Kodzak33

Ja mam ass mmi 2g high więc kodowanie tunera nie wchodzi w grę. Kiedyś dołożyłem głośniki banga oraz zmieniłem te z ass na banga prócz właśnie suba. Dzięki za info, jednak zdecyduje się zmienić tego suba na banga Jestem po wymianie suba ass na banga. Subwoofer banga przedewszystkim gra decydowanie ciszej niż ass na tych samych ustawieniach. Bass rzeczywiście jest inny przyjemniejszy. Po ustawieniu suba na maxa nie ma zniekształceń jak na ass który zaczynał pierdzieć ?. Co do rezystancji to sub banga ma napisane 8 ohm i po zamierzeniu faktycznie wychodzi tyle (7.9 - 8.1) na subie ass brak oznaczenia ale po pomiarze wychodzi 2.4 ohm. Czyli na banga wzmak ma dużo lżej. Dodatkowo u siebie miałem i mam podłączony do suba głośnik średniotonowy banga 4 ohm. Sub ass z głośnikiem ma 1.8 ohma a sub banga z tym głośnikiem ma 2.8 ohm tak dla ciekawości. Dam znać jeszcze jak bass będzie wyglądał po podłączeniu wzmaka banga. Na wzmaku banga z subem ass bass jest dosyć głośny obawiam się że na subie banga ten bass zamaleje i będą narzekał jak inni na słaby bass w bangu? dodam że oryginalnie mam ass w tym że dołożyłem brakujące głośniki z banga oraz pozostałe także zmieniłem na banga gdzie został mi tylko sub. Z tego co widzę to sub ass można odkręcić od obudowy i wstawić inny?

Witam, Proszę o opinie użytkowników którzy zmienili w swoim a4 i a5 b8 sub ASS na taki z B&O. Czy jest dczuwalna różnica? Z tego co zauważyłem na aukcjach sub banga ma 8 ohm a ten z ass podobno ma 4 ohm.

Oczywiście że taniej niż 600zl zamontuje moduł bt z aux firmy juna. Jakość bt jest doskonała auxa prawie nie używam

Już dużo tunerów to usuwa, zasada podobna do dpf

Jakie masz spalanie i ogólnie powiedziałbyś coś o tym silniku ?

PPperformance zrobiło stage 1 w s8 d5 na 700km więc w RS6 wyjdzie pewnie to samo?

Czy a4 b8 sedan przedlift podejdę przednie fotele z a5 8t coupe przedlift? Wiem że mają funkcję odchylenia ale nie muszę z tego korzystać

Dla jasności wszystkich w liczniku w adaptacji w kanałach 2,53 i 55 wpisujemy 0 wtedy service due oraz olejowy się kasują

U mnie tak było, wszystko sprawdził oraz dociążył. Po wyjechaniu prowadzenie nie do poznania idzie jak po sznurku?

Szkoda opon, czasu i nerwów na aso. Jak raz nie umieli zrobić to kolejny raz może być tylko gorzej...

Na chłopski rozum jak częściej wypala się dpf to czyli szybciej się brudzi przez gorszy rodzaj spalin.

Dużo taniej można kupić

Nie wiem czy na lepsze ponieważ w ori bangu w b8 masz tam średniotonowe głośniki które dobrze grają

https://m.youtube.com/watch?v=u-wR0ssQkP8 wszystko się da dopasować ?

Nie odkrecajcie tego czujnika bo ogólnie ma jednorazową podkładke/powierzchnie. Później dobrze to nie przylega i łapie lewe powietrze. Jak działa to nic nie ruszać

Jeśli chodzi o Sylwka to cały motor sport do niego jeździ z kraju i nie tylko nie wspominając o najnowszych porsche rs itp. Myślę że są tu ludzie co znają albo słyszeli o tym człowieku. Całe życie siedzi tylko w geometrii. Dodam, że to nie mój kolega i nie robię mu reklamy i wiem, że Kosmita jest z Wawy dlatego mu go poleciłem

Jedź do tunera wyłącz sondę i zobaczymy co dalej

Haha myślisz że te gamonie z aso coś zauważą ?

Co do geometrii to polecam jechać do Pana Sylwka u Dobruckiego niedaleko zachodniego. Te niemoty z aso nie mają pojęcia a Sylwek Ci wszystko wytłumaczy i zrobi jak trzeba ?

Hah jaka wieś... proste praktyczne rozwiązanie, są jeszcze sportowe katyo większej przepustowości. Usuwanie OPF to też wieś? ?

Kat outi będzie mu lżej ?

Pany da radę to przeszczepić do b8? Fajna sprawa mieć jonizator https://allegro.pl/oferta/audi-a8-lift-4h0963459-czujnik-jonizator-powietrza-8572414805

Co do filtrów to nie rozumiem polityki firm. Przecież jakby zmienili interwał chociaż o połowę to by mieli więcej kasy za filtry z powodu częstszej wymiany

Słaby tuner wszędzie widzi blokady.