jacek70
-
Postów
8307 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez jacek70
-
Nie ma znaczenia jaki założysz silnik jeśli założysz razem z kompem. Nie wiem tylko co z licznikiem czy komp ma na niego jakiś wpływ.
-
Tylko solidna diagnostyka komputerowa da odpowiedz na Twoje pytania. Tak będzie szybciej, lepiej i na pewno taniej. Przy takich usterkach błędy powinny się pokazać.
-
Ubywa płynu bo może masz wyciek? O tej porze roku to na biało wszystkim kopci. Nie ma znaczenia czy to on,pb czy lpg.
-
Sprawdź kostkę stacyjki. Możliwe że nie łączy jak trzeba i jest brak grzania świec.
-
Biało biało, czyli na co komu ... quattro :)
jacek70 odpowiedział(a) na T-żółw temat w Na Każdy Temat
A w KR już się zaczęło. Coraz więcej bieli,rano było skrobia a przed godziną kierowca Passata wpadł w poślizg i z bliska pooglądał tramwaj. Mimo że mam Q to byle do wiosny. -
O ile mają kontrolkę zużycia to w tym przypadku tylko przód. Sprawdź czy przewody nie mają gdzieś zwarcia między sobą lub do masy. Płyn ok. i układ oczywiście nie jest zapowietrzony??
-
Jeszcze podepnij kompa i sprawdź błędy. Kiedy zmieniłeś świece?
-
-
Witaj
-
Witaj.
-
Witaj.
-
Witaj.
-
Witaj.
-
Witaj.
-
Vag powie więcej. Może przepustnica,lambda,lub coś jeszcze innego.
-
Do sprawdzenia wiązki połączeń. Pod dywanem pierwszy słupek ( około dźwigni otwierania maski) . Tam sprawdź kostka bordo lub bordo-fiolet (zależy od rocznika) jest od szyb. Po drugiej stronie jest podobnie.
-
A jaki to licznik? Vdo czy Jager. Te drugie padają. Zobacz czy w twoim wszystko łączy oraz zrób test zegarów.
-
Wygląd owszem ale nowej. A prędzej czy później skóra popęka i wtedy lipa. Popękana jasna to już masakra.
-
Lewe pokrętło o ile jeszcze pamiętam było od rozjaśniania.
-
-
Nie lubię skóry. To że zimna to małe piwo. Można kupić z grzaniem. Gorzej w lecie- parzy. Owszem jest klima może być nawet wietrzenie foteli (choć nie wiem czy jest w audi). Ale na ślizganie to już nic nie poradzimy. Dlatego nie chcę skóry nawet za darmo i nikomu nie polecam.
-
To wina kiepskiego wykonania przez żółtą rasę a nie alternatora. Kup inne (jeśli musisz) ale zastrzeż sobie ewentualny zwrot.
-
Szukaj w zasilaniu. Zacznij od grzałki i idź w kierunku zasilania. Zmieniłeś tylko silnik czy wiązkę też?
-
Podepnij vaga i sprawdź błędy. Warto sprawdzić czujnik temp.i termostat. Dalej to się okaże po tym co wyjdzie.
-
Płukanie układu a rozcieńczenie płynu do wspomagania
jacek70 odpowiedział(a) na Tyrath temat w Audi A4 B5
Jakie rozcieńczanie i po co. Zalej nowym płynem i po sprawie.