Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. Napewno do sprawdzenia czujnik Halla. Za skład mieszanki odpowiada m.innymi sonda . Też sprawdź.
  2. Po mojemu to zwykły zderzak ze spryskami.
  3. Poczytaj może takie rozwiązanie wystarczy https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://a4-klub.pl/index.php%3F/topic/320830-update-spryski-od-a3-w-a4-spryskiwacze-reflektorow-zwykle-w-zderzaku-s-line-s4-b7/&ved=0CC0QFjAEahUKEwiQgNurs6TIAhVBl3IKHVBCCO4&usg=AFQjCNFHUmft9sF2yTo5wNCpRNOcpo8y3Q
  4. jacek70

    1.8T AVJ problem

    Teraz dopiero widzę że masz gaz. Wobec tego sprawdź czy reduktor gazu nie puszcza.
  5. Maź na korku oleju może być powodem spadku temp.zewnętrznej i krótkich tras. Gorzej jak masz olej w zbiorniczka wyrównawczym. To może wskazywać na uszczelkę. A co się dzieje ze stanem oleju w silniku?
  6. jacek70

    Wymiana stacyjki

    Byłoby ok.
  7. jacek70

    1.8T AVJ problem

    Tak o niego mi chodzi. On ma w jedną stronę przepuszczać a w drugą nie. Sprawdź go.
  8. jacek70

    1.8T AVJ problem

    Sprawdź błędy . Może to wina zaworka odpowietrzenia skrzyni korbowej?
  9. Witam . W jakiej cenie masz LM 5w40 5 l. + KW.
  10. A niema czasem daty nabytej na bloku?
  11. jacek70

    Wymiana stacyjki

    Nowa kostka powinna załatwić sprawę.
  12. Witaj
  13. Kup ori opony a nie jakieś wielosezonowe czy też jakieś nadlewki. Raz wydasz kasę i 5 lat minimum spokoju. A bezpieczeństwo jest bezcenne.
  14. W korku jest zaworek upustowy i to on puszcza jak ciśnienie za bardzo wzrośnie.
  15. Sorry z wtryskami się zapędziłem . Czyli za ten 1000 to co Ci proponują zamontować , bo butla chyba zostaje?
  16. Witaj
  17. Wystarczą logi , już po nich będzie wiadomo czy to seria , czy wstawiony +
  18. jacek70

    Wymiana stacyjki

    A z nową kostką sprawdzałeś? Może jest jakaś blokada? Nie zaszkodzi sprawdzić.
  19. jacek70

    Wymiana stacyjki

    Sprawdź czy to nie kostka stacyjki. Może tylko ona , a wtedy wyjdzie taniej i kluczyk będzie ten sam.
  20. Sprawdź mikrostyki w zamkach . Możliwe że nie stykają z powodu zabrudzenia.
  21. jacek70

    "Fabryczny chip"

    Zrób logi to chłopaki powiedzą Ci co siedzi w silniku ewentualnie co jest nie tak.
  22. Witaj
  23. Ile lat ma twoja instalacja. Jeśli ok.10 to dolicz jeszcze nową butlę bo tej kończy się homologacja. Wtedy to lepiej nową zapodać. Nowe to nowe , jest gwarancja a i dochodzi jeszcze sprawa wtrysków. Te też warto wymienić.
  24. Witaj
  25. Witaj
×
×
  • Dodaj nową pozycję...