wpuszczal a teraz ten kod

Witam 1.9 tdi 1z vag-com, mam mały problem jak chce sie połączyć na zapalonym silniku engine 01 potem 11 login to mi wyskakuje komunikat o jakims kodzie moze ktos wie o co chodzi.Kieys mi to dzialał.

N75 w aso 150zl

Juz nie dymi po wybiciu katalizatora przestal i moc sie podniosła

Ładna linia momentu,pozazdroscic

Mysle ze spot udany pogoda dopisala i przede wszystkim frekwencja co prawda mina mi zrzedla jak mnie ive przewiózl ;( to stanowczo nie mój 1Z

Dzieki za odpowiedz jak juz bede mial zalozone nowe wtryski i ewentualna korekte programu to powiem co i jak mysle ze wykres z hamowni tez bedzie