jacek70

Witaj

Witaj

Witaj

Witaj

Witaj

Witaj

Witaj

Wcale mi go nie szkoda. Program fajny ale prowadzący kawał ....

Bez podpięcia i się nie dowiesz, a i nie zlikwidujesz. Podjedź do speca ze sprzętem i będzie jasne co jest powodem oraz jak się tego pozbyć.

Licznik świeci na biało , a czerwony kolor jest uzyskiwany poprzez filfr (folia)koloru czerwonego. Zawsze możesz pokombinować, tylko po co?

Tak tylko w b5 nie ma modułu komfortu.

Nawet od czasu do czasu ktoś ma takie diody do sprzedania . A nazywają się diody ambiente.

Smar silikonowy do prowadnic i wazelina kosmetyczna do uszczelek.

To coś jakby grafit. A jak położyć? Lakiernik będzie wiedział.

Też jestem na nie a podpieram się tym że auto ponad 10 lat goniło bez pokrowców a Ty teraz chcesz je przykrywać. Po co? Jak będą plamy to czyszczenie a jak zniszczone to wymiana. Bez obrazy ale to tak jakby się nie myć tylko przebierać.

Trudno powiedzieć. Zbiornik,magiel, przewody - kto wie. Umyj jak zalecał em i wtedy dopiero szukaj świeżych śladów wycieku.

Pewnie przykręcają w powietrzu i wcale się tym nie przejmują bo robią nie dla siebie tylko dla klienta. Jak się popsuje to zawsze zwalą na złą jakość , a do błędu się żaden nie przyzna. Potem klient i tak zapłaci.

Widać ze wyciek już istnieje jakiś czas. Umyj tą plamę kercherem a będzie widać skąd cieknie.

Nie zaszkodzi wyczyścić i przesmarować prowadnice hamulca.

Wystarczy aso i nr.Vin

Witaj

Może cięgno wypadło z prowadzenia i po prostu ma za duży luz?

A nie działa to czasem odwrotnie czyli zwierając do masy?

W tym silniku to nie opłacalne bo nawet jeśli się uda to przybędzie 2 do 5 koni.

Wygląd niewątpliwie będzie , ale czy się uciągnie? 17" to max.