Pulpit

ja w ramach rekompensaty spróbuje skołować kolegę z b5 zna się z malinem01, to może razem chłopaki by przylecieli

kurde tak myśle sobie, że może też aż tak się nie będę bawił bo wtryski miałem ostatnio sprawdzane i są w bardzo dobrym stanie to w sumie troche szkoda się ich pozbywać na dobrą sprawę bo nie ma co z "dizla" robić kosiarki mi głównie chodzi o to że jak będzie trzeba to się ładnie zbierze zresztą pogadamy na tym grillu dokładniej(z tego co poczytałem to ma się dziać w Twoich rejonach i masz coś ogarniać to rozumiem, że też się zjawisz), ale ja tak czy siak jestem zdecydowany muszę tylko zrobić sprawdzenie samochodu żeby nie wyszła kwestia, że pojedziemy i się okaże, że coś nie bangla plus musze się jeszcze kata pozbyć, ale to już chyba najmniejszy problem

no w sumie coś w tym jest, ale ja nie wiem czy jestem już psychicznie gotowy na więcej mocy bo od wymiany turbiny ciągle nie mogę się przyzwyczaić do mocy jaka powinna być i często zdarza mi się jeździć dużo za szybko. no i jeszcze te wtryski chce ogarnąć żeby była już konkretniejsza baza bo celuje gdzieś pod te 170 km i z tego co poczytałem na forum to wcale nie jest to takie wzięte z chmur tylko całkiem realny wynik, a to już by było całkiem sympatycznie a Ty jak już gotowy na więcej mocy ?? a Ty będziesz na golasa to wymieniał tzn. sam program bez wtrysków wydajniejszych, większego IC ?? No i najważniejsze łapałeś już kontakt z rogalotim może odnośnie kosztów?? bo ja jestem gotowy gdzieś na 900-1300 za chip

nie nie dam rady juwenalia mam , ale na grilla postaram się być

Poza tym nieszczęsnym budzikiem to furka całkiem spoko dobry kolorek i baza żeby coś powalczyć dalej, a to, że wszyscy rzucili się na tą szafe to tylko świadczy jak dobrze wszyscy potrafią znaleźć pomyłkę i nie traktuj tego jako pocisk tak mi się przynajmniej wydaje

ciesz się, że tylko kierunek ja ostatnio dostałem butelką(po wódzie) w maskę i troszkę się zdenerwowałem, ale co zrobisz jak ktoś się urodzi pufą to tak jest..

no akurat soniacz to takim turbo dobrym radiem to nie jest bo gra głośno, ale nie tak czysto jak np. Alpine lub Pioneer zależy czego się oczekuje ja mam w jednym samochodzie sony gt-300 na głośnikach infinity w Audi Alpine 9845 więc totalny bez szaU z seryjnymi głośnikami z przodu(jak dla mnie to są bardzo dobre)tył plus skrzynia na piecu, ale po tym jak wymieniałem radia między samochodami to... Alpine The Best a właśnie tą Alpine kupiłem za coś koło 300 stówek

ja u siebie z AFN'a po zmianie turbulum od AWX'a bek nowego softu pocisnąłem 210 może by doszło z 1-2, ale droga mi się kończyła także jak nie masz tam coś grzebane to chyba mamy do czynienia z jakimś fenomenem, albo może masz koła 14 i takie przekłamanie na licznik idzie

ale mi chodziło też o coś innego po prostu myślałem, że ma światła valeo te z 2 liftu, a nie ma, czyli nie było kwestii

no a mnie prawdopodobnie nie będzie, jakieś juwenalia mam czy coś akurat szkoda trochę, ale myślę że impreza może być konkret

z tego co widzę to te światła nie są poliftowe, to poprostu xenon sory, ale ja mam identyczne światła i nie mam xenonów choć mogę mieć bo wystarczy zestaw HID, ale tak czy siak światła są nowsze niż auto a przebieg to wiadomo test zegarów i będzie jasne że te 80k jest praktycznie nie wykonalne edit: mój błąd te światła są dzielone więc jakieś depo czy coś innego mój błąd wcześniej tego nie zauważyłem

no ja się nie zgodzę nie mam potu USB ani czytnika kart, a radia Safari też nie posiadam ja wole muzykę z z płyty a najlepiej w formacie Audio

No ta pierwsza całkiem tylko ma światła poliftowe z przodu, a jest '98 więc mogło się coś tam dziać, a co do środka to brak pytań

no to się pięknie załatwiłeś A jakie działanie ma ta turbina dolotu bo nawet na allegro tego za bardzo nie ma. Ile nowa przepływka do furaka ??

lepiej dołóż 100 zł do tych 200 zł i kup jakąś używaną Alpine jak dla mnie najlepsze wyjście jest takie

po otwasrciu ECU masz puszki kabelki i inne ja kablem obszedłem do o koła tego i z tyłu ecu w okolicach śrub z, tórą bywa problem puszczałem kable w dól nie trzeba nic kombinować z licznikiem one spokojnie tam wyjdą w lukach po między tymi kablami jak rozbierzesz i spróbujech to myślę, że nawet się nie zdążysz dobrze wkurw**ć i kabelek masz w kabinie max 15 min roboty i to jakiejś ekstremalnej sytuacji no i oczywiście to też prawda

i ja przechodziłem do ECU w okolicach tej karbowaniej osłonki na przewody (powyżej niej)

musisz zrobić dziurke gdzieś w obudowie ECU ja dziurawiłem gumę oczywiście trzeba ściągnąć obudowę trochę zabawy jest ze śrubą przy podszybiu, ale pójdzie później to sobie ładnie układasz i przeciągasz mniej więcej(tak jak idzie wiązka) ja celowałem w oświetlenie stóp kierowcy :>, pasowało też by ściągnąć plastik spod kolan kierowcy, żeby go wyłapać no i masz przewód w kabinie

no tylko, że 2,8 w "bicie" to pali z 3 razy tyle co ADP taka mała dygresja ja u siebie ciągle szukam wtrysków(216) jak narazie, ale poza tym bede wymieniał kluczyk na scyzoryk i myślę, że stanie się to wcześniej niż zmiana wtyrsków

No jak mus to mus

ja co do sesji jestem na tak , ale co do miejsca to doszedłem do wniosku, że ja nie mam w głowie jakiejś fajnej lokacji także ja się zdaje na resztę :gwizdanie:

a jak tą kwestie rozwiązać może masz jakieś pompki skoro pisałeś, że tak przekładałeś to może jakieś foto by się udało strzelić to by dla potomnych zostało

czyli kupują tą: http://www.allegro.pl/item598481397_vw_passat_golf_pompka_zamka_centralnego.html przerzucę silnik do mojej i to będzie "śmigać"??

Mam taki problem, że w mojej pompie od centralki rozsypał się wirnik oraz element który go napędza (w kształcie krzyżyka) mam pompę z wejściem na 2 rurki np taka: http://www.allegro.pl/item591914520_audi_pompa_centralnego_rozne_numery.html i moje pytanie jest takie czy mogę kupić np taką : http://www.allegro.pl/item591914497_audi_a4_pompa_centralnego.html i po prostu przełożyć te elementy, które rozsypały się w mojej wyglądają podobnie, ale czy są identyczne wie ktoś może??

może parking w nieborowie pod hotelem zajazdem czy czym tam z kołem od młyna na wjeździe?