marcinch001

Możesz uciąć główkę śruby i wykręcać ją poprzez dokręcanie nakrętki , lub zrobić sobie ściągacz - ja tak zrobiłem .

Czarny bandyta :-)

Taki sam model a jednak ten na rotorach rob robotę . Te rotory to 19 ?

Zakładaj 19 felgi ja też kupiłem 18 i teraz rozglądam się za fajną 19 .

Piękne auto .

To nie były recaro tylko RS4 .

Wystarczy poczytać parę stron wstecz i będziesz znał odpowiedz na swoje pytania .

Kup mann lub knecht i będzie ok.

Po co kupujesz jakieś wynalazki , kup filtr mann lub knecht i będzie na pewno ok .

Sinik jest od audi S5.

Te końcówki wydechy powinny mieć trochę luzu a u Ciebie dotykają u góry dokładki zderzaka .

Co masz za zarówki do jazdy dziennej ?

Tak , mieszkam niedaleko .

Moje okolice :-)

Widocznie ten filter zabezpieczają dodatkowo przed dostaniem się piachu do silnika .

Daj foty na nowym zawiasie :-)

O wiele lepiej .

żadnej taśmy . przykręcasz na śruby albo nity .

Na płukance nie wolno jeżdzić - nawet jest to napisane na opakowaniu .

To widocznie ktoś sobie dołożył zderzak s-line , w sumie dobrze - dorzucisz tył i boki i będzie s-line kompletny .

Tak jak wyżej z s-line zewnętrznego tylko przedni zderzak . Zawartość dodana 0 minutes later Nisko siedzi coś było robione z zawieszeniem ?

To się rozpisałeś :-)

Jak chcesz zatrzeć silnik to możesz i na 4 tyś obrotów trzymać - tak jak jest napisane na płukance na obrotach minimalnych przez ok 10 min , wlewasz przez bagnet do rozgrzanego silnika .

Jakie miałeś objawy ze wymieniłeś górne mocowania amorków ?

Fajne auto - czemu zmieniłeś z takiej fajnej a4 ?