Skocz do zawartości

dawid_sc

Pasjonat
  • Postów

    382
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dawid_sc

  1. dawid_sc

    Cyrk z wolnymi obrotami

    szczerze powiem ze nie wiem .... ale wszystkie w komorze silnika sprawdz
  2. ale to jest tak dobijające ze ogien . w szczegolnosci jak jade po miescie to chwilami czuje ze silnik wyleci
  3. modul zaplonowy masz gdzies w nim?? to sprawdz wszystkie polaczenia kostki itd
  4. dawid_sc

    Klepiące zawory

    no wiec wlasnie . kurde powiem tak ja np mialem nie raz pompy wodne nowe ktore po 1 dniu sie zatarly wiec fakt nie jakas skf czy cos . A odnosnie pompy oleju w vivaro masz pompe olejowa od nissana quashqai( jakos tak sie to pisze) no i w tym vivaro po 70tys pompa idzie na zlom . Wiec nie zawsze nowe jest dobre:)
  5. dawid_sc

    Klepiące zawory

    sprawdz wszystkie kanaly olejowe jaki jest ich stan . ale za malo cisnienia masz wiec czyzby nie pompa:)??
  6. dawid_sc

    Cyrk z wolnymi obrotami

    glowny idzie od wezy z nagrzewnicy kolo linki od gazu na srodku sciany grodziowej pod podszybiem . i ida do regulatora cisnienia listwy paliwowej i do kolektora ssacego sa czarne
  7. dawid_sc

    Klepiące zawory

    pewnie tez moze byc jego koncowka zycia i moze klepac ;p
  8. albo zobacz gdzie masz jakis warsztat ktory wypozycza sciagacze itd u mnie takie sa i nawet do blokad od rozrzadu 50zl plus kaucja zwrotna 200zl i bez meczenia sie .
  9. dawid_sc

    Cyrk z wolnymi obrotami

    ja mialem nie szczelne wezyki podcisnieniowe jeden nie szczelny a drugi sparcialy od srdoka ze nie przechodzilo powietrze .Wczoraj naprawilem
  10. dawid_sc

    Klepiące zawory

    a pompa niema jakis ustawien tez??? do prawidlowego funkcjonowania???? bombelki na popychaczu tym co dales stary??? jak tak to zmien moze byc wadliwy jeden co opisujesz i dalej w kosc
  11. bylo o tym;p w dziale zrob to sam:) .Jesli masz sciagacz pod tuleje to zrobisz to bez wyciagania belki a dokladnie popuszczasz srube od tuleji i amortyzator odkrecasz od dolu i belka opada lecz uwazaj na przewody:) i dasz rade:)
  12. dawid_sc

    Klepiące zawory

    moze bez sensowne to jest ale moze tez pomoc obloz silnik scierkami itd odpal bez pokrywy doslownie na chwile zobacz czy cisnie olejem mocno czy tez nie. nowa pompa moze tez byc wadliwa
  13. dawid_sc

    Klepiące zawory

    ja obstawiam hydro ale wiesz moja diagnoza skoro pompa nowa to hmm zmierz to cisnienie . Ale uwazam ze hydro:)
  14. dawid_sc

    Klepiące zawory

    a powiedz mi hydropopychacze miales stare ??? nie wiem czy to moze miec wplyw ale w dobrej kolenosci je ulozyles?? Ja swoje oproznialem ale ustawione mialem w kolejnosci takiej jak zdemontowalem i jest gitarka . aa jak z rozrzadem tez wsio ok???
  15. dawid_sc

    Cyrk z wolnymi obrotami

    ja tak mam ale norma w moim a szarpanie silnikiem tez moze masZ??
  16. dawid_sc

    Klepiące zawory

    nie za ciekawy dzwiek a wczesniej jaki olej miales??ja robilem dwie glowice ostatnio i oproznialem popychacze ale zaklepal mac 30sekund i uspokoil sie
  17. sprawdz tez krociec na pompie wodnej z dolu tez moze gdzies sie tam pocic:)
  18. mam ten klin;p
  19. noo probowalem wychodzi jakby byla za dluga;p;p
  20. szukam wlasnie o tym i nie moge znalezc;/
  21. ja wymienilem uszczelki i masakra znowu to samo ;/ myslalem jeszcze nad przepsutnica bo widze ze linka nie jest napieta i wlasnie mi sie zdaje ze jak dodam gazu to otwiera sie itd puszczam to odrazu zamyka i wypala zassane powietrze z dawka paliwa i szarpie .nie wiem czy mnie zrozumial ktos ale po chińsku napisalem to;p
  22. noo mam spore upusty w inter cars robie za grosze;p a no z kasa jak zawsze problem;p moc ma lepsza nie kopci lecz nie chce dawac w piec zeby nie wydmuchalo nic;p;p ---------- Post dopisany 23-12-2013 at 16:03 ---------- Poprzedni post napisany 22-12-2013 at 14:20 ---------- Dzisiaj zauwazylem ze obroty strasznie faluja i szarpie autem jak zmieniam bioeg dodaje gazu tak 2.5 tys i puszczam gaz i zarz takie "d*p "jest jakbym miale zerwane poduszki skrzyni i silnika a wymienialem ostatnio ;/
  23. mialem castrola ale niestety wiesz musialem ciac koszta troche . wymienie sobie na lepszy ale troszke sie nim przemecze:)
  24. no cos Ty bez blokady ja robie wszystko bez:)i jakos dziala nikt nie narzeka zaden klient . jedynie przy francuzach robie z blokadami . wezyki tak skrocilem ale czekam na gotowke jakas wiec kupie i zrobie jak nalezy . Dzis 100km zrobilem i spoko wszystko dziala . Mam nadzieje ze bedzie ok:)
  25. Troche zdjec mi sie nie zapisalo na karcie w aparacie ;/ nie wiem czemu i zostały mi 4 Tyle ile mialem tyle dałem:decayed: Tak zapobiegawczo kierunkowskaz z butelki byl ale juz jest nowy;p stary gdzies wywialo:kox: Pomaranczowe wezyki to od LPG nie dodaja wiecej kucy ale bynajmniej sa odporne w przyszlosci wymienie na ladne czarne itd;p Czesci i koszty remonciku ;p;p To co mnie przeraza najbardziej Sruby glowic 130zl Uszczelki glowic 120zl (oczywiscie wsio razy 2;p Swiece 70zl Uszczelniacze zaworowe 24zl Rolka napinacza paska wieloklin. 70zl Uszczelki kolektrowo wydech 60zl ssacy 30zl Olej platinium 10w40 9literkow wzialem w promocji 100zl Filtr oleju 25zl Uszczelniacze walkow 3x12zl 36zl Plyn G12 35zl 5l Uszczelka misy olejowej 40zl Planowanie Głowic 100zl Frezowanie gniazd 120zl docieranie zaworow 60zl mycie 20zl =300zl 4harnasie 10zl;p Robocizna hmm Rece bolas do tej pory ;p;p Sumujac 1040zl chyba tragedii niema;p ale komora jeszcze do ogarniecia;p ---------- Post dopisany at 11:56 ---------- Poprzedni post napisany at 11:55 ---------- weze nowe opaski nic nie leje sie sucho wszedzie ;p
×
×
  • Dodaj nową pozycję...