Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. Może faktycznie kostka stacyjki nie łączy. Zamiennik kosztował 35zł. Tyle płaciłem za kostkę do B5 tylko dwa lata temu.
  2. A ten czujnik obrotów masz sprawny. Ja kiedyś podczas mycia silnika zalałem kostkę przy skrzyni. Też nie działało.po wysuszeniu problem znikł.
  3. W Łęgu niedaleko elektrociepłowni kleiłem szybę. Za zamiennik przód do B6 krzyknęli 650 z montażem.
  4. Wczoraj na Obrońców Krzyża czarny awant KWI...76 Pozdrowienia.
  5. Może być zwarcie w pająku.
  6. Czyli rozumiem że spec od instalacji gazowych nie usunąłeś problemu ze swojej dziedziny???
  7. Prowadnice hamulców, i nie krzycz.
  8. Jak będzie Alu chromowane to też nie. Patrz czy są odpryski i czy na odrapaniach nie pojawia się ruda.
  9. Dorabiali magicy drugie światło i były na forum burzliwe dyskusje. Oryginalnie jest jedno.
  10. Z ciekawości może to wina zaworka odpowietrzenia skrzyni korbowej. Jest on w gumowym trójniku pod kolektorem ssącym. Ja miałem go walniętego i były podobne objawy.
  11. Można i tak - potrzeba matką wynalazków.
  12. Co do obrotomierza to zrób test zegarów i zobacz co wyjdzie. Odnośnie szyb to sprawdź kostkę (prawdopodobnie bordowa) która jest pod wykładziną na bocznym słupku. Aby się tam dostać musisz zdemontować plastik podstopka (obok sprzęgła)oraz próg. Do tej kostki Przychodzi + i przechodzi pod fotelami na drugą stronę do takiej samej kostki od pasażera.
  13. Jeszcze przy wahaczu powinny być cięgna idące do czujnika nachylenia. Zobacz czy coś takiego masz.
  14. Trochę za niskie. Powinno być powyżej 14V.
  15. Najlepiej na prasie bo wybić to jakoś wybije lecz przy wbijaniu nowych tulei łatwo taką popsuć. Dlatego prasa lepsza ale i młotek w odpowiednich rękach daje radę.
  16. No właśnie chodzi o przełożenia. Nailepiej by było gdyby były takie same ani nie dłuższe ani nie krutsze.Skoro niemasz wlepki ani książki to popytaj kolegów z tymi motorami niech Ci podpowiedzą jaki kod skrzyni.
  17. Odnośnie bezpiecznika to z tego co opisywałeś to masz brak gniazda bezpiecznikowego.Po prostu niema w co wsadzić bezpiecznika a to wskazuje na to że nie masz takiej instalacji.
  18. Anazywa sie to kodowanie.
  19. To może być połączenie na przewodach.(niedawno ktoś pisał ma przewody połączone).
  20. A jak poruszasz kluczykiem to kontrolki co na to.? Przygasają ,świecą mocno???
  21. To może być chromowane i jak zeszlifujesz to...już wiesz. Sprawdź dokładnie co to, jak nierdzewka to niema obawy.
  22. Sprawdź czy na altku jest przejście pomiędzy grubym a cienkim.
  23. A co na to gazownik? Filterki wymieniałeś?
  24. Wypij kostkę od wentylatora i podłącz go pod aku. Jak jest sprawny to ruszy.
  25. Przy lampach na imbus to jest regulacja standardowa,mechaniczna. Tu chodzi o elektryczną.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...