Fenrir
-
Postów
755 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Fenrir
-
W kwestiach montażowych nie. Różnica jest tylko w tym ograniczniku który lekko przyblokowuje drzwi podczas otwierania w pewnym momencie, ale jak otwiera się lift a jak przedlift to dokładnie Ci nie powiem. Co do ramki drzwi, wymieniałem ją teraz u siebie, i generalnie trzyma się na 4 Torxach po bokach drzwi. Po poluzowaniu można regulować góra dół bo otwory są podłużne. Ale tak jak mówiłem wcześniej ja polecam najpierw ogarnąć zawiasy jak trzeba a potem ruszać ramkę i rygiel.
-
Poszukuję zdjęć B5 oklejonych matowo bądź plastidip
Fenrir odpowiedział(a) na qba_lle temat w Audi A4 B5
Kolega Gwerty miał B5 w pomarańczowym i kremowym plasti dipie, ma zdjęcia w swoim temacie parę stron od końca. to chyba jego auto. -
Jakie końcówki wydechu do seryjnego zderzaka poliftowego?
Fenrir odpowiedział(a) na dliwski temat w Audi A4 B5
Ile one mają? 2x70mm? -
Ktoś pewnie wymienił śmiecia na jak się okazuje taki sam szajs. Chociaż to dziwne że po tylu latach nie poprawili tych liczników.
-
Przy silnikach z turbo po wywaleniu kata słychać gwizd od turbiny.
-
Ano słusznie. Jakoś nie skojarzyłem z początku.
-
Te z Lobro u mnie popękały wszystkie, nie spadły nigdy.
-
No tak, ale drzwi wtedy nadal zostają opadnięte przez co nadal może wiać i będą nierówne szczeliny. U mnie na wyrobionych zawiasach w pewnym momencie drzwi zaczęły szorować o błotnik. Przesuwanie rygla to naprawa doraźna bo zawiasy będą się wyrabiać dalej i ustawienie drzwi będzie coraz gorsze. Moim zdaniem najlepiej wymienić zawiasy i porządnie je przy tym nasmarować. Najlepiej to zrobić nawet jeśli zawiasów się nie wymienia.
-
Dedykowana przynajmniej na pewno będzie pasować bez kombinowania. Chociaż ja u siebie już chyba 3 raz mam do wymiany osłony zewnętrzne mimo że zakładałem Lobro. No ale już chyba nic na to nie poradzę.
-
A co chciałbyś tym osiągnąć?
-
Moim zdaniem to zwykły zderzak pospawany i pęknięty z prawej. Zderzak z esy jest cały gładki a ten tutaj widać że na dole z prawej pękł w miejscu dokładki której ten z esy nie ma. Ogólnie całkiem nieźle zrobione tylko trzeba by dobrze pospawać tą dokładkę jeszcze raz przed lakierowaniem, wtedy ten dyfuzor na czarny mat i będzie nieźle tanim kosztem.
-
Rygla nie powinno się ruszać bo to nie rygiel się zużywa tylko zawiasy. Najlepiej kupić komplet zawiasów z anglika, bez trudu można kupić w dobrym stanie bo są mało używane, wtedy ustawić je porządnie i musi wystarczyć. Ryglem niby też się da ale drzwi dalej będą źle ustawione, zmieni się tylko tyle że będą się głębiej zamykać.
-
Nie założyłeś przypadkiem licznika od A6? Można go poznać po chromowanych ringach, podaj też oznaczenie licznika. Jeśli tak to paliwo będzie pokazywane odwrotnie, trzeba przerobić wsad lub pływak. Co do błędu płynu chłodniczego, musisz założyć zbiorniczek poliftowy, tymczasowo możesz odłączyć wtyczkę i zewrzeć styki to kontrolka przestanie się palić ale będziesz musiał sam kontrolować poziom płynu. A co do problemu podświetlenia, może to być związane z brakiem potencjometru do regulacji ale tutaj nie jestem pewien.
-
Kolega ma rację. Boczki pasują, dekory tym bardziej.
-
Moim zdaniem kolor bańki nie ma zbytnio wpływu na trwałość, z nimi jest bardziej ten problem że ilość światła z takiej żarówki jest bardzo nędzna. Najmniej trwałe są najmocniejsze żarówki, wszystkie +100%, 120% itp
-
Moim zdaniem całkiem niezły kąsek, nawet za tysiaka. Sam grill to co najmniej 350zł, do tego osprzęt zderzaka też ciężko skompletować i swoje kosztuje. A całość wygląda nieźle, jak ori, w dodatku nie trzeba przerabiać. Ja bym brał jak bym potrzebował.
-
Jak napiszesz w dziale "Kupię" to na pewno wiele osób się odezwie bo to żaden rozchwytywany towar, pewnie u wielu osób leżą takie głośniki i puszczą za grosze.
-
Ten zaczep wcale dużo nie zmienia. U mnie mam wyłamany i nie widzę problemu. Ten zestaw co podałeś podejdzie jak kupisz też dystans. Chociaż moim zdaniem to trochę drogo jak za małe głośniki.
-
Za te pieniądze już lepiej zabrać się za to porządnie, dystanse pod 16, do tego głośniki 16 i wygłuszenie drzwi. Na pewno to da o wiele więcej niż nowe 13-stki.
-
Rozmiar oryginalnych głośników przednich w audi a4 b5
Fenrir odpowiedział(a) na maf10 temat w Audi A4 B5
Głośniki z przodu mają 13cm ale oryginalne głośniki są niestandardowe. Żeby zamocować bez problemu potrzebne są takie dystanse: http://allegro.pl/dystanse-audi-a4-b5-1996-2000-adaptery-glosnikowe-i5809823651.html W przypadku głośników na tylnej półce w sedanie też potrzeba dystanse: http://allegro.pl/dystanse-audi-a3-8l-a4-b5-tt-8n-tyl-pod-glosniki-i6108423791.html -
Ja jeździłem na HIDach które dostałem z lampami i nie byłem zadowolony. Wyglądały fajnie ale nie uważam żeby świeciły lepiej niż żarówki. Może i używał bym ich dalej ale przetwornice zaczęły się pieprzyć obydwie i często się nie zapalały a na to sobie nie można pozwolić żeby w nocy akurat nie chciały działać.
-
Hypery na pewno wyglądały by prawie jak xenon, ale w nocy świecą tragicznie, sam to przerobiłem. Cool blue intense świecą trochę lepiej ale za to nie są zbyt białe, Moim zdaniem zawsze coś trzeba wybrać, albo dobre światło albo bielsza barwa, zawsze coś kosztem drugiego.
-
Kierownica S4 B6 & Gałka S3 8l & Ręczny S4 B5 - Pikowana skóra czerwona nić
Fenrir odpowiedział(a) na Toskańczyk temat w Audi A4 B5
No tak, przesiadka ze zwykłej kiery na trójramienną zawsze bardzo dużo zmienia. -
Tak apropo tłumika od gruchota z allegro zamiast kata do ADR'a. Z początku byłem zadowolony bo w stosunku do pustej puszki po kacie było ciszej, ale teraz mam wrażenie że jest bardzo głośno. Myślę że wstawię po prostu rurę na jego miejsce i ocenię wtedy czy jest duża różnica w głośności i w tym denerwującym brzęczeniu. Zobaczę wtedy czy nie ma jakiś problemów z tym tłumikiem że przez to jest głośniej.
-
A po co chcesz zakładać jakiegoś starego kata? Nie wolisz wstawić DP? Przy 1.8T możesz tym trochę poprawić osiągi i dźwięk, kata bym olał.