Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. Chodziło mi o to czy jak wciskasz przyciski sterowania to czy klapy się zamykają do końca.
  2. Masz zamkniętą blokadę dla dzieci i to jest powód. Co prawda w B5 ale miałem tak samo. Udało się otworzyć poprzez wsunięcie między szybę a uszczelkę metalowej listwy (coś a la brzeszczot) z wyciętym ząbkiem. Może trafisz w rogiem i zwolnisz blokadę.
  3. Jaki kolor płynu.? Zielony to np.Febi M 6162 a żółty to Febi S 6161. Dolej taki sam. Zobacz czy gdzieś nie cieknie.
  4. No właśnie o to mi chodziło. Zdemontuj i zobacz na "sucho" gdzie chaczy.
  5. To faktycznie jest problem z łożyskiem oporowym. Lepiej wymień na nowe bo może się rozsypać w naj mniej oczekiwanym momencie.
  6. Powinien bez problemu podejść, bo niby czemu nie.
  7. Sprawdź czy klapy nawiewów się domykają.
  8. Na pewno nie drugie, a co do pierwszych to już lepiej.
  9. Silniczek słychać czyli pracuje. A zgrzytanie to pewnie przekładnia się wysypała.
  10. Skoro poduszka jest miękka to pewnie nie trzyma jak należy.
  11. Nie zaszkodzi czyszczenie i adaptacja przepustnicy.
  12. Bardzo dobry opis kalibracji wskazań kompa. Na pewno się przyda.
  13. Najlepiej się mierzy od korka do rezerwy, i spowrotem pod korek. Wtedy wychodzi prawdziwa średnia.
  14. jacek70

    ...

    Jaka cena tych modów w bfb.?
  15. Najlepiej kupić ori używkę. Zamienniki z all szybko padają i szkoda na nie kasy. Lampki podłączone są do modułu w drzwiach.
  16. Nic nie widzę. Tylko jakiś wykres. Da się poprawić?
  17. jacek70

    Po zamontowaniu jaki olej?

    Wiem bo wyczytałem taką informację na forum a opakowania są ori niemieckie i u nas nie rozlewane. Przynajmniej na razie.
  18. Wężykom odmy olej nie szkodzi. Przecież od środka mają styczność z olejem. Innym gumom szkodzi dlatego postaraj się o likwidację wycieku.
  19. Kolego temat rzeka. Nawet nie podałeś jaki motor. A to ma największy wpływ na cenę.
  20. Też nie jestem zwolennikiem ładowania plaka. Pierwszy efekt ładny - świeci się, potem siada na tym kurz i tak w kółko. Plak kurz a potem problemy że gdzieś nie styka.
  21. Z innym numerkiem?? Wszyscy wstawiają zamienniki czyli nie audi a co dopiero rok produkcji.
  22. Może popełnia cały czas ten sam błąd podczas wymiany. W wyniku czego płytki pękają. Zobacz czy poruszający się pływak nie charczy o płytkę.
  23. A noże to wina pływaka, czasem się przycinają i są błędne wskazania.
  24. Ale spróbować czyszczenia zawsze warto. Może to wystarczy i pomoże. Jak nie to wtedy zakup.
  25. jacek70

    Po zamontowaniu jaki olej?

    Możesz wlać L M. To jedyny olej którego jeszcze nie podrabiają.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...