Skocz do zawartości

peter22

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    683

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez peter22

  1. peter22
    Piękna fura, koler na prawdę zarąbisty:naughty:
  2. peter22
    Grzes nie ma czasu pisać bo montuje pewnie dekory ;oD
  3. peter22
    Paczka wyszła 55cm z 50cm
  4. peter22
    To jest z a8
  5. peter22
    a który rok jest tej a8???
  6. peter22
  7. peter22
    zostaje ci jeszcze wyważenie wału jeśli to nie pomoże to trzeba zastanowić się nad zmianą skrzyni - uwalony mechanizm różnicowy
  8. peter22
    Środek byś jeszcze pokazal
  9. peter22
    a jakie koszta takiego filtra i gdzie go można dorwać ?? ja też mam większe turbo wyłączoną przepływkę . Może wsadze do siebie i też będzie lepiej . Jak myslisz ????
  10. peter22
    to jak to jest z tymi filtrami , daja coś czy nie ??
  11. peter22
    W Bełchatowie Krzysiek robi mapa polskie z lektorem menue polskie , odblokowanie DVD podczas jazdy i odpalenie dodatkowych funkcji w liczniku za ok 800-1000zł
  12. peter22
    o w morde ;o)
  13. peter22
    sprawdz jeszcze po swoim oznaczeniu albo vinie czy masz takie przełożenia . A skąd jesteś??
  14. peter22
    no to macie pewne że poszedł dyfer , hehe. godzina roboty i się wymieni ---------- Post dopisany at 20:14 ---------- Poprzedni post napisany at 20:11 ---------- wychodzi na to że to taki sam jak w a6
  15. peter22
    polecał bym też sprawdzenie skrzyni . ja też miałem stuki na tyle auta a okazało się że to mechanizm różnicowy się rozsypał w skrzyni. Więc nie bądź pochopny przy kupowaniu części bo dyfer może okazać się sprawny tylko nieszczelny np. przy korku spustowym i dlatego miałeś go w oleju . Pozdrawiam
  16. peter22
    Właściciel a8 musi po prostu dobrze sprawdzić bo te dyfry montowane były też do a4 b6 i b7 , tylko z innymi oznaczeniami
  17. peter22
    Nawet w a6c6 różnią sie delikatnie obudowa tak jak napisałeś ale pasują p&p . Przerobilem trochę tego jak zakładałem do siebie quattro . Dopiero w nowszych modelach sie zmieniło mocowanie dyfra i te nie podejdą , chyba ze ktoś będzie sie bawił w przerobieniem mocowania. Tak czy siak właściciel niech sprawdzi dokładnie jakie ma przełożenia w ASO
  18. peter22
    Ja dokladalem do siebie quattro . Musisz sprawdzić przełożenia w etce twojego dyfra i tego co chcesz kupić. Ewentualnie przełożenia twojej skrzyni i szukać odpowiedniego dyfra. W a6 c6 w 3.0 tdi masz tylko dwa rodzaje dyfra (mowa tu o przelozeniach) natomiast oznaczeń dyfrow jest od cholery .
  19. peter22
    Po czym widzisz ze sa inne ??? Wizualnie właśnie sa takie same jedyne czym się mogą różnic to bebechami.
  20. peter22
    nr katalogowy 0AR525053-A jest od automatycznej skrzyni biegów przełożenia 32/9 ---------- Post dopisany at 19:02 ---------- Poprzedni post napisany at 19:00 ---------- ---------- Post dopisany at 19:14 ---------- Poprzedni post napisany at 19:02 ---------- a6 ma to samo co a8 AUDI A8 D3 3.0 TDI MOST DYFER 06r 0AR525053 (4276689044) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
  21. peter22
    za jakies 2 h sprawdze ci oznaczenie dyfra bo będę w garażu .
  22. peter22
    co cię tak śmieszy ??? ja tego doświadczyłem . wsadziłem do manualnej skrzyni dyfer od automatycznej skrzyni o innych przełożeniach i rozjebało mi skrzynie , bo tylnie koła kręciły się szybciej od przednich .
  23. peter22
    słuszny silnik i napęd .
  24. peter22
    jest w przełożeniach , jak wsadzisz zły dyfer to zmielisz torsen w skrzyni .
  25. peter22
    dyfer miało być ---------- Post dopisany at 12:08 ---------- Poprzedni post napisany at 12:07 ---------- a6 i a8 powinien być taki sam dyfer
×
×
  • Dodaj nową pozycję...