Treść opublikowana przez peter22
-
A6 c7 avant 3.0 tdi rotor 20''
znalazłem
-
A6 c7 avant 3.0 tdi rotor 20''
Dzięki powiedz mi masz kajs większe foto twojego awatara Sprawdzę w domu na kompie czy jeszcze mam to ci podeśle
-
A6 c7 avant 3.0 tdi rotor 20''
Piękna fura, koler na prawdę zarąbisty:naughty:
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
Grzes nie ma czasu pisać bo montuje pewnie dekory ;oD
-
Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
Paczka wyszła 55cm z 50cm
-
Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
To jest z a8
-
Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
a który rok jest tej a8???
-
Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
- drgania/bicie w quattro powyzej 80-100km/h
zostaje ci jeszcze wyważenie wału jeśli to nie pomoże to trzeba zastanowić się nad zmianą skrzyni - uwalony mechanizm różnicowy- [ALL B8] A4 B8 3,0tdi by Patrox
Środek byś jeszcze pokazal- [ALL B8] A4 B8 3,0tdi by Patrox
a jakie koszta takiego filtra i gdzie go można dorwać ?? ja też mam większe turbo wyłączoną przepływkę . Może wsadze do siebie i też będzie lepiej . Jak myslisz ????- [ALL B8] A4 B8 3,0tdi by Patrox
to jak to jest z tymi filtrami , daja coś czy nie ??- [B8 CAHA] + quattro s line + Exterieur
W Bełchatowie Krzysiek robi mapa polskie z lektorem menue polskie , odblokowanie DVD podczas jazdy i odpalenie dodatkowych funkcji w liczniku za ok 800-1000zł- Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
o w morde ;o)- Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
sprawdz jeszcze po swoim oznaczeniu albo vinie czy masz takie przełożenia . A skąd jesteś??- Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
no to macie pewne że poszedł dyfer , hehe. godzina roboty i się wymieni ---------- Post dopisany at 20:14 ---------- Poprzedni post napisany at 20:11 ---------- wychodzi na to że to taki sam jak w a6- Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
polecał bym też sprawdzenie skrzyni . ja też miałem stuki na tyle auta a okazało się że to mechanizm różnicowy się rozsypał w skrzyni. Więc nie bądź pochopny przy kupowaniu części bo dyfer może okazać się sprawny tylko nieszczelny np. przy korku spustowym i dlatego miałeś go w oleju . Pozdrawiam- Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
Właściciel a8 musi po prostu dobrze sprawdzić bo te dyfry montowane były też do a4 b6 i b7 , tylko z innymi oznaczeniami- Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
Nawet w a6c6 różnią sie delikatnie obudowa tak jak napisałeś ale pasują p&p . Przerobilem trochę tego jak zakładałem do siebie quattro . Dopiero w nowszych modelach sie zmieniło mocowanie dyfra i te nie podejdą , chyba ze ktoś będzie sie bawił w przerobieniem mocowania. Tak czy siak właściciel niech sprawdzi dokładnie jakie ma przełożenia w ASO- czy jest roznica miedzy dyframi od manuala i automatu...
Ja dokladalem do siebie quattro . Musisz sprawdzić przełożenia w etce twojego dyfra i tego co chcesz kupić. Ewentualnie przełożenia twojej skrzyni i szukać odpowiedniego dyfra. W a6 c6 w 3.0 tdi masz tylko dwa rodzaje dyfra (mowa tu o przelozeniach) natomiast oznaczeń dyfrow jest od cholery .- Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
Po czym widzisz ze sa inne ??? Wizualnie właśnie sa takie same jedyne czym się mogą różnic to bebechami.- Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
nr katalogowy 0AR525053-A jest od automatycznej skrzyni biegów przełożenia 32/9 ---------- Post dopisany at 19:02 ---------- Poprzedni post napisany at 19:00 ---------- ---------- Post dopisany at 19:14 ---------- Poprzedni post napisany at 19:02 ---------- a6 ma to samo co a8 AUDI A8 D3 3.0 TDI MOST DYFER 06r 0AR525053 (4276689044) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.- Audi A8 - padnięty dyfer, zamiana
za jakies 2 h sprawdze ci oznaczenie dyfra bo będę w garażu .- czy jest roznica miedzy dyframi od manuala i automatu...
co cię tak śmieszy ??? ja tego doświadczyłem . wsadziłem do manualnej skrzyni dyfer od automatycznej skrzyni o innych przełożeniach i rozjebało mi skrzynie , bo tylnie koła kręciły się szybciej od przednich .- [B8 CAHA] + quattro s line + Exterieur
słuszny silnik i napęd . - drgania/bicie w quattro powyzej 80-100km/h