Kowi87

jeśłi masz je fabrycznie zamontowane (auto wyjachało z nim z salonu) to po odpieciu nic Ci sie nie zakoduje

hmm to samo jak byś sobie S4 obszył perforą

A co tam daja

no moze nie wymysli godzin wieczornych

Noi zaczyna sie A do której Adaś tam siedzisz

weź te swoje kukuryny Ten niemiecki jebaj to h*ja warty jest, radio na które poluje stoi tam po tyle co w polsce a w chodze na jebaj.kom to w USA to radio stoi po 235dolców czyli z przesyłką pewnie z 800zł by mnie wyszło Mamy kogoś z USA [br]Dopisany: 21 Luty 2011, 14:42_________________________________________________http://cgi.ebay.com/PIONEER-AVH-P3200BT-IN-DASH-5-8-DVD-RECEIVER-CAMERA-/350431119688?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5197528948 tu jeszcze z kamerą

Ja tam licze że do 5 marca ta zima da se siana i na letnich przyjade i moze te lampy już będą na aucie w 100% działajace [br]Dopisany: 21 Luty 2011, 13:42_________________________________________________nie ma bata temperatury do +4st i deszcz

Mi to obojętnie, tylko aby było dużo miejsca na fotke

Dobre koło kupiłeś

Moze być ta 16-17

Przeżywasz jak byś nie wiem ile z tego silnika chciał wyciagnąć, ślizga Ci sie teraz sprzęgło jak nie to nie masz czym sie stresowac. Rogal tak Ci to wystroi zeby nie było problemów ze sprzęgłem, jak ma paśc to i na serii Ci padnie :gwizdanie: Po samym sofcie bedziesz miał ze 160-170km&360-380nm, sprzęgło da rade, ludzie na seryjnych robia wiecej przy dokładanych gratach i jeżdżą

z 1,3 potwór nie urosnie, az ogladam te filmiki i szukam i póki co wszystko to nie schodzi nizej niz 10s do setki z problemami z trakcja do 80km/h wiec szału to nie ma :gwizdanie:[br]Dopisany: 20 Luty 2011, 22:42_________________________________________________ten wyglada na żwawego, ale co z tego jak to wszystko dlatego że trakcji nie łapie do 80km/h

no adaś już nie przesadzaj z tym "większosć" bo te "nasze okoliczne" szlifierki to tylko hałasują, a choćby ulubienieć z tej pomarańczowej hondy 1,3 :gwizdanie: Mamy w Rykach honde po swapie na ten sławny Vtec w serii 160kucy niby, a naprawde jak na taka mase i 8s do setki to sorry szedł równo z meganą RS, jak pamietasz ta zglebiona niebieska na białej feldze, wiec dobre zdrowe 1,8t i nie masz co robić z tymi szlifierkami :gwizdanie: Myśle że zdrowy seryjny AJM nie zostanie bardzo w tyle, takie są moje odczucia po przejażdzce swapowanym V-tec :gwizdanie: Gdyby ludzie robili je z głową to nie miałbym o nich takiego zdania, ale co spotkasz starego civica to jak nie laminat to ciągnie rynne za sobą

bo hondy są hujowe robią hałas i nic poza tym, oczywiscie są wyjątki, ale ogólnie zaliczam te auta do typowo spierdolonych przez wiejskie zwyczaje

Moze minimalnie mniejszy

bueheheheheh i bedzie kolejny wątek jaki ostatnio Rob555 założył :polew: mam certyfikat na 260kunia wszystko profesjonalnie zrobione a na hamowni 135 :polew: jakim cudem wolnossak moze zrobić przyrost rzedu 20km, to u nich na turbinie to z 50 pewnie dodają, zapytaj o gwarancje jeszcze :polew: Jebłem i leże i płacze :polew: :polew:[br]Dopisany: 20 Luty 2011, 18:10_________________________________________________ B7 nie ma duszy nie zrobi tego co RS4 w B5 na rynku :gwizdanie:

jak 5 marca to mi pasi no o 5 mysle

Dobra to co reszta mościpanów na to

to co moze za 2tyg w sobote [br]Dopisany: 20 Luty 2011, 17:01_________________________________________________musze te lampy zmienic jeszcze :gwizdanie:

u was juz dwie(fakt żadnej nie było) i u mnie jedna, nawet ma swój wątek na forum

Ładne to B6 wkońcu jakis powiew świezości w ekipie bo tylko same stare rupiecie to mamy 3 B6 już

znaczy A4 robisz

Za to do 200zł to nie oczekuj że to bedzie dobre, zamiast tych kondesatorów subwooferów, kup sobie porzadne 16ki na przód i wzmak noi wygłuszenie a z czasem kupisz sub ale nie taki za 200zł :gwizdanie: zamiast tego to juz bose lepiej kupić, przynajmniej dzwiek będzie "wyraźny"