Fenrir

Kolejne 2 napotkane, obwodnica Trójmiasta: 1. Mijałem w czarnym B5. 2. Tutaj akurat kobitka jechała

Na pewno musiał byś przelutować wtyczkę od poduszki. Najlepiej kupić poduszkę z wtyczką żeby mieć co przylutować.

Może ktoś będzie kojarzył tych osobników: 1. A4 codzienie stojące na ul. Ks. Jastaka, obok Armii Krajowej w Gdyni: 2. Autko widziane na obwodnicy Trójmiasta w stronę Gdyni, jakiś czas temu: 3. A4 zaparkowane w Gdańsku na Chełmie, akurat koło mnie. 4. Czarny trupek mój, a kolorowe może akurat z klubu: Pozdrawiam wszystkich napotkanych

Ale mówisz o dużej poliftowej? Ja mam małą i dobrze się trzyma. Tylko że mam obudowę i manetki też z lifta.

Ona jest tam wsadzona trochę na wcisk, patentu nie ma, poruszaj i wyjmij w dół.

Są całkiem inne. Standardowo w przedlifcie jest duża kwadratowa, w polifcie mała okrągła (ale jest też kwadratowa tylko ciężko dostać). Taśma musi pasować do manetek, obudowy i do wtyczki poduszki, przedliftowa nie pasuje i tyle. Tą taśmę można za 10zł kupić nawet więc nie jest to temat warty specjalnego roztrząsania.

Ktoś się orientuje co może znaczyć ten błąd: 06.1 (G110) czujnik temperatury chłodzenia silnika (ECT), klimatyzacja ciągła przerwa, *06.1 (zobacz poniżej) Klima nabita, po wymianie węży. Ogólnie działa ale na postoju nie załącza się wentylator i klima włacza się i wyłącza co parę sekund...

Popieram i polecam, kolega przerabiał mi licznik i zrobił przejściówkę przedlift-polift, za bardzo uczciwe pieniądze.

Ta taśma służy do przekazywania prądu i sygnału na obracającą się kierownicę. Nie założysz sztywnego kabla skoro kierownica się obraca. Przedlifty mają jedną taśmę, po lifcie była inna. Zakladasz taśmę analogicznie do kierownicy.

No i wszystko jasne. Dzięki za odpowiedzi.

Ja wiem co to martwe pole Ale czym się różnią te lusterka między sobą w B5?

O co dokładnie chodzi z tym martwym polem? To ma jakiś związek z tą pionową linią? Czym się różni obraz w tym lusterku?

Myślałem że nie ma ale jest: http://allegro.pl/hks-blow-off-symulator-elektryczny-dv-bov-i6317238391.html

Niekoniecznie tylko w srebrnym. Czarny front pasuje do jasnych, ciemnych i kolorowych. Tylko duże znaczenie ma samo to jaki mamy grill.

Jak rozważasz wygłuszenie to zakładaj wtedy na przód 16cm na dystansach. Z tym że te dystanse nie są tak łatwo dostępne, kiedyś sprzedawał je Kowi i ktoś jeszcze na forum, na allegro raczej nie dostaniesz, to dystans do ramy drzwi, nie do zmiany rozstawu jak przy głośnikach na półce. Z tym tyłem może być trochę kicha bo pod oryginalnym radiem musisz mieć chyba podpięty ten wzmacniacz połączony z głośnikami półki.

Czujnik płynu chłodniczego powinien działać. Jak zakładasz do przedlifta licznik z lifta to jest problem bo wtedy kontrolka pali się cały czas. Jeśli u Ciebie się nie pali to jest dobrze, powinna zapalić się jak płynu jest mało. Do płynu spryskiwaczy musisz mieć cały zbiorniczek z czujnikiem. Póki co możesz mieć zwarte do masy. Co do wskaźnika oleju, raczej musisz mieć miskę olejową z czujnikiem, kombinowanie z filtrem oleju to grubsza sprawa ale był nawet o tym jak to zrobić.

Chodzi o to że jego znajomy kupił auto które się okazało powypadkowe bo zdjęcia z naprawy handlarz wrzucił do środka drzwi. Nie wiem po co ale niech będzie Na upartego jest to dowód do tego żeby odstąpić od zakupu z powodu wad ukrytych.

Kable do wzmacniacza można kupić w komplecie, ceny są różne, grunt nie kupować najtańszego badziewia. Wiesz, w tej kwestii rynek jest tak obszerny że głowa mała. Radia teraz są trochę tańsze niż kiedyś, chociażby przez brak CD i dużą konkurencję. Radio można kupić i za 300 i za 1000, nowe lub używane, dlatego dałem takie widełki trochę z d*py Nie policzyłeś wzmacniacza, a same kompletne kable do niego to lekko 70zł. Maty też tanie nie są a dystanse np. od Kowiego to już ok. 80-110zł

Ja oddawałem swoje do wymiany całego zawieszenia membrany. Koszt ok. 35zł za głośnik.

Z głośnikami z przodu miałem problem jak kolega wyżej. Głośniki Hertz nawet po bardzo dużym wysunięciu lekko haczą o szybę. Lepiej dać płytsze i mieć święty spokój.

Możesz zacząć od dystansów w przednie drzwi (100zł), do tego głośniki 16cm, nie za głębokie, np. Hertz +tweetery i zwrotnice, np. takie: http://allegro.pl/glosniki-hertz-ev-f-165-5-basowe-esk-ultra-plytkie-i6104187834.html(250zł), potem wygłuszenie drzwi, najlepiej blacha i ramka, tu zależy jakie maty kupisz, są różne ceny i grubości (150-250zł), porządne radio (250-500zł), kable głośnikowe 2x2.5, kosztują grosze, potem ewentualnie wzmacniacz, kable i skrzynia.

Jak kupowałem B5 od handlarza to nie otwierała się szyba kierowcy ale było słychać silniczek - "a, to po zimie przestało działać", no dobra, w sumie pierdoła, potem okazało się że brakowało jednego ślizgu, i szyba jest podparta kijem

Nie wygląda to najgorzej ale nie spotkałem się nigdy z czymś takim do B5. Może prędzej na aliexpress by było.

Byłem dziś na Obecności 2 http://www.filmweb.pl/film/Obecno%C5%9B%C4%87+2-2016-704946 Polecam, najlepiej obejrzeć po jedynce. Ciekawy, trzyma w napięciu.

Raczej jedyna opcja w tej kwestii to chrom na metry. Czy wygląda to dobrze - kwestia gustu. Moim zdaniem lepiej iść w przeciwną stronę, czarny grill wygląda dobrze.