Krzy0

nie dopatrzylem ze chodzi o 2,5 i ryp

Filtr od odmy znajduje sie na klawiaturze zaworow albo obok taka banka i wychodzi z klawiatury,niektorzy robia wlasnie wolna odme by gazy z silnika nie trafiały do ic

Taki wlasnie jak podalem przyloz wtyke to glosnika i wszystko bedzie jasne, a tu masz reszte co i jak http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/dolkab.htm

Jezeli na nie orgyginalnym radiu to zakladasz nowe glosniki i podpinasz je pod wybrane przez ciebie cztery przewody z tej kostki,a przy radiu je wypinasz z mini iso i wpinasz w duza iso pod nowe radio

nie ale musisz tez wzmacniacz przelozyc bo inaczej nowe glosniki nie zagraja,no chyba ze zmienisz radio na nie oryginalne

opis kostki na glosniku

Deszcz lał ale i tak trzy były

A4 1Z 130/316 po modzie 30tyś. na razie cool zero problemow

no jasne

Zmiana planow grypa panuje na Ukrainie nie jadę,wiec mozna jak innym pasuje 8.11

Kurde wracam wtedy z Ukrainy i moge sie nie wyrobic :wallbash:moze by to przelozyc na 11,11 lub14-15,11 co wy na to

Jak chcecie zrywniejsze auto to wywalcie katalizator i zaslepcie egr,to wam sie poprawi dynamika.Co do ceny programów to myśle że jak byście przygotowali ecu(wyjeli kosci) i wczesniej pogadali z tunerem to by wam wgral jakis slabszy soft na wlasne ryzyko za niższą cene.Ale najlepie sprawdzic autko na drodze i hamowni dac te 1*** i miec pewnosc i satysfakcje ze jest jak trzeba.

Mozna zrobic

Ja u siebie po wymianie wtryskow nie zauwarzyłem roznicy(juz po programie),ale za to po wybiciu katalizatora rewelacja.

Miałem jakis błąd który wykasowałem i juz wiecej sie nie pojawił

Ja miałem tak jak na wyjętym liczniku włączyłem zapłon to poducha gasła po 2 min vag sprawe rozwiązał

Mialem to samo jak potelepałem kierownicą to trąbił.Jak zdjąłem tasme to od spodu są takie blaszki miedziane(przewodniki) i jedna sie urwała zlutowałem i smiga do dzis.Może masz to samo

mysle ze tak

no tym razem przegapilem spota

wtryski 216 bedą cie kosztowały prawie tyle co program(no chyba ze znajdziesz uzywki) co do czasu to min 3 godz.a nawet moze to byc cały dzień

Jak jest kat zapchany to(przynajmniej u mnie tak było) lubi poddymiac i ciezko sie wkreca na obr po wyzej 3tyś.

no ja tez byle nie w soboty czerwcowe bo mam wesela

no to sporo,moj po miescie w manualu kola takie same ostra jazda 7l.Zrobisz 100km i zatanku i zobaczysz

A co do samego tematu to jezeli nie ma innego wyjscia to tak czasem trzeba tylko trzeba wbic odpowiedni bieg do predkosci pojazdu i delikatnie zwolnic sprzegło.Jak juz wyzej klega pisal rozrusznik napedz wieniec tak jak skrzynia podczas pchania

Najlepiej zatankowac do pełna i bedzie pewne