Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. No tak że na LPG pokazuje jakby auto miało 190 koni a na Pb raptem 130
  2. Szukaj nieszczelności bo faktycznie mało na przepływie . Na Pb bo logi z LPG to jak Łukasz pisze Za wielkie wskazania na nich.
  3. Ja swoją normalną podmieniłem z kumplem co miał obracaną. Jemu to nie wadziło bo i tak cały czas ma zamknięte a u mnie przez to że zapalniczka jest mniejsza to lepiej jest widoczne podświetlenie. Stąd wiem że normalna ( wieksza) zapalniczka mieści się w zamykanej obudowie.
  4. Niekoniecznie . Zwykła zapalniczka choć jest większa to mieści się w obracanej obudowie.
  5. W przypadku Bex to łatwo sprawdzić . 1- czerwony napis 1.8turbo na deklu pod maską.2 drugi icek po prawej stronie a a prawej kratce halo są dziury 3 inne wtryski( czarny kolor) pozostałe silniki mają niebieskie.4 inne turbo k03 073 a nie k03 029. No i kod nabity na głowicy oraz wspomniana wlepa.
  6. No jak widzę nie prużnujecie I tak trzymać
  7. No w 4.2 to za wiele miejsca niema
  8. 100 Do 120 km/h
  9. Sprawdź kable w gumowej przelotce oraz mikro wyłącznik w zamku drzwi.
  10. Upewnij się bo kiery miały różne wielokliny. No i jeszcze taśma z poduszką.
  11. Jesteś pewny że podejdzie ? To kiera z b5.
  12. W.środku z S-line to są tylko stołki ( bez grzania niestety )
  13. jacek70

    Błąd 16826 EVAP

    No raczej choć myślę że to raczej nie jego wina . Dla spokoju sprawdź w jakim stanie masz plecionkę. Sprawdź też czy ten zaworem spełnia swoje zadanie. Po jakiejś trasie , parę kilometrów nie gaś silnika tylko podejdź do korka wlewu paliwa i odkreć go . Jeśli zassie powietrze to zaworem nie odpowietrza zbiornika i jest do wymiany.
  14. jacek70

    Błąd 16826 EVAP

    Powinien cyklu co jakiś czas.
  15. jacek70

    Błąd 16826 EVAP

    Masz zaznaczone na focie . Jeśli jest sprawny to powinien cykać.
  16. Nialemnpodobnie i wystarczyło poprawić kostkę przy zamku. Nie łączyła głupia jedna .☺
  17. Zdecydowanie Android.
  18. A w deszczu nic nie widać .
  19. Pin 1 - zasilanie( +12 za zapłonem)pin 3 - sygnał z czujnika temperaturypin 5 - masa
  20. A pije Ci olej ? Jeśli tak to znasz już odpowiedź
  21. Tak w b6 jak i w b7 2.0 wolności to ten sam alt. 150 konny awa to fsi montowany w b6 . W b7 inne 2.0 to wszystko tfsi - jset ich 12 rodzajów od 170 do 220 koni.
  22. Sprawdź czujnik stopu bo ten błąd dotyczy właśnie tego czujnika.
  23. Linka też nie otwiera.
  24. Może być uszkodzony pająk . Sprawdź jak możesz.
  25. To ja odwrotnie . Po 10 latach uciekłem z Plusa do Orange i jestem zadowolony . 3 numery telefonu bez limitu i 20Gb internetu i to wszystko za 105 zł.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...