jacek70

Może płyn jest już stary? Kiedy wymieniałeś?

Do sprawdzenia czujnik temperatury i termostat.

Możesz poczekać, bez czynnika da się jeździć..

Witaj.

Czujnik otwarcia maski działa do masy. Wtedy sygnalizuje otwarcie. Zobacz czy mikrostyk nie jest zacięty lub przewód idący do niego nie ma zwarcia do masy.

Zobacz skąd cieknie. Może spod dekla klawiatury a to bez problemu można wymienić samemu.

Po co od razu wymiana, wystarczy nasmarować smarem silikonowym w sprayu i będzie ok.(tylko nie jakieś wd40 bo to nie smaruje tylko wysusza)

Od iluś tam obrotów to przełączały się instalacje pierwszej generacji. Sekwencje przełączają się po osiągnięciu zadanej przez gazownika temperatury. Około 30-40 stopni.

Uważaj bo na postoju lub w korkach może łapać zbyt dużą temperaturę.

Za centralny zamek w b5 odpowiada pompka w bagażniku. A odnośnie radia to może być coś z kostką stacyjki. A co na te usterki twój elektryk.? W końcu to się stało po wizycie u niego.