jacek70

Niestety o tej porze roku to zjawisko jest normalne i w większości przypadków niema czym się martwić.Maź na korku jest powodem albo złego oleju albo krótkich tras przy niskiej temperaturze.

Może w deszczu dobrze świecą? Choć wątpię , ale może niech właściciel tego wynalazku się wypowie. Panowie co powiecie o tym wynalazku? https://cat.fr.eu.criteo.com/delivery/ck.php?cppv=1&cpp=g1qDh3wrQ3R3cEc0eE5xcWZrTEk5dThlRkUzTkRlZjhoL1hVdVZWZDd0RTQ2aHZqOThGZ3lWaWVXdkxuTlJEd3p1dUl0MFlyTmgxWmh1ZlBZS2VIVWRJMitBb3RHR2ZzZ0RJd0srREU1UFA1czc0YUpTWlVGRGdYa0pXZEhwdWQxWU5OMTN6ZW5meklwMW1UZ3FMcStueUVxcjRDenRCSHVncVlLd09qMlJrNEc0K05WTDVCelMrS1ROcVZ2UmdrWjZLUW5TY3EzeEhYUHBZKzZVSklSODRTSWhKNzRIRGJpNXpxMFJyWEJ3RktMeDFhcHp2NXgyaUFBSHdVU0JHRU4vZEFxcDBIeVFySnJDUDF5NGdrSWI1T1Fjd1dacjRJRktTRzFUSVV6ZGd3cnhEWXBCLy96WnhrUkM3RFdCNk13aUlSTm14d0dOUlNHaGZ6ell2M0Z0a0YxT3QzY1pRZEVXZmo0bFgvdGFabUNuQzg9fA%3D%3D&maxdest=http%3A%2F%2Fallegro.pl%2Fi5731243999.html%3Futm_source%3Dcriteo%26utm_medium%3Dcpc%26utm_campaign%3Dalluserscro

Może po prostu podczas tankowania robi się poduszka powietrzna ?

Ale to jest H4 a nie H7 to jedno , a dwa to bańka żarówki jest zbyt niebieska przez co światło będzie blue ale po deszczu lub w czasie deszczu nic nie będzie widać.

Możesz poszukać na allegro, ewentualnie jeśli to nie koliduje z układem elektrycznym możesz zmienić wtyczki na dowolne pasujące.

Powiedzcie jak się to ma do jakości światła ? Czy nie jest za ciemno?? Jak by nie patrzeć to odbłyśnik jest zamalowany na mat.

Co autor tekstu miał na myśli? Można jaśniej?

https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&cad=rja&uact=8&ved=0CD0QFjAGahUKEwj7yNSYmoDJAhVMvhQKHSw5DHE&url=http%3A%2F%2Fsprzedajemy.pl%2Fchlodnica-vw-passat-b5-audi-a4-a6-8d0-121-251-at%2C2814537&usg=AFQjCNEirbnrXPgf_u6vdf-LiFxXGMiZKw

Jeśli silnik jest nagrzany i termostat się otworzy to wszystkie węże powinny być gorące.

Witaj☺

A pikacz masz sprawny?

Witaj☺

To może być wina pająka. Może czyszczenie i smar kontaktron wystarczy?

Witaj

Zrób diagnozę bo mogą być błędy. Np.sonda lambda a wtedy takie spalanie. Co do skrzyni to sprawdź poduszki silnika i łapę skrzyni.

No powiem że zdarli z Ciebie ile wejdzie. Za sam olej nędznego castrola dałeś ponad 250 , filtry też min.100% za drogo. Kolega Wandej ma dobry olej LM 5w40 5 litrów za 189 z KW. No ale Ty robiłeś u Boscha ( sądząc po pieczątce)

Te silniki mają być zalane full syntetykiem. Poczytaj bo jest na forum obszerny temat o oleju do 1.8t☺

Pewnie że logiczne ale jak kolega dabek1990 pyta to mu odpowiadam ze szczególną dokładnością.☺

Może to wina złego oleju? Powinien być np. LM 5w40 Synthoil High Tech.

Malowałem zamiennik dwa tyg. temu. Koszt 250. Do tego korekta lakieru 300.

Owszem racja . Pomyliłem się. Moja wina.

Kontrolka zaświeci jeśli czujnik zewrze obwód do masy. Sprawdź czy obcięte kabelki nie robią zwarcia ?