peter22

Widze że konkretnie ogarniasz audice , powiedz mi czy da rade wsadzić silnik r32 (plus biturbo do tego)do audi a6 c6 ??? I czy ty byś ogarnął taki temat??

no słabo widać cyfry na tym liczniku , w nocy jak się podświetli to pewnie lepiej to wygląda .

Ładnie będzie .

ja bym montował ścięte do dołu a nie na bok . jak jest ustawione n bok to wygląda jak by się toś pomylił przy zakładaniu ---------- Post dopisany at 23:03 ---------- Poprzedni post napisany at 22:55 ---------- montuj tak jak ja u ojca ulter 90

wszystko ładnie pięknie , tylko szkoda że nie turbo benzyna

może się różnić mam takie do 170 KM Quattro wzmocniona tarcza kevlarowa do sprzedania z dwumasem . trzeba sprawdzić w katalogu

to teraz jakoś jedzie ta fura

żeby tylko ta rura wody nie zaciągnęła w mokre dni

fajny kolorek foteli . Ładny wypasik

ładna sztuka i jedyny słuszny napęd .

Niedaleko Tomaszowa mazowieckiego

Tak samo jak na 18 nie ma różnicy

ode nie chcieli 20zł ale dałem 40 zł

fajna sesja , fajnych aut

naprawa skrzyni nie opłacalna . około 6-8 tyś przynajmniej tyle powiedzieli mi w manualu. Skoro dyfer pasuje to i skrzynia od audi a6 c6 powinna pasować . to są te same silniki . a od a6 c6 jest pełno skrzyni ---------- Post dopisany at 22:29 ---------- Poprzedni post napisany at 22:27 ---------- u mnie też się torsen posypał w starej skrzyni iwalio jak się jechało . nie jezdzij na tym bo dyfer może się posypać . ---------- Post dopisany at 22:38 ---------- Poprzedni post napisany at 22:29 ---------- tu masz to samo oznaczenie AUDI A6 C6 3,0 TDI QUATTRO - SKRZYNIA 6HP-19 HXN (4370969676) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. i jest od a6 c6 ---------- Post dopisany at 22:38 ---------- Poprzedni post napisany at 22:38 ---------- tu masz to samo oznaczenie AUDI A6 C6 3,0 TDI QUATTRO - SKRZYNIA 6HP-19 HXN (4370969676) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. i jest od a6 c6 ---------- Post dopisany at 22:40 ---------- Poprzedni post napisany at 22:38 ---------- generalnie wychodzi ze wszystkie do 2009 roku są takie same jak w a8

wygląda bardzo fajnie

to teraz czas na mody ;o)

to jak zrobisz na polifta to następnym krokiem powinna być konserwacja całego aut

nie pamiętam jakie jest ET ale tak siedzi bez dystansu. Wcześniej ta felga siedziała na a4 b8

Tak tarcze do wyjebania bo będzie inne odsadzenie

Wiec sprawa z hamulcami wyglada tak , jeśli a6 c5 jest po lifcie , to hamulce od a6 c6 podejdą p&p tylko trzeba zmienić tarcze na taka jak jest w a4 b7 czyli 312/46,5 jak dobrze pamietam. Jeśli audi a6c5 jest przed liftem to ma zwrotnicami żeliwne i nie podpisuje. Rozstaw uszu w zwrotnicami jest ok95 natomiast po lifcie w aluminiowej jest ok 145. Wiec sprawa prosta jak mamy aluminiowe zwrotnicami to można wsadzać hamulce z a6c5 jak coś to ja swój zestaw wyceniamy na 200zł . Pozdrawiam

ja mam cały komplet do sprzedania

jak by co to mam spowalniacze na przód 314 co prawda od a6 c6 ale powinny pasować . Oddam w b.dobrych pieniądzach

Z tydzień temu troszkę powalczyliśmy z kolega z Bełchatowa i udało sie uruchomić grzanie tylnich d*p, oświetlenie tylnich drzwi (mam jeszcze diody ambitne ale trzeba zmienić sterowniki w drzwiach. Przy okazji pociągnięty został kapel do kamerki cofania. Ale trzeba wymienić gateway bo mam jakis archaiczny i nie obsłuży . Zostało jeszcze podpiąć jednak kabel do bagażnika aby zadziałało oświetlenie pod fotelami. Pare fot

Dla mnie to ta fela urywa suty