Kowi87

Znaczy o co chodzi dokładnie a ten przycisk [funk] to do czego służy???? bo ja u siebie to miejsce mam puste

Macie racje co do efektu, przód sie zrobił potężny ale tyłu teraz nie mozesz tak zostawić moze jakby go spróbowac poszeżyc ale RS4 niezapominając o progach to by sie poprawił efekt Tu masz wynalzki z paskiem LED takich to jeszcze nie było na forum Jak by nie były to ringi i były bardziej podobne do org Valeo to i ja bym sobie takie założył :gwizdanie:

Kolejny przyklad badlooka w A4 napotkany w Wawie

Ja mam z przodu białe Ledy po ok 3zł założone i działaja też 2 miechy juz

U mnie jak narazie jeżdzi dwa miesiące :gwizdanie: a ile pojeżdzi zobaczymy

Postanowiłem w samochodzie zrobić pewne zmiany w oswietleniu . Czerwone podświetlenie nóg podczas otwierania drzwi Oświetlenie nóg miało być czerwone wiec kupiłem zwykłe diody np Odczucia: światło jest kierowane do przodu co daje bardzo słaby efekt , wiec potrzebny jest LED swiecący w bok np. (aktualnie mam u siebie - czerwone) poniżej zdjecie już założonych Oświetlenie wnętrza :kox: Zastosowałem Ledy koloru białego Wzorowałem sie na przykładzie z A4-Freunde.COMmunity - News Jakie żarówki??? 1999-2001 B5 oraz 2001-2004 B6 przód: 2 x żarówki rurkowe 42mm - 7,99zł/szt 2 x Ba9S (5W) małe światełka 12,99/szt oswietlenie pod nogami - W5W 21zł/szt ceny zalezne od modeli tył 2 x Ba9S(5W) Bagaznik(Avant) 2 x żarówki rurkowe 36mm 7,99zł/szt sedan 1995 r. opis strona 11 (przed kupnem sprawdźcie u siebie w samochodzie czy oby napewno) przód : 1x żarówka rurkowa 42mm 2x żarówka Ba9s małe światełka tył : 2x W5W/R10/T10 bagażnik 2x żarówka rurkowa 36mm schowek -żarówka rurkowa 42mm Rejestracja: 2 lampki: po jednej żarówce na lampkę - rurka 36mm Dla A4 B6 Oświetlenie wnętrza B7 Avant by Muskel1 Montaż oświetlenia nóg w A4 1995-1999(przed liftem) http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_montaz_podswietlenia_nog_po_otwarciu_drzwi-t64122.0.html Zastosowanie modułów LED Zmiana polaryzacji w przedlifcie by Milczar Operacja jest bardzo prosta, potrzebne Ci będzie: 1. Szczypce 2. Lutownica ze spoiwem lutowniczym 3. Kawałek drucika (5cm max żeby wygodnie trzymać przy lutowaniu) 4. Odsysacz do cyny (opcjonalnie) 5. Klej na gorąco (opcjonalnie) 6. Zimne piwo (dla ustabilizowania drgań rąk) Przystępujesz do działania: - rozlutowujesz miejsce nr.1 (fot.) odciągając roztopione spoiwo - łapiesz szczypcami za obudowę żarówki i powoli ale mocno rozkładasz żarówkę na 2 części, możesz delikatnie obracać wtedy obudowa łatwiej zejdzie. Tylko nie ściskaj za mocno szczypcami bo możesz pokruszyć ten czarny materiał co oddziela miejsce nr.1 (fot.) od obudowy - dioda ma dwie nóżki "+" i "-", nóżka plusowa (anoda) to jest ta dłuższa która była zatopiona w miejscu nr.1 (fot.) natomiast minusowa (katoda) jest zagięta i dotyka obudowy mniej więcej w miejscu nr.2 (fot.) - zaginasz anodę ("+") tak by dotykała obudowy natomiast katodę ("-") prostujesz i lutujesz do niej kawałek drucika w celu przedłużenia - zakładasz obudowę przekładając przedłużoną nóżkę "-" przez otwór w miejscu nr.1 (fot.) i jednocześnie dociskając do obudowy nóżkę "+" mniej więcej w miejscu nr.2 (fot.) - lutujesz miejsce nr.1 (fot.) tak by powstała ładna wypukła powierzchnia styku a nadmiar wystającego pręcika odcinasz - podajesz na talerzu z listkami bazylii, delikatnie posypane słodką mieloną papryką smacznego

Ja już w srodku zastąpiłem LEDami podświetlenie nóg przy otwieraniu drzwi teraz jest czerwone założyłem LEDY SMD z alegro teraz planuje podświetlenie główne zmienić na białe LED. Kolega ma tak w E46 zrobione i daje to ciekawy efekt

to ma tyle samo zwolenników jak i przeciwników na forum jest dużo na ten temat Ja mam z alegro kupywane i nie narzekam A co do tej konkretnej aukcji daruj sobie lepiej kupic juz na metry taniej wyjdzie, po co masz przepłacac za docinane listwy jak sam sobie mozesz dociać :gwizdanie:

w orginale czujniki masz w dokładce czarnej zderzaka w avancie jak i w sedanie a nie w samym zderzaku :gwizdanie:

Ten zderzaczek Euro jest a ten z USA to zwykły polift po wizycie u lakiernika

A i dodam N95 jest wygodniejsza w graniu, obraz sie poziomo włącza a w N82 samoczynnie sie nie przełączy w aplikacji N-gage2 jeszcze nie doszedłem jak przełączyc w poziom wyswietlacz podczas gry obydwa telefony mają czujnik położenia wiec menu przekręca sie w zaleznosci jak trzymasz telefon pion/poziom ps. Gry na te telefony mozna porównać do gier z PS1 np tekken3 na telefonie to gra One polecam naprawde niezła bijatyka 3d

N82 szybsza ciut jest mam obie A poza tym to wszystko to samo tylko (chodzi o N95 8gb bo tą zwykłą N95 to bije na łeb) i na kompie porównujac zdjecia N82 ma lepsze kolory a co do N95 jest głosniejsza na głośniku ogólnie między tymi telefonami to tylko gust zadecyduje czy chce sie mieć rozsuwną czy normalną Nokie

W orginale są w dokładce zderzaka :gwizdanie: na zderzaku moze nie wyglądać jak masz jakis jasny kolor nadwozia, chyba ze masz czujniki przystosowane do lakierowania to inna sprawa

Ciekawe jak będzie z równomiernością spalin

Topor a w silniczku nic nie dłubiesz choćby program A co do tego zderzaka tylnego od S4 czym on sie własciwie różni od polifta

dzięki za w miare konkretną odpowiedź :notworthy: jeszcze jak byś poratował screenem z etki[br]Dopisany: 22 Styczeń 2009, 14:56_________________________________________________Juz wiem wszystko potrzebny mi któryś z tych węży o numerach 8D0819371AR 8D0819371AB Do okreslenia po numerze VIN auta w ASO koszt w 92.50zł :gwizdanie:

A Ty dalej sie zastanawiasz co kupić :gwizdanie: Wybieraj barwy od 4.3k do max 6k Jesli chodzi o marke to teraz nie wiadomo która jest dobra a która zła to musisz sobie sam wybrać albo kupowac od kogoś z forum co to sprzedaje(szukaj w dziale rabaty itp) czy zakłócają?? "wyjdzie w praniu" O legalnosci słów kilka... HIDy nie maja homologacji!!!! Aby wyglądało w miare na legalu(niby) zamontuj spryskiwacze reflektorów streściłem Ci maxymalnie ten wątek 30 stron Jakie założysz to juz twoja sprawa :gwizdanie:

Czy wy przypadkiem mówicie o tym elemencie Ja z nim mam problem i nie wiem jak to kupić, jak to nazwać aby sprzedawca wiedział ocb

No własnie wiem ze nie ma sensu ale nawet numeru nie mam A do ASO mam 100km w Etce też go nie moge zlokalizować

Wymieniaj napewno zyskasz U mnie na 49 łapało max 86 stopni dzisiaj wymieniłem termos i teraz po 6-7km mam 90 stopni na 49 kanale

Też mam problem z króćcem ma minimalne pękniecie. Na samym króćcu nie widziałem żadnego numeru (był wyciągany) Zaznaczyłem go na zdjęciu, da rade go kupić oddzielnie?? Jesli tak to mógłby ktos napisać numer tego, cene bo niechce na ślepo kupować

Ale w tym przypadku jest 320Nm

czujniki masz zamontowane w dokładce zderzaka przynajmniej w wersji poliftowej :gwizdanie: a co do załozenia raczej będziesz musiał zdjąć zderzak :gwizdanie: A ja mam pytanie odnosnie samych czujników czy da rade wymienic pojedyńczy czujnik??? bo u mnie sprawia problem przez co nie działa cały parktronik (mowa o orginale)

bierz 6k mniej będziesz rzucał sie niebieskim bo 8k juz daja dość a ty sprysków nie masz :gwizdanie:

Niezły ten wykresik wyszedł Ja ciągle sie zastanawiam czy robić taki krok ale jak widze te wykresy to sie tymbardziej napalam :evil: A jak ze sprzegłem seryjnym przy takich niutkach